Et nyt lovforslag indfører krav om baggrundskontrol af medarbejdere på blandt andet Fredericia Havn. Kontrollen skal gøre det sværere for bandemedlemmer og personer med alvorlig kriminalitet bag sig at få adgang til en af landets vigtigste havne, og for SF’s retsordfører Karina Lorentzen er det et vigtigt skridt mod den organiserede kriminalitet.
Organiserede kriminelle har i årevis udnyttet europæiske havne til at smugle store mængder narkotika, og især på havnen i Aarhus har der været problemer. Nu tager regeringen et skridt for at gøre det sværere at få fodfæste på de danske havne, og det får betydning helt lokalt i Fredericia.
Med det nye lovforslag bliver arbejdsgivere på en række centrale havne forpligtet til at kontrollere ID og tjekke straffeattest for relevante medarbejdere. Ud over Fredericia og Esbjerg omfatter ordningen havnene i Aarhus, Kalundborg, Aalborg og København. Formålet er, at personer dømt for grov kriminalitet lettere kan afskæres fra ansættelse.
For Karina Lorentzen, der er retsordfører for SF, handler det om at vide, hvem der færdes på nogle af landets mest centrale knudepunkter.
»Vi ved, at de kriminelle systematisk forsøger at få fodfæste på havnene for at lette smuglingen af narkotika. Derfor skal vi være langt bedre til at vide, hvem der arbejder på nogle af landets vigtigste havne. Det handler om at beskytte både medarbejderne, havnene og samfundet mod organiseret kriminalitet,« siger hun.
Hun understreger samtidig, at kontrollen er målrettet de alvorlige sager.
»Det er vigtigt at sige, at det her ikke handler om at afskære nogen med lidt på cv’et fra at blive ansat. Det er alene de grove former for kriminalitet, det her skal fange, for det er der, risikoen er,« siger Karina Lorentzen.
Baggrunden er blandt andet afsløringer om kriminelle netværk på europæiske havne. Senest har TV 2’s dokumentar »Mærsk og narkosmuglerne« sat fokus på, hvordan personer med tilknytning til rocker- og bandemiljøet har haft arbejde på Aarhus Havn, samtidig med at internationale narkokarteller bruger havnene som indgang til Europa.
Selv om problemerne hidtil især har været i Aarhus, mener Karina Lorentzen, at myndighederne skal være på forkant.
»Det er selvfølgelig lidt træls for Esbjerg og Fredericia, at de omfattes, når det ikke har været der, problemerne har været. Men vi ved erfaringsmæssigt, at kriminaliteten flytter derhen, hvor det er muligt. De kriminelle er både velorganiserede og ressourcestærke, og derfor omfatter vi med det samme alle vigtige havne,« forklarer hun.
Netop Fredericia Havn er en af landets største containerhavne med stor betydning for dansk erhvervsliv, mens Esbjerg Havn er udpeget som strategisk NATO-havn og spiller en central rolle for både forsyningssikkerhed og det internationale forsvarssamarbejde.
»Når havnene er afgørende for både vores forsyninger, erhvervsliv og sikkerhed, må vi stille høje krav til sikkerheden omkring dem. Vi skal gøre alt, hvad vi kan, for at holde organiseret kriminalitet ude,« siger Karina Lorentzen.
BUSINESS. På Matchrace-broen yderst på Middelfart Marina sad en flok erhvervsfolk på bænkene med Fænøsund foran sig. Ude på vandet lå sejlbådene, og midt i borgmesterens tale lød der et tut. Det var ikke en fejl, men et trænet øje, der havde mærket en vinddrejning. Vinden, der hele formiddagen var kommet fra syd, var nu drejet om i vest, og dermed skulle hele banen flyttes, bøjerne rykkes rundt og kvartfinalerne udskydes, mens deltagerne ventede. Sådan er sejlsport, og sådan var rammen, da Middelfart Erhverv, VisitMiddelfart og GoSail havde inviteret til en eftermiddag ved vandet.
Anledningen var dobbelt. Byen har fået en ny marina, og samtidig var Middelfart i ugen vært for Youth Match Racing Worlds, U23-verdensmesterskabet i matchrace, hvor tolv besætninger fra elleve nationer dystede på Fænøsund få meter fra land. De to ting hører sammen, og det var netop dén sammenhæng, eftermiddagen handlede om.
