Det er på høje tid

0
Inger Nielsen, Dansk Folkeparti. Foto: Matthias Niels Runge Madsen, Fredericia AVISEN

Inger Nielsen
Tidligere byrådsmedlem for Dansk Folkeparti
Brovadvej 46
7000 Fredericia

Det er på høje tid, at der bliver set på skolerne i Fredericia.

Når Pernelle Jensen fra V i Fredericia Dagblad udtaler:

”Det er utrolig dårlig timing, hvis vi går i gang med det (ny skole). Vi har udfordringer med indholdet i folkeskolen og det skal vi have løst.”

Timingen er netop god nu til, at se på folkeskolerne i Fredericia.

Du har fuldstændig ret i, at det halter især med de faglige fag.

Du har ligeledes ret i, at der er børn med særlige behov og som skal have tilbud. Naturligvis skal de det. Dette set i lyset, at der har været problemer i flere byrådsperioder uden at det blevet løst. Nu har problemet vokset sig større. I lørdags kunne jeg således læse i Fredericia Dagblad om forældre der er dybt bekymrede, hvilket er helt forståeligt.

Mistrivsel er heller ikke noget nyt, der har også i tidligere byrådsperioder været mistrivsel. Vi har siddet i udvalget og talt om det, men intet er sket endnu. Bemærk jeg skriver endnu, for jeg har en klar forventning om at udvalget træder i karakter og kommer ind i kampen.

De problemer Fredericias skoler står overfor løses ikke med dyre rapporter, men med handling

Det kunne være, at I skulle se på skolestrukturen i Fredericia. Dengang jeg var med til at vedtage det forslag med distriktsskolerne lød det godt, men tiden er løbet fra det. Når jeg ser på hvordan skolerne har det og ikke mindst eleverne har det det med trivsel eller rettere mistrives.

Det på høje tider at udvalget og byrådet sætter sig ned og skaber handling omkring skolerne, herunder skolestrukturen trivsel og nye skoler, hvis vi vil børnene det bedste – og det vil vi vel. Og ja – jeg ser gerne nye skoler.

Regeringen vil afsætte penge til at lukke Pusher Street

0

Regeringen vil afsætte 14,3 millioner kroner til at medfinansiere første fase af en forandringsplan for Pusher Street. Det er et afgørende skridt mod en endegyldig lukning af Pusher Street, som vi kender den i dag.

Forandringsplanen for Pusher Street på Christiania skal ændre det fysiske miljø i og omkring Pusher Street. Det er en vigtig forudsætning for at gøre op med den organiserede hashhandel i området og få lukket Pusher Street, som vi kender den i dag.

Planen bakkes op af regeringen med en væsentlig økonomisk håndsrækning samt en stærk tro hos justitsministeren og ældreministeren på, at den ulovlige hashhandel snart er forbi og på, at der kan skabes et Christiania uden Pusher Street.

Regeringens beslutning om medfinansiering sker under forudsætning af, at også Københavns Kommune og Fonden Fristaden Christiania bidrager til finansieringen af forandringsplanens første fase.

– Pusher Street har i årtier været et arnested for åbenlys organiseret narkokriminalitet, der trækker et blodigt spor af afstumpet vold og brutale drab efter sig. Derfor skal Pusher Street, som vi kender den i dag, lukkes – og nu tager vi endnu et vigtigt skridt i den retning. For hvis vi skal lykkes med en permanent lukning, er det afgørende med en fysisk forandring af området i og omkring Pusher Street, der sikrer et mere trygt miljø og tiltrækker nogle andre gæster end dem, der besøger Pusher Street i dag. Regeringen er klar – både med politiske tiltag og nu også med økonomisk opbakning. Så snart Københavns Kommune og Christiania er klar, kan vi sætte gang i forandringen af området og få lukket Pusher Street én gang for alle, siger justitsminister Peter Hummelgaard.

– Nu skal visionerne om et Christiania uden Pusher Street gøres til virkelighed. Jeg tror på et fremtidigt kreativt og fredeligt Christiania uden den skygge, som Pusher Street i dag kaster over området. Regeringen bakker op om planerne for en varig, fysisk forandring af Pusher Street, og det kommer nu tydeligt til udtryk ved, at vi vil afsætte 14,3 mio. kr. til første fase af forandringsplanen. Derfor har jeg store forventninger til, at både Christiania og politikerne i Københavns Kommune også følger trop med beslutninger om medfinansiering, så vi snart får de første fysiske forandringer at se på Pusher Street, siger ældreminister Mette Kierkgaard.

