Året, der gik, blev stille for verdens handelsflåder, og Monjasa mærkede det. Indtjeningen er næsten halveret, omsætningen faldet med en halv milliard dollar. Alligevel står koncernen finansielt stærkere end nogensinde, og koncerndirektør og ejer Anders Østergaard varsler en tre- til firedobling af resultatet i indeværende år.
Den fredericianske bunkervirksomhed Monjasa har offentliggjort sin årsrapport for 2025, og tallene fortæller en dobbelt historie. På den ene side et nettoresultat, der nærmest er halveret. På den anden side en egenkapital, der aldrig har stået højere.
Koncernen lander 2025 med en omsætning på 4 mia. USD, svarende til omkring 25,6 mia. kr. Det er et fald fra 4,5 mia. USD året før, omkring 28,8 mia. kr. Nettoresultatet ender på 39 mio. USD, cirka 250 mio. kr., mod 65 mio. USD i 2024, omkring 416 mio. kr.
Trods tilbagegangen i indtjening styrkes balancen markant. Egenkapitalen stiger til 472 mio. USD, omtrent 3,02 mia. kr., fra 444 mio. USD året før. Soliditetsgraden løftes til 64,7 procent mod 55,6 procent i 2024 — et tal, der placerer Monjasa blandt de finansielt mest robuste virksomheder i den danske maritime sektor.
»Vi er tilfredse med vores finansielle resultater i et år, hvor den globale handel voksede beskedent, og hvor momentum svækkedes i løbet af året. For Monjasa betød dette en samlet set afdæmpet global efterspørgsel efter marine brændstoffer,« siger koncerndirektør Anders Østergaard i forbindelse med offentliggørelsen.
Stabil aktivitet, mindre flåde
Det samlede salg af marinebrændstoffer ramte 6,8 millioner tons i 2025, på niveau med rekordåret 2024. Volumen blev leveret gennem 16.741 forsyningsoperationer i 877 havne fordelt på Amerika (36 procent), Mellemøsten og Afrika (32 procent) samt Asien (22 procent).
Samtidig er flåden reduceret. Monjasa afsluttede året med 28 skibe, ned fra 33 i 2024. Justeringen sker i en periode, hvor trading-aktiviteterne har været dynamiske, mens forsyningsoperationerne har været mere direkte eksponeret over for et mindre gunstigt tankermarked. Antallet af medarbejdere er omvendt steget fra 678 til 745.
I løbet af året åbnede Monjasa sit 15. internationale kontor, denne gang i Japan, og traf den strategiske beslutning at integrere besætningshåndtering fuldt ud i koncernen gennem datterselskabet Montec. Det skal styrke forbindelsen mellem rederivirksomhed og operationel pålidelighed.
Krig som vækstdriver
Det mest bemærkelsesværdige i årsrapporten er ikke 2025-tallene, men prognosen for det indeværende år. Efter Mellemøstkrisens udbrud i slutningen af februar 2026 oplever Monjasa et markant ændret marked. Forstyrrede handelsstrømme, et stærkt tankermarked og ubalance mellem udbud og efterspørgsel skaber, som virksomheden formulerer det, en højdynamisk situation sammenlignet med 2025.
Monjasa forventer på den baggrund et nettoresultat for 2026 i intervallet 120 til 150 mio. USD, omkring 770 til 960 mio. kr. Det vil i givet fald være en tre- til firedobling af 2025-resultatet.
Det er en prognose, der hviler på geopolitisk uro snarere end på underliggende vækst i den globale handel, og den siger noget om, hvordan en virksomhed med base i Norgesgade kan profitere på de samme handelsforstyrrelser, der bekymrer politikere og rederier andre steder. Når verdens skibe må sejle længere ruter, og når tankermarkedet strammer til, stiger behovet for den service, Monjasa leverer.
Fakta om årsrapporten
Omsætning: 4 mia. USD (2024: 4,5 mia. USD). Nettoresultat: 39 mio. USD (2024: 65 mio. USD). Egenkapital: 472 mio. USD (2024: 444 mio. USD). Soliditetsgrad: 64,7 procent (2024: 55,6 procent). Forsyningsoperationer: 16.741 (2024: 15.870). Medarbejdere: 745 (2024: 678). Beløb i danske kroner er omregnet til kurs 6,40.