Henrik Lübker fra VisitMiddelfart bød velkommen ved molen og lagde hurtigt ordet fra sig. Arrangementet var blevet til i samarbejde med Middelfart Erhverv, fordi GoSails direktør Søren Laugesen er medlem af begge, forklarede han, og kaldte VM en god anledning til at komme rundt om, hvad kommunen har haft gang i ved havnen. »Det er før min tid, så selvom jeg gerne kalder mig udvikler, har jeg ingen aktier i det. Derfor glæder jeg mig også til at blive klogere, som jeg håber, I andre bliver,« sagde han og gav ordet videre til borgmesteren.
Anders Møllegård (V) takkede for, at marinaen var sat på dagsordenen, og slog tonen an med det, han kaldte missionen: en marina for alle. Havnen er udviklet fra en traditionel lystbådehavn til et åbent maritimt mødested, forklarede han, hvor sejlsporten er hjertet og fællesskabet er formålet. »Det maritime miljø er udgangspunktet, det er ikke noget, vi skal væk fra. Tværtimod. Visionen er ikke en marina med mindre fokus på sejlads, men en marina med mulighed for mere. Mere adgang til vandet, mere aktivitet på land, mere sammenhæng mellem foreninger, borgere og gæster,« sagde han.
Foto: Mick Anderson
Han lagde ikke skjul på, hvor ofte ordet fællesskab falder, når han taler. »Der var en, der havde talt, at jeg sagde fællesskab toogtredive gange i min sankthanstale i går. Det passer ikke, jeg talte efter, jeg var kun oppe på otteogtyve,« sagde han til en latter fra bænkene. Pointen var alvorlig nok: marinaen skal være et sted, hvor mennesker mødes, både de organiserede fællesskaber i sejlklubber, kajakklubber og vinterbadere, og de uformelle, hvor man bare lige ses nede på stranden.
Borgmesteren havde selv prøvet vandet dagen før. Han havde aldrig oplevet matchrace tæt på, men kom med i en båd og fulgte sejladserne en hel formiddag. »Jeg var privilegeret, og jeg tænker, at I andre burde tage sådan en tur, for det er virkelig en oplevelse,« sagde han, og koblede det tilbage til sin pointe om en kommune ved vandet, der bruger sin beliggenhed aktivt og klogt.
Derefter gik selskabet videre langs havnen til havbadet, hvor Torben Arvad, bestyrelsesmedlem og en af grundlæggerne, tog imod. Middelfart Havbad fyldte hundrede år og vandt i 2025 byens fællesskabspris, og fra en lille forening med to hundrede medlemmer og en enkelt saunatønde for otte år siden er stedet vokset til tusind medlemmer med fire saunaer, klublokaler og omklædning både inde og ude. »Vi anede faktisk ret meget om, hvad vi lavede, men ikke hvad det skulle blive til. Det ved vi nok stadig ikke,« sagde han. »Men vi ved, at vi er meget mere end bygninger og sauna. Vi er et sted, hvor mennesker mødes, og hvor der bliver skabt relationer.«
Foto: Mick Anderson
Havbadet holder varme i saunaerne 240 dage om året, åbent fra klokken seks om morgenen til ti om aftenen alle ugens dage, hvad Torben Arvad gjorde op til fire tusind timer. Hen over sommerens fire måneder slukkes der for varmen, men stedet står åbent, så sejlere, gæster og byturister frit kan nyde naturen ved Lillebælt. Sidste sæson havde foreningen halvandet tusind gæster udefra, og ventelisten tæller nu over syv hundrede. Bag det hele står en flok frivillige, et kursusteam, et eventteam, et vedligeholdelsesteam og et sponsorteam, og halvtreds lokale sponsorer. »Hvis vi ikke havde opbakningen lokalt, var her ting, vi havde måttet bygge mindre. Vi har bare en helt enorm lokal opbakning,« sagde han.
Til sidst tog Søren Laugesen, direktør i GoSail og stævneleder, over på selve skiftebroen, hvor besætningerne skifter mellem vand og land. Han kaldte sig selv afvikler, men med samme ret udvikler, for tankerne om området går mange år tilbage. Allerede i 2013 kørte han og Jens Henrik en tur i en golfbil med den daværende borgmester ud ad den gamle mole og drøftede, hvad stedet kunne bruges til. Siden kom der studieture og konkrete planer, og en grundtanke, der bandt det hele sammen. »Det her er et vandstadion. Der er land hele vejen rundt, vi kan sejle i alle vindretninger, og der er dybt helt ind til molen,« sagde han.