Om forandringsplan for Pusher Street

Den 27. august 2023 vedtog Christiania på et fællesmøde – for første gang nogensinde – at Pusher Street på Christiania må lukke, og i januar 2024 vedtog Christiania at arbejde videre med et oplæg til en forandringsplan for Pusher Street.

Repræsentanter fra Christiania, Københavns Kommune, Social-, Bolig- og Ældreministeriet, Justitsministeriet, Københavns Politi samt Social- og Boligstyrelsen har siden august 2023 været samlet i en arbejdsgruppe om en helhedsplansplan for Pusher Street. Arbejdsgruppen blev nedsat i erkendelse af, at der er behov for, at alle parter løfter deres del, hvis det skal lykkes at få bugt med den organiserede narkotikakriminalitet på Christiania.

32-årig mand frataget kørekortet i ti år

0

En 32-årig mand er ved Retten i Kolding blevet dømt for en lang række lovovertrædelser i Fredericia og Kolding. Han er blandt andet blevet frataget kørekortet i ti år. Det oplyser Sydøstjyllands Politi på det sociale medie X.

Ved Retten i Kolding blev manden idømt et år og seks måneders fængsel for 36 forhold, heriblandt hærværk, indbrud og tyveri af flere biler. Manden blev også frakendt føreretten i ti år.

Ifølge Sydøstjyllands Politi har den 32-årige mand anmodet om betænkningstid med hensyn til en eventuel anke af dommen.

Lillebæltsbroerne skal have udført vedligeholdelsesarbejde

0

Vejdirektoratet planlægger at gennemføre omkring 100 store og mindre vedligeholdelsesarbejder på bygværker i 2024. Heraf skal 21 større broer og tunneler have en opgradering, så de kan holde mange år frem i tiden. To af projekterne er på henholdsvis Den Gamle Lillebæltsbro og på Den Nye Lillebæltsbro.

Vejdirektoratet driver og vedligeholder samlet cirka 2.500 broer og tunneler, som indgår i statsvejnettet. De bliver regelmæssigt efterset for at sikre en tilfredsstillende stand af selve bygværket og sikkerheden for de trafikanter, som benytter broen eller tunnelen.

”Vores broer og tunneler binder vejnettet sammen på kryds og tværs af Danmark. I år skal rigtig mange af vores bygværker renoveres. Nogle broer skal have den helt store omgang, mens andre blot skal igennem en mindre reparation,” siger Iben Maag, projektchef for drift og vedligehold af bygværker.

I alt skal Vejdirektoratet gennemføre vedligeholdsarbejder for omkring 340 mio. kroner på broer og tunneler, heraf er der allerede udbudt opgaver for ca. halvdelen til udførelse i 2024​. Den resterende del er Vejdirektoratet i gang med at udbyde til udførelse i 2024 og nogle i 2025.

Årets opgaver spænder lige fra udskiftning af belægning, fuger, isolering, mekaniske komponenter til maling og betonreparationer.

Vejret er en joker

Mange af de arbejder, som Vejdirektoratet skal i gang med, er vejrfølsomme, og derfor skal langt de fleste opgaver gennemføres, mens der er jævnt høje temperaturer og færre nedbørstimer.

– Vi går i gang med forårets komme – den første større opgave går i gang i midten af marts – og så står det på hen til efter efterårsferien, hvis vi er heldige med vejret. Specielt når vi arbejder med belægninger og overfladebehandlinger, skal der være en vis temperatur og ikke for høj luftfugtighed for at få det bedste resultat, siger Iben Maag, projektchef for drift og vedligehold af bygværker.

Trafikanter kan følge med på trafikkortet

Renovering af bygværker er ofte også lig med gener for trafikanterne. Derfor opfordrer Vejdirektoratet trafikanterne til at holde øje på trafikkortet og med skiltningen ved de enkelte broer.