Da der blev talt om at bygge skiftebroen, en stor hestesko, på ydersiden af molen, var der politikere, der spurgte, hvad den dog skulle bruges til. Svaret er det, der foregik denne uge, forklarede han: ved matchrace, og særligt ved store events, er den løbende udskiftning af besætninger kernen i formatet. »Der var nogen, der tog et lille tag i hjernen og sagde, vi skal gøre det ordentligt, for vi får kun den ene chance. Heldigvis blev de rigtige beslutninger truffet,« sagde han.
Selve formatet ridsede han op for forsamlingen. Tolv inviterede hold af fem sejlere, seks både fra GoSail, hvor halvdelen er på vandet og halvdelen på land, i en vekselvirkning hen over broen. De første to dage var sejlet som en round robin, hvor alle mødte alle, og på det grundlag fandt man de hold, der nu skulle sejle kvartfinaler. Semifinaler og finaler ville falde dagen efter, frem mod klokken seksten.
Han fortalte også om det, publikum sjældent ser. Ude på vandet lå dommerbådene, bemandet med internationale dommere fløjet ind fra fire kontinenter, og med et krav om lige fordeling af mænd og kvinder i komitéen, hvad der ikke er let, når kun ti procent af verdens internationale matchrace-dommere er kvinder. Oppe på kontoret sad en repræsentant fra World Sailing. »Hun sidder deroppe, fordi hun har ro i sindet og ved, der er styr på det. Hun render ikke rundt hernede med en pegepind,« sagde han.
Når GoSail ikke afvikler verdens- og europamesterskaber, lever firmaet af teambuilding til søs, et sted mellem to og to hundrede halvtreds arrangementer om året, de fleste med udgangspunkt i marinaen. Sæsonen er kort, i praksis maj og juni, august og september, og på de gode uger kører det syv dage om ugen med flere arrangementer samme dag på forskellige lokationer. »Det er ligesom at være cirkusdirektør, hvor man pakker fra det ene sted og kører til det andet. At jeg kan tage tid ud af kalenderen og være her med jer, er et sundhedstegn, for så er der styr på det derude,« sagde han.
Derfra gik selskabet videre, til sundhuset og op på tagterrassen i GoSails nye bygning, hvor eftermiddagen tonede ud med snacks, vin og en øl i solen, mens sejladserne fortsatte ude på Fænøsund.
KRIMI. En voldsom brand ramte natten til mandag en industribygning i Lunderskov.
Branden blev anmeldt klokken 02.05 og fandt sted på Industrivej i Lunderskov, hvor campingvirksomheden Intercamp holder til.
Sydøstjyllands Politi oplyser mandag morgen, at der var tale om brand i en industribygning, og at der havde været kraftig ild på stedet. »Det er en industribygning, og der har været en del brand,« fortæller Arno Rindahl Petersen fra Sydøstjyllands Politi.
Der er ingen meldinger om, at personer er kommet til skade.
Ifølge oplysninger fra stedet var bygningen allerede voldsomt antændt, da brandvæsenet nåede frem. Der blev indsat brandfolk og materiel fra flere stationer, men bygningen stod ikke til at redde og udbrændte totalt.
Flere køretøjer, der stod inde i bygningen, blev også ødelagt af branden. Det lykkedes dog brandfolkene at forhindre flammerne i at brede sig til en anden bygning ved virksomheden.
Slukningsarbejdet strakte sig over flere timer, og brandvæsenet forventedes fortsat at arbejde på stedet mandag.
Årsagen til branden er endnu ikke kendt. Politiet skal nu undersøge brandstedet nærmere for at forsøge at klarlægge, hvordan branden opstod.
KULTUR. Torsdag stod en lille flok samlet på Kulturøen, et glas bobler i hånden og gavechecks stillet frem til fotografering. Anledningen var både en afslutning og en begyndelse. Den nytårsforening, der siden 1996 havde holdt nytårskoncert i Lillebæltshallerne, er opløst, og inden den lukkede helt, valgte den at dele det, der var tilbage i kassen, ud til andre.
Bag det hele står Preben Hejlesen, der har fulgt nytårskoncerten gennem næsten alle årene, først som skole- og kulturdirektør, siden frivilligt efter sin pension, og til sidst som formand for den forening, der nu er afviklet. »Det her er det sidste arrangement i den gamle nytårskoncert. Vi valgte at opløse foreningen, men så var der nogle af os, der sagde, at vi stadig skulle have en nytårskoncert i Middelfart. Det fortjener Middelfart,« siger han.
Beslutningen om at stoppe blev truffet med åbne øjne. Publikum blev sværere at samle, og økonomien hang i en tynd tråd, fortæller Preben Hejlesen. »Vi kunne godt se, at det blev sværere og sværere at få folk afsted. Publikum var lidt en uddøende race. Samtidig havde vi underskud, selv om vi havde 150.000 kroner i sponsorater. Så meget kan man ikke blive ved med at trække ud, og det syntes vi heller ikke var rimeligt. Derfor stoppede vi, mens legen var god, og delte lidt ud til sidst. Det er en fornøjelse at kunne stoppe på den måde.«
Fordelingen faldt på fire modtagere. Tre bestående foreninger fik 15.000 kr. hver, Middelfart Jazzfestival, Opera ved Kanonerne og Strib Vinterfestival, mens den nye forening Nytårskoncert Kulturøen fik 35.000 kr. til at føre traditionen videre. Valget af netop de tre var ikke tilfældigt, forklarer Preben Hejlesen, men knyttet til, hvor det hele begyndte. »Vi gik efter foreninger, der hører hjemme i den gamle Middelfart Kommune. Nytårskoncerten startede som en del af fejringen af Middelfarts 500-års købstadsjubilæum, så der er en særlig sammenhæng. Og så er det allesammen frivillige foreninger.« For ham er det vigtigste, hvor pengene lander, og hvem der står bag dem. »Det er en stor fornøjelse, fordi det betyder så meget, at der er aktiviteter i lokalområdet, og at der er nogen, der gider være frivillige. Vi ved godt, at 15.000 kroner ikke gør det alene, men når man ved, hvor svært det er at få økonomien til at hænge sammen, så betyder de penge altså noget.«
Modtagerne tog imod med tydelig glæde. For Bent Frandsen fra Middelfart Jazzfestival kommer beløbet til at gøre en konkret forskel på årets program. Festivalen har altid haft gratis adgang og hviler på sponsorater, og de 15.000 kr. rækker netop til et sidste tiltag. »Det er skønt, at der er nogen, der tænker på os. Vi har en helt ny kunstner med i år, en ung sangerinde, og de her penge gør, at hun kan komme på plakaten og åbne festivalen,« siger han. At det blev hans festival, har han ikke svært ved at forstå. »Vi er en af de festivaler, der altid har haft gratis adgang, så det hele bygger på sponsorater. Og de herrer har kendt os i mange år, så de ved godt, hvor svært det kan være at få sådan noget til at hænge sammen.«
Også Svend Åge Hansen, oldermand for Sønderby Lavet og manden bag Opera ved Kanonerne, stod med en check i hånden. Operaen, der holdes i Strib og trækker over tusind tilskuere, har et budget på 90.000 kr. og er gratis at gå til. »Det betyder rigtig meget. Vi har holdt det her i syv år, hvor folk har kunnet komme gratis ind, så de sidste penge er gode at få med. Så kan vi forhåbentlig blive ved med at blive husket,« siger han. På spørgsmålet om, hvorfor valget faldt på operaen, har han et bud. »Jeg tror, det er, fordi vi har gjort det i seks-syv år efterhånden. Der er meget andet med øl og pølser, men det her er lidt mere seriøst. Det har en relevans her i området.«
Den fjerde modtager er foreningen, der skal bære arven videre. Nytårskoncert Kulturøen opstod i foråret, da den gamle forening blev opløst, og med de 35.000 kr. i ryggen tør den nu gå i gang. Men det bliver en anden slags koncert end den i hallen. »Det gode er, at vi ikke skal leje hverken scene eller lyd, som vi skulle før. Det betyder, at vi sparer omkring 200.000 kroner,« siger Preben Hejlesen.
I stedet bliver det en intim, akustisk koncert om Kulturøens flygel, med to af landets førende operasangere, Gert Henning-Jensen og Signe Asmussen, og en pianist. »Der bliver ikke brug for nogen form for forstærkning, så det bliver en helt særlig og intens oplevelse. Jeg plejer at sige, at i Wien har de Donau, vi har Lillebælt. Og selv om vi ikke synger om det, så er det vores Donau.« Koncerten skal ligge fast på den fjerde lørdag i januar og er tænkt til at fortsætte år efter år.