– I visse tilfælde er bygværket den eneste vej til et givent sted – f.eks. broer til øer – og i disse tilfælde er det ekstra vigtigt, at trafikanterne er informeret om, hvad Vejdirektoratet er i gang med, og hvilke gener, det har for dem. I år skal vi blandt andet i det sydfynske arbejde på ikke mindre end tre broer i samme periode – Svendborgsund-, Siøsund-, og Langelandsbroen, hvilket kan få store trafikale konsekvenser. Her bestræber vi os særligt på at planlægge det med færrest mulige gener for trafikanterne, da det er deres eneste bilvej til og fra Langeland, siger Iben Maag.

Fakta

Vejdirektoratet udfører tre typer eftersyn:

Et årligt rutineeftersyn. Det er et visuelt eftersyn af forhold, der påvirker trafiksikkerheden, miljøet og eller økonomien.

Generaleftersyn, som er en grundig, visuel og systematisk gennemgang af alle bygværkets dele, der skal opretholde trafiksikkerheden og sikre at den investerede kapital bevares. Et generaleftersyn bliver gennemført hver femte eller sjette år.

Særeftersyn gennemføres normalt på grund af udmeldinger fra generaleftersyn. Ved særeftersyn opnås forbedrede oplysninger og flere detaljer om bygværkets tilstand. Formålet er at give et mere præcist beslutningsgrundlag for prioritering af større udbedringsarbejder, herunder udskiftninger og nødvendige arbejder for opfyldelse af sikkerhedsmæssige forhold og god fremkommelighed.

De planlagte bro- og tunnelarbejder i 2024

  • Udover listen nedenfor er der et hav af under- og overføringer ved statsveje, som skal renoveres i år, og en lang række mindre broer skal have gennemført omisolering, kunststofbelægning, fugereparation mv.
  • Aggersundbroen: Udskiftning af bomme, bomstyring
  • Farøbroerne: Trafikledelsessystem mm.
  • Fiskebækbroen: Nyt slidlag
  • Frederikssundsvejtunnelen: Reparation af vægge i tunnel samt ny afløbsledning
  • Guldborgsundtunnelen: maling af tunnelvægge, forhøjelse af diger
  • Hadsundbroen: Forbedret elforsyning
  • Hylkedalsbroen, Kolding: Overfladebehandling af ståldragere
  • Gl. Lillebæltsbro: Fortovsrenovering 
  • Kronprins Frederiks Bro, Frederikssund: Renovering af sti
  • Langelandsbroen: Ny belægning sti/fortov
  • Lillebæltsbroen: Renovering af midterautoværn, belægningsreparationer, betonreparationer
  • Limfjordstunnel: Klimasikring, udskiftning af brandalarmanlæg mm.
  • Mønbro: Betonreparation af piller
  • Sallingsundbroen: Udskiftning af lejer 
  • Siøsundbroen: Nyt slidlag
  • Sorterendebroen: Belægningsjustering 
  • Vilsundbroen: Udskiftning af fugebånd
  • Næstved Svingbro: Renovering af åbningsmekanisme
  • Svendborgsundbroen: Betonreparation af bundplade
  • Skive Ådal: Nyt slidlag
  • Oddesundbroen: Fortovsrenovering

Mulig FHK-modstander i slutspillet fyrer træneren

0


Ribe-Esbjerg HH har besluttet at afskedige deres cheftræner, Anders Thomsen. Vestjyderne er potentielt en modstander, som FHK kan møde i slutspillet, der starter i april.

Ribe-Esbjerg har kun vundet en ud af de seneste syv ligakampe. Det har medført, at holdet er faldet fra en placering i den øverste del af tabellen til nu at indtage ottendepladsen, som er skæregrænsen for slutspillet.

På papiret har Ribe-Esbjerg endnu ikke officielt sikret sig adgang til slutspillet. I de sidste to spillerunder skal vestjyderne opnå én sejr for at være sikre, da afstanden ned til SønderjyskE på niendepladsen er tre point. Netop SønderjyskE er modstanderen i deres næste kamp den 20. marts, og det er sandsynligvis med dette for øje, at Ribe-Esbjerg har valgt at afskedige Anders Thomsen for at indføre ny energi i truppen.

– Efter en stærk start på sæsonen har holdet i de seneste måneder oplevet en nedadgående kurve, og de seneste kampe har vist et REHH-mandskab, der har stået svagere både individuelt og som hold end i sæsonens første del. På trods af Anders Thomsens bestræbelser har det ikke været muligt at ændre denne tendens, oplyser Ribe-Esbjerg i en pressemeddelelse.

Anders Thomsen blev ansat i Ribe-Esbjerg i november 2021 og førte i sine to første sæsoner klubben til slutspillet, som de også ser ud til at være på vej mod i denne sæson. Trods dette har Ribe-Esbjerg valgt at afskedige Thomsen og erstatte ham med Jesper Holm, som indtil nu har været assistenttræner.

Hvis Ribe-Esbjerg ender på sjette eller syvendepladsen i grundspillet, vil de møde FHK i slutspillet. Syvendepladsen, som TMS Ringsted aktuelt indtager, er kun et point væk, mens der er to point op til Skjern på sjettepladsen.

Forårsrengøring af kommunens veje og cykelstier

0

Nu begynder den store forårsrengøring af de kommunale veje i Kolding. De kommende uger vil flere hundrede tons grus, sten, cigaretskod, glas, plastic, osv. blive fejet sammen og fjernet fra vejene. I Kolding by foregår forårsrengøringen i dagene 19.-22. marts 2024, mens vejene i kommunens øvrige byer fejes og vaskes i april måned.

Når fejningen starter, bliver de kommunale veje og cykelstier fejet og vasket. Sand, blade, henkastet affald, osv. skal væk. Den årlige efterårsrengøring bidrager bl.a. til at undgå, at rendestensristene stopper til, så vand ikke kan løbe væk fra vejene.

– Rengøringen hjælper til at holde vores omgivelser pæne, men det handler også om at forebygge oversvømmelse og vand på vejene. Hvis rendestensristene stopper til, kan vandet ikke løbe bort ved kraftig regn, og det skaber problemer for trafikken. Fejning letter også arbejdet med at reparere huller i asfalten, mindsker fremspring af ukrudt, som kan ødelægge belægningen, og øger sikkerheden for fodgængere og cyklister, forklarer skov- og landskabsingeniør Anders Krog, Kolding Kommune.

Vis hensyn

Omkring 15 medarbejdere fordelt på to grupper vil være involveret i efterårsrengøringen.

– Hver gruppe kører i et ”tog” med 2-3 traktorer med koste sammen med to store maskiner, der både fejer, suger og vasker. Jeg håber, bilister og andre trafikanter vil vise hensyn og holde afstand, når de møder os, for vi fylder lidt på vejene, siger Anders Krog og fortsætter:

– Det ville også være rigtigt dejligt, hvis bilisterne så vidt muligt parkerer på egen grund i stedet for langt kantstenen, når vi kommer forbi med vores fejemaskiner. På den måde kan vi komme helt ind til kantstenen og gøre ordentlig rent.

Grundejernes ansvar

Mens kommunens sørger for rengøring af kommunale veje og cykelstier, så er det grundejernes ansvar at holde fortove og private fællesveje rene.

– Som grundejer har man ansvaret for at renholde fortovet ud for egen grund. Ansvaret for private veje og private fællesveje er placeret hos grundejerne, der ofte vil være organiseret i en grundejerforening eller et vejlaug. Den allervigtigste opgave, når man gør rent, er at sørge for at holde rendestensristene rene, så vandet kan løbe bort, siger Anders Krog.

Louis Nielsen Fredericia investerer i ny maskine

0

Hos Louis Nielsen i Fredericia kan du fremover få et nyt og mere avanceret sundhedstjek af øjnene, som giver mulighed for at få opdaget tegn på øjensygdomme som grøn stær op til flere år før, dit syn tager skade. Optikerkæden investerer som den første kæde i Danmark i såkaldte OCT-maskiner som et landsdækkende tilbud i alle butikker, og fra i dag kan du få glæde af muligheden i Fredericia.

Nu kan du hos Louis Nielsen i Fredericia få et sundhedstjek, som kan vise tegn på øjensygdomme op til flere år før, synet tager skade.

Indehaver af butikken, chefoptiker Michael Biegala, har nemlig del i en investering på i alt 40 millioner kroner i ny teknologi, når samtlige Louis Nielsen-butikker i landet tager nye OCT-maskiner i brug.