Hvem der bliver formand for den nye forening, ved Preben Hejlesen endnu ikke. Det afgørende, siger han, er ikke titlen, men at nogen tør gå i gang.
KRIMI. Søndag har været stille i Sydøstjyllands Politikreds.
Ifølge vagtchef Halfdan Kramer fra Sydøstjyllands Politi har der kun været én sag i kredsen, som politiet fremhæver.
Den sag fandt sted søndag klokken 11.00 på Prangervej i Fredericia, hvor en 21-årig mand blev standset.
Det viste sig, at manden kørte med et påhængskøretøj, der krævede et BE-kørekort. Det havde han ikke, og derfor blev han sigtet for kørsel uden førerret.
Derudover var sikkerhedswiren på påhængskøretøjet ikke sat korrekt fast.
Ifølge Sydøstjyllands Politi har der derudover ikke været øvrige nævneværdige sager i politikredsen.
Fredericia Kommunes regnskab for 2025 er godkendt uden forbehold, men revisionen retter en bemærkning mod familieområdet. I fem ud af seks gennemgåede børnesager fandt PwC fejl i forhold til Barnets lov.
FC Fredericia hentede lørdag en sejr på 2-1 over Silkeborg IF i en træningskamp på JYSK Park, hvor varmen gav svære betingelser. Silkeborg kom bedst fra start og fik tidligt en stor mulighed på en friløber, men herefter arbejdede FC Fredericia sig bedre og bedre ind i kampen. Holdet fik sat sig mere på bolden, og Patrick Egelund stod bag et af de bedste forsøg i kampens indledning.
Offensiven fortsatte med at skabe fine situationer. Et godt indlæg fra Dahl fandt Hansborg foran mål, som dog ikke fik rent træf på bolden, og efter 18 minutter kæmpede Nemo Thomsen sig stærkt fri og var tæt på at bringe FC Fredericia foran.
Efter 30 minutter blev der holdt en kort pause i den intense varme, inden et par udskiftninger blev foretaget. I anden periode kom Emilio tæt på at være fri til en stor mulighed i feltet, hvor han dog blev væltet og gik i græsset. Dommerens fløjte forblev tavs.
Kort efter bragte Silkeborg sig foran, da Gammelby med en flot scoring gjorde det til 1-0.
Efter 45 minutter fulgte en større udskiftning, og ti minutter senere kom udligningen. Andreas Pyndt hamrede bolden i nettet med et flot venstrebensdrøn og gjorde det til 1-1.
Efter endnu en pause ved de 60 minutter fortsatte FC Fredericia med at lægge tryk på Silkeborg, og fem minutter senere kom føringsmålet. Emilio pressede flot, erobrede bolden og lagde til Hansborg, der med en stærk venstrebensafslutning sendte bolden helt op i nettaget til 2-1.
Silkeborg var tæt på med en stor chance i slutminutterne, men Birksø var vågen i målet og fik stærkt slået afslutningen over.
Dermed kunne FC Fredericia tage fra Silkeborg med en sejr på 2-1 efter en god testkamp, hvor mange spillere fik minutter i benene.
FHK’s ligaherrer kender nu langt de fleste detaljer i opstartsprogrammet, der byder på fem træningskampe og en enkelt pokalkamp inden den nye sæson.
Det hele begynder fredag den 31. juli klokken 17.00 i Middelfart Sparekasse Arena, hvor FHK tager imod oprykkerne fra Skive FH. Herefter venter to udekampe. Først mod Sønderjyske Herrehåndbold torsdag den 6. august klokken 16.00 i Skærbæk Fritidscenter, dernæst mod HSV Hamborg onsdag den 12. august klokken 15.00 i Hamborg.
Lørdag den 15. august klokken 13.00 er der hjemmekamp igen, denne gang mod Ribe-Esbjerg HH i Middelfart Sparekasse Arena. Kampen mod Bjerringbro-Silkeborg Håndbold mandag den 17. august mangler fortsat både tid og sted. Så snart det ligger fast, melder klubben det ud.
Sidste punkt på programmet er pokalkampen mod Odder Håndbold, der spilles i Spektrum Odder søndag den 23. august klokken 15.00. Der er som altid gratis adgang til træningskampene på hjemmebane i Middelfart Sparekasse Arena.