Det betyder, at du fra den 11. marts vil kunne få et mere avanceret sundhedstjek af dine øjne i butikken i Danmarksgade.

Ifølge Michael Biegala kan butikkens optikere via det digitale 3D-scan, som OCT-maskinen laver af nethinden, se flere detaljer om øjets sundhed. Og det kan afsløre helt tidlige tegn på øjensygdomme.

Undersøgelser viser, at OCT for eksempel kan afsløre tegn på øjensygdommen grøn stær op til flere år før, end øjensygdommen begynder at gøre varig skade på synet.

Øjenlæge: Vi kan redde syn på flere patienter

Mere detaljerede undersøgelser sikrer, at de rigtige patienter sendes videre i sundhedsvæsenet. Det forklarer Danson Muttuvelu, som er øjenlæge og en del af Louis Nielsens netværk med 12 danske øjenlæger, som butikkernes optikere kan sparre med.

 Det har stor betydning, at øjensygdomme opdages tidligt:

 – Jo tidligere, øjensygdomme bliver opdaget, og behandling iværksættes, jo bedre chancer er der for at udskyde eller helt undgå blindhed. Det vil få stor betydning for patienterne, at OCT-maskinerne udrulles til optikere i hele landet, da endnu fleres syn vil kunne reddes fremover, siger øjenlæge Danson Muttuvelu.

Michael Biegala har siden 2015 investeret i professionelt udstyr og efteruddannelse til kollegerne i butikken for at opspore tidlige tegn på øjensygdomme hos kunderne.

Flere end 2000 kunder i hele landet bliver årligt henvist til udredning og behandling hos øjenlæge via Louis Nielsens unikke øjenlægenetværk.

Værd at vide:

  • Louis Nielsens 79 butikker tager OCT-maskiner i brug senest i foråret 2024. Alle medarbejdere gennemgår en intern uddannelse i den forbindelse.
  • Louis Nielsen har et unikt netværk af 12 danske øjenlæger. De sidder klar til at vurdere undersøgelserne, som butikkernes optikere laver ved synstest med sundhedstjek. Øjenlægenetværket vender tilbage indenfor 72 timer – ofte inden for 24 timer. De giver svar på, hvad de vurderer ud fra optikernes undersøgelser; om kunden skal ses af en praktiserende øjenlæge, og hvor hurtigt det bør gå.
  • Øjenlægenetværket kan henvise kunden videre til praktiserende øjenlæge ved behov og ved helt akutte tilfælde henvise direkte og kontakte hospital.
  • Hvis butikkernes optikere opdager alvorlig og akut øjensygdom på en kunde, kan de få hurtigt fat i en øjenlæge fra netværket på et akutnummer. 

Hver tredje husejer har klimasikret boligen

0

Vildere og vådere vejr er blevet en realitet for landets boligejere. 2023 slog alle nedbørsrekorder, og mange har taget budskabet til sig. Inden for de seneste to år har hver tredje husejer gjort noget aktivt for at klimasikre boligen, viser en ny undersøgelse, som YouGov har lavet for Gjensidige.

Det kan blive både dyrt og ærgerligt, hvis man som husejer ikke får lagt en plan for klimasikring af boligen, og det gælder både i forhold til storme og større mængder vand i fremtiden, lyder advarslen fra Lene Rasmussen, der er skadedirektør i Gjensidige.   

– Vi kan se, at sæsonen for skybrud er blevet længere og nu også omfatter sensommeren og efteråret, hvor det tidligere især var en sommerbegivenhed. Det betyder, at boligerne oftere bliver ramt af vejrligsskader, siger Lene Rasmussen.   

I en ny undersøgelse, som YouGov har lavet for Gjensidige, svarer hver tredje husejer, at de inden for de seneste to år er gået i gang med at klimasikre boligen. 

Og når det gælder om at klimasikre mod vind og vand, så er der mange ting i spil. 10 procent svarer, at de har valgt at fælde træer, som stod for tæt huset, mens andre fx har etableret fald væk fra huset eller separeret tagvand fra afløbsvand. Men selv om en del husejere har investereret i klimasikring, er det stadig ikke nok, mener Lene Rasmussen. 

– Mange flere husejere kommer fremover til at investere i klimasikring og overveje, om deres hus har en beliggenhed, som kræver noget ekstra sikring i form af fx omfangsdræn eller højvandslukke på gulvafløb. Samtidig kommer flere også til at se på, hvordan haver kan anlægges anderledes, så større mængder regnvand kan ledes væk fra huset og bruges andre steder i haven, siger Lene Rasmussen.   

Fylder mere hos boligkøberne

Hos ejendomsmæglerkæden EDC oplever man også, at spørgsmål om klimasikring fylder mere og mere i boligkøbernes bevidsthed. En undersøgelse blandt købere i EDC’s køberkartotek viser, at mere end 8 ud af 10 købere tillægger tilstandsrapporten ”stor” eller ”afgørende” betydning, når de skal vælge bolig.  

– De seneste måneders massive nedbør og historier om oversvømmede boliger er helt naturligt blevet et emne, når boligkøberne er på fremvisning. Det gælder naturligvis særligt i områder, der har været ramt af stormflod eller ved boliger i første række til åer, søer og hav, siger Jan Nordmann, som er kommunikationschef hos EDC. 

Gode råd til klimasikring: 

  • Vælg belægninger i haven, som kan opsuge regnvand (fx græs og grus). 
  • Tjek om din kloak er i god stand og ikke har brud.  
  • Skab naturligt fald på grunden væk fra huset. 
  • Overvej et regnvandsbassin et lavt sted på grunden, hvor regnvand kan opsamles under skybrud. 
  • Fastgør tunge genstande, fx trampoliner, og gør det til en vane at sætte havemøblerne ind. 

82-årig kvinde overså cyklist

0
Arkivfoto

En 82-årig kvinde fra Fredericia var skyld i et færdselsuheld mandag.

Uheldet skete på Strandvejen nær krydset ved Vestre Ringvej omkring mandag klokken 15.15.

Den 82-årige kvinde kom kørende i en bil, da hun overså en cyklist på cykelstien.

Kvinden ramte ind i cyklisten, der er en 49-årig mand med udenlandsk statsborgerskab, som blandt andet pådrog sig et brud på næsen. I forbindelse med uheldet blev manden tilset af en ambulance på stedet, men det oplyses, at der kun er tale om mindre personskade.

På sporet af tvivlsomme beslutninger

0

De fleste svære beslutninger, vi som mennesker og ledere træffer, er tvivlsomme beslutninger. Der vil altid være en vis usikkerhed i vores valg, som vi først bagefter eller måske aldrig får afklaret, om de valg var rigtige. For vi kunne altid have gjort noget andet, også selv om vi, dengang valget og beslutningen skulle træffes, ikke så andre udveje. Derfor er det betydningsfuldt, at vi, som mennesker og specielt som ledere, opøver evnen og finder vores personlige strategi for at træffe disse tvivlsomme beslutninger og konkret evner at realisere dem og ikke mindst korrigerer dem, når vi bliver klogere.

Hvad er en tvivlsom beslutning?

Inden vi gør det, gør vi klogt i at definere begrebet ”en tvivlsom beslutning”. For vores strategi, for at træffe tvivlsomme beslutninger, vil afhænge af den definition, som vi beslutter os for. I september sidste år skrev jeg en artikel ”om at beslutte sig”, hvor jeg bl.a. skrev lidt om beslutningers karakter:

Hver eneste dag træffer vi mennesker et hav af beslutninger. Store og små mellem hinanden. Nogle bevidste og mange ubevidste, som styres af vores underbevidsthed og som bliver en del af vores gode og dårlige vaner. Det gælder også for lederen, der træffer beslutninger på mange andres vegne.

De bevidste beslutninger opstår, når vi oplever, at vi står overfor et valg mellem to eller flere muligheder. Så når vi i forskellige situationer siger, at vi ikke havde noget valg, passer det ikke, for vi kunne beslutte ikke at gøre nået. På den anden side træffer vi dagligt uendelig mange ubevidste beslutninger. Det skal vi være glade for. Blandt andet fordi styringen af vores krop er fysiologisk særdeles kompleks, og det foregår i et tempo, som kun de ubevidste dele af hjernen kan følge med i og styre, om end vi i nogen grad bevidst kan påvirke det også.