Skal sommerens første havbad ende i en lun svømmetur eller en tænderklaprende kold omgang? I år bliver det lettere at finde ud af, inden strandtasken pakkes. DMI udvider nemlig sin oversigt over badevandstemperaturer, så strandgæster landet over kan orientere sig hjemmefra.
I samarbejde med TrygFonden og Den Nordsjællandske Livredningstjeneste tilbyder DMI i år badevandstemperaturer for hele 54 strande. Det er rekordmange målestationer, og for første gang er den nordsjællandske kyst med på listen. Målingerne tikker ind på kortet på DMI.dk ved 10-tiden hver dag i livreddersæsonen, så både morgenbadere, børnefamilier og sommergæster kan nå at danne sig et overblik, før de drager afsted.
Men kortet kan mere end blot temperaturer. Her kan man også holde øje med strømforhold samt risikoen for alger eller brandmænd i vandet.
Hos TrygFonden er kystlivredningschef Anders Myrhøj glad for, at flere nu får mulighed for at forberede sig.
»Vi er rigtig glade for at kunne bidrage til at endnu flere badegæster får mulighed for at forberede sig på en strandtur hjemmefra; at læse vinden og vandet er et fast baderåd, som man bør tage i brug allerede inden tasken pakkes. Derudover så guider vores livreddere meget gerne til en helt lokal forståelse af dagens forhold – det giver nemlig de bedste forudsætninger for en tryg og sjov dag for alle«, siger Anders Myrhøj.
Men hvad er det egentlig, der afgør, om vandet er lunt eller koldt? Det kan DMI’s oceanograf Jacob Woge Nielsen svare på. Ifølge ham er det først og fremmest sol og vindstille, der varmer vandet op.
»Vindstille og lange dage med høj sol er opskriften på varmere badevand. Så stiger temperaturen stille og roligt, og det kan godt være ca. halv grad pr. dag omkring midsommer. Så en uges tid med sommer-agtigt vejr, så kan man bestemt mærke forskel«, forklarer han.
Og man skal ikke nødvendigvis lade sig skræmme af grå skyer. Selv regnvejr behøver ikke ødelægge badeturen.
»Når det bliver gråvejr, eller endda regnvejr, holder vandet ret godt på varmen. En eventuel afkøling sker kun langsomt«, siger Jacob Woge Nielsen.
Den helt store joker er derimod vinden. Blæst og bølger kan på kort tid blande koldt bundvand op til overfladen, og effekten kan være voldsom.
»Et godt blæsevejr derimod, så kan vandtemperaturen ret pludseligt falde adskillige grader«, fortæller oceanografen og fremhæver et ekstremt eksempel. I Frederikshavn faldt badevandstemperaturen fra 19 til 9 grader i løbet af en enkelt dag i juni 2016. Årsagen var fralandsvind, der trækker det varme overfladevand væk fra kysten og lader koldt dybvand stige op i stedet.
Selve målingerne kommer fra TrygFondens livredderposter og Den Nordsjællandske Livredningstjeneste rundt omkring i landet. TrygFondens livreddere holder øje med 34 strande fra den 26. juni til den 19. august, mens Den Nordsjællandske Livredningstjeneste måler på 20 strande fra den 27. juni til den 9. august. Vandtemperaturen måles i en meters dybde, når livreddertårnene åbner klokken 10.
Der var dansk jubel på Middelfart Marina torsdag eftermiddag, da Mathias Rossing og hans besætning sikrede sig bronze ved Youth Match Racing Worlds 2026 – powered by Bunker One. Foran et stort hjemmepublikum sluttede holdet fra Kongelig Dansk Yachtklub verdensmesterskabet i matchrace for juniorer på podiet.
Vejen dertil var alt andet end nem. En uge med let og springende vind, stærk strøm og en usædvanlig dansk hedebølge satte sejlerne på en hård prøve, og Rossing lagde ikke skjul på, at det havde været en udfordrende affære.
»Det har været en svær uge her i Middelfart med let vind og stærk strøm. Vi sejlede ikke helt op til vores bedste i semifinalen, men heldigvis fik vi kæmpet os tilbage i bronzeduellen, og vi er meget glade for at slutte med en bronzemedalje«, sagde Mathias Rossing efter præmieoverrækkelsen.
Ved hans side i besætningen var Hanna Gaskell-Brown, Emil Wolfgang og Oliver Lloyd.