Den bedst mulige beslutningstagning kræver derfor, vores og lederens evnen til at kunne fremskaffe det bedst mulige beslutningsgrundlag. Behovet for dette informationsgrundlag afhænger meget af lederen selv, den pågældende virksomhed og branche. Nogle brancher kræver et næsten 100% sikkert grundlag, mens andre kræver noget mindre. Men ét tilstrækkeligt beslutningsgrundlag skal under alle omstændigheder etableres.

Ud over et valg på et givet grundlag, så består en beslutning for mig også af en tidsdimension, som dels går på, hvor længe der går fra en beslutning er truffet til den reelt er gennemført, og dels på hvor længe beslutningen fastholdes. Ofte ser vi meget forskelligt på tidsdimensionen. For eksempel kan en leder, en bestyrelse eller et Folketing og dets befolkning sagtens opleve at trufne beslutninger aldrig bliver til noget eller mister deres kraft over tid. Hvis beslutningstageren ikke følger den trufne beslutning til dørs og ikke ser beslutningen reelt gennemført ud i yderste led i organisationen, så er der i min optik ikke tale om en holdbar beslutning. Med en egentlig beslutning følger en entydig konsekvens og adfærdsændring hos de berørte. Ellers taler vi ikke om en beslutning, men kun om en hensigt af begrænset værdi.

En beslutning er derfor at træffe et valg ud fra det bedst mulige grundlag og føre beslutningen ud i livet enten alene eller sammen med andre. Efterfølgende at fastholde beslutningen, så længe den giver mening for det liv, vi ønsker at leve. Det gælder for mennesker, for ledere, virksomheder, organisationer og samfund.

En beslutning vil derfor altid, i en eller anden grad, kunne betragtes som tvivlsom. Og når vi holder fast i den definition, og vi ikke er i tvivl om den, så tegner der sig en mulig strategi for at kunne lede efter tvivlsomme beslutninger. Vi kan i den sammenhæng også tale om tvivlens nådegave.

Strategien for tvivlsomme beslutninger

Beslutninger er derfor, i min optik, altid relative og socialt konstruerede, og de er af natur bedst forklarlige gennem et socialkonstruktivistisk tankesæt. Tager vi det udgangspunkt, så giver det grobund for en holdbar strategi for at træffe og håndtere tvivlsomme beslutninger og udnytte tvivlens nådegave.

Det er en styrke at være i tvivl, når tvivlen kædes sammen troen, håbet, viljen, roen og evnen til at træffe beslutninger og reelt skabe forandringer, som jeg skriver om i bogen ”Majoren fra Sarajevo”. Den dag en leder ikke er i tvivl og ikke til stadighed leder efter de bedst mulige beslutninger i situationen, så er der grund til bekymring. HAWKEYE er altid på spil, som Stig Brammer og jeg skriver i bogen ”Den Fremragende Mellemleder”.

Evnen til at modtage rettidig feedback fra dig selv, dine medarbejdere og din omverden i øvrigt, og evnen til at tage fejl, håndtere dem og komme videre er begge også dele af strategien.

Strategien for tvivlsomme beslutninger handler om, at lederen som udgangspunkt stiller de helt centrale spørgsmål til sig selv, sit lederteam og sine medarbejdere, ja måske ud i hele sit netværk. Det afgørende er, at lederen finder de mest præcise og tilstrækkeligt dybdeborende svar på spørgsmålene, så tvivlen omdannes til en konstruktiv og kreativ medspiller, som aldrig forsvinder helt fra lederens mindset.

Nogen af de helt centrale spørgsmål kan være: Hvorfor er den beslutning, som du er ved at træffe, vigtig for dig/jer? Hvad giver den beslutning dig/jer? Hvordan ved du, at beslutningen er den rigtige for dig/jer?

Hvordan og hvornår ved du, at beslutning er gennemført og reelt implementeret og ført ud i livet? Forleden faldt jeg over Klaus Bakdals meget tankevækkende og inspirerende artikel ”Tvivlens nådegave”, som du finder på: https://bakdal.dk/artikler.html. Artiklen uddyber fint ovenstående artikel.

Severin gentager elevrestauranten efter sidste års succes

Severin gentager elevrestauranten efter sidste års succes

0
GASTRONOMI. Severin Kursuscenter & Hotel i Middelfart gentager sidste års eksperiment. Fra uge 27 til og med uge 32 er det kokke- og tjenereleverne,...