Mens danskerne sikrede bronzen, blev guldet afgjort i en finale, der gik hele vejen til femte og sidste sejlads. Her trak amerikanske Morgan Pinckney og hans besætning det længste strå mod australske Daniel Kemp, og afgørelsen faldt først på de sidste 200 meter, hvor amerikanerne kæmpede sig tilbage i front og holdt føringen helt til mål.
»Selvom vi fik starten rigtigt, og dommerne gav Daniel Kemp en straf, blev jeg lidt nervøs på det første kryds, hvor han kom tilbage i kampen. Han kom foran og fik taget sin straf, men vi fik kæmpet os tilbage lige før det sidste topmærke og holdt føringen til mål takket være fantastisk besætningsarbejde. Jeg er så glad for at sejle med de her sejlere«, sagde Morgan Pinckney, efter guldet var sikret.
For australierne sad skuffelsen i kroppen umiddelbart efter finalen, selvom sølvet var en stærk præstation.
»Morgan gav os en straf i starten, men vi fik kæmpet os tilbage. Selvom vi fik taget straffen, mens vi var foran, kæmpede Morgan og hans besætning sig tilbage igen. Lige nu gør resultatet lidt ondt, men jeg er sikker på, at vi om et par uger vil være glade for resultatet«, sagde Daniel Kemp kort efter den sidste sejlads.
Mesterskabet samlede 12 hold fra 11 nationer, der over fem dage blev testet til det yderste i varmen og de svære forhold i Lillebælt. Trods den lette og skiftende vind lykkedes det kapsejladskomitéen at gennemføre samtlige 104 planlagte sejladser – til stor glæde for publikum, der hele ugen kunne følge starter, dueller og tætte afgørelser få meter fra kajkanten.
Netop den nyrestaurerede marina blev rost fra flere sider. Middelfarts nye borgmester, Anders Møllegård, glædede sig over at se rammen blive fyldt med liv.
»Middelfart har virkelig vist sig fra sin allerbedste side her midt i hedebølgen. Det har været fantastisk at se den nye marina folde sig ud med tusindvis af mennesker på havnen, ved stranden, badehuset og langs vandet foran Sundhuset, hvor man har kunnet følge verdens bedste junior-matchracesejlere helt tæt på«, siger borgmester Anders Møllegård.
»Det her er præcis den slags liv, vi håbede på at skabe, da byrådet sammen med stærke lokale kræfter gjorde udviklingen af marinaen mulig. I denne uge har vi set, hvordan området kan samle borgere, gæster, turister, sejlere og erhvervsliv omkring en international begivenhed midt i Middelfarts maritime hjerte«, fortsætter han.
Bag stævnet stod GoSail i samarbejde med blandt andre Middelfart Sejlklub, Bunker One, Dansk Sejlunion, World Sailing, Sport Event Denmark, Middelfart Kommune og Destination Fyn. For hovedsponsor Bunker One, der har hovedsæde i byen, var mesterskabet endnu en lejlighed til at bakke op om international sejlsport på hjemmebane.
»Det har været et privilegium at se det niveau, de unge sejlere har præsteret på i denne uge. Vi er glade for at støtte dette mesterskab og de andre sejlsportsevents, vi har været en del af sammen med GoSail og de nationale og internationale partnere. Hvis GoSail får mulighed for at afholde flere internationale stævner, er vi mere end klar til at bakke op om fremtidige sejlsportsevents i Middelfart«, sagde Peter Zachariassen, CEO i Bunker One, kort før han overrakte medaljerne til de tre bedste hold.
Og ambitionerne rækker videre. Hos GoSail er stævneansvarlig Søren Mathiesen Laugesen ikke i tvivl om, at byen kan løfte endnu mere.
»Vi er stolte af de verdensmesterskaber, der allerede er blevet afholdt i Middelfart, men ambitionerne er større end det. Vi arbejder på at tiltrække endnu flere og større internationale sejlsportsevents til byen, og denne uge har endnu en gang vist, at Middelfart har både rammerne, opbakningen og erfaringen til det«, siger Søren Mathiesen Laugesen.
Matchrace er en disciplin, hvor to både sejler direkte mod hinanden i taktiske dueller, og Danmark har stolte traditioner i grenen – ikke mindst efter Jesper Bank og hans besætning vandt OL-guld foran operahuset i Sydney i 2000. Med endnu et verdensmesterskab i hus håber arrangørerne, at torsdagens dansk-prægede podium langtfra bliver det sidste store sejlsportsøjeblik i byen.
