To naturruter i Middelfart venter stadig på en forening

To naturruter i Middelfart venter stadig på en forening

NATUR. Der er stadig plads til to foreninger, som har lyst til at bruge en efterårsdag på at give naturen i Middelfart Kommune en hånd. Ordningen Ren Natur mangler nemlig folk til to af årets ruter, og til gengæld for en tur med affaldssæk langs vejen venter der både frisk luft, fællesskab og et pænt beløb til foreningskassen.

Det er rute 4 ad Strandvejen og rute 13 ad Jyllandsvej og Strib Landevej, der endnu står uden en forening. Opgaven går ud på at samle affald på en fastlagt strækning en enkelt gang i løbet af efteråret, og foreningen vælger selv dagen. Rute 4 er seks kilometer lang, mens rute 13 er 4,6 kilometer, og begge kan sagtens klares af voksne og større børn. Man skal bare være mindst otte om at løfte opgaven, så der også bliver tid til at snakke undervejs.

Som tak for indsatsen modtager foreningen 2.400 kroner til kassen, og kommunen sørger for at hente det indsamlede affald bagefter. Det er med andre ord en overskuelig måde at gøre en forskel for den natur, man selv færdes i, og få en god fælles oplevelse ud af det.

Ren Natur er en landsdækkende ordning, hvor foreninger over hele landet samler affald mod et beløb til kassen, og Middelfart Kommune har godkendt de lokale ruter. Vil man være med, kan foreningen tilmelde sig via Ren Naturs hjemmeside frem til 1. september.

Familie måtte betale over 3.000 kroner i gebyrer for aflyst flyrejse

0
Familie måtte betale over 3.000 kroner i gebyrer for aflyst flyrejse

Det er aldrig sjovt, når flyet bliver aflyst. Men for en række danske passagerer bliver frustrationen kun større, når de efterfølgende skal jagte deres penge. Flere oplever nemlig at blive sendt frem og tilbage mellem flyselskaber og bookingportaler og må i nogle tilfælde betale høje gebyrer for at få den refusion, de har krav på.

Det oplyser Forbruger Europa, som ser et stigende antal sager på området.

»Forbruger Europa ser flere sager, hvor danske passagerer oplever, at flyselskabet henviser dem til bookingportalen, når flyet bliver aflyst. Bookingportalen håndterer herefter refusionen efter egne procedurer og vilkår, og i nogle tilfælde bliver der trukket ret høje gebyrer for at passagererne kan få deres penge tilbage,« siger Lars Arent, direktør i Forbruger Europa.

»Det må aldrig være forbrugeren, der betaler prisen for, at ansvaret bliver skubbet rundt mellem flyselskaber og bookingportaler. Hvis et fly bliver aflyst, skal passageren hurtigt og uden ekstra omkostninger kunne få sine penge tilbage.«

Når en flybillet er købt gennem en bookingportal, er det ikke altid tydeligt for passageren, hvem der har ansvaret for refusionen, hvis flyselskabet aflyser flyvningen. Blandt de sager, som Forbruger Europa har behandlet, er eksempler, hvor danske passagerer har fået mange hundrede kroner mindre tilbage, end de betalte for deres flybilletter. I én sag blev en familie på fire opkrævet mere end 3.000 kroner i gebyrer for at få refunderet en flyrejse, som flyselskabet selv havde aflyst.

»Flyselskabet kan ikke bare henvise passageren til en bookingportal. Det er flyselskabet, der har ansvaret for, at passageren får den fulde billetpris tilbage. Og det må aldrig føre til, at forbrugerne mister penge eller opgiver at gøre deres rettigheder gældende,« siger Lars Arent.

Reglerne på området er ellers klare. Når et flyselskab aflyser en flyvning, og passageren vælger at få pengene tilbage i stedet for at blive ombooket, er det ifølge EU-regler flyselskabets ansvar, at billettens pris bliver refunderet. Passageren må ikke stilles dårligere eller miste en del af refusionen, fordi billetten er købt gennem en mellemmand. Kun hvis passageren udtrykkeligt har accepteret at få refusion gennem en billetformidler, kan flyselskabet i nogle tilfælde undgå dette ansvar.

Bookingportaler må desuden kun opkræve et gebyr for at hjælpe med en refusion, hvis passageren selv har bedt portalen om hjælp, på forhånd er blevet klart og tydeligt oplyst om gebyret og har accepteret at betale det.

Bliver et fly aflyst af flyselskabet, har passageren ret til at vælge mellem tilbagebetaling af den fulde billetpris, ombooking til den tidligst mulige afgang – også selv om det er med et andet flyselskab – eller ombooking til en senere afgang efter eget ønske.

»Det skal være enkelt for passagererne at få de penge, de har krav på. En aflyst flyrejse er frustrerende nok i sig selv. Derfor bør passagererne ikke samtidig opleve usikkerhed om, hvem der har ansvaret, eller risikere at miste penge undervejs,« siger Lars Arent.

Forsikringsgigant med 130 års maritim erfaring slår rødder i Middelfart

0
Forsikringsgigant med 130 års maritim erfaring slår rødder i Middelfart

Fiskernes Forsikring er flyttet ind i sit nye hovedkvarter på Stensgårdvej i Middelfart, hvorfra selskabet fremover servicerer både erhvervs- og privatkunder. Flytningen til en mere central placering i landet skal bringe selskabet endnu tættere på kunderne og styrke positionen som en af Danmarks førende maritime forsikringsspecialister.

Samtidig med indflytningen sætter selskabet ekstra fokus på private lystbåde gennem brandet Dansk Fartøjsforsikring. I modsætning til de mere traditionelle forsikringsselskaber, som favner bredt, bygger Dansk Fartøjsforsikring på mere end et århundredes specialisering inden for maritim forsikring, hvor erfaringerne fra fiskeriet er omsat til løsninger, der tager højde for de behov og udfordringer, private bådejere møder på vandet.

Administrerende direktør Kent Forsum Sørensen ser lanceringen som et naturligt næste skridt i virksomhedens udvikling.

»Vi skal have opbygget en god og sund forretning inden for lystbåde. Det skal ske samtidig med, at vi fastholder og videreudvikler vores position på fiskefartøjer. Vi har over 130 års erfaring fra det maritime med stor ekspertise, viden og ikke mindst kompetente medarbejdere. Den erfaring giver os et stærkt udgangspunkt for at tilbyde private bådejere en forsikring, hvor rådgivningen bygger på reel maritim indsigt,« siger han.

Direktøren understreger samtidig, at væksten ikke ændrer på virksomhedens identitet.

»Vi har stærke rødder i fiskeriet, som altid vil have en plads hos os. Fiskeriet er en del af vores DNA og vil fortsat være et kerneområde for Fiskernes Forsikring,« lyder det fra Kent Forsum Sørensen.

Den nye lystbådsforsikring er udviklet med fokus på fleksibilitet og henvender sig til lystbåde med en værdi på op til 2,5 millioner kroner og en tophastighed på op til 40 knob. Hvor mange forsikringsløsninger på markedet i dag er bygget op, så kunden skal passe ind i kassen, har Dansk Fartøjsforsikring gjort op med den tilgang. Forsikringen kan skræddersyes med udvidede dækninger for blandt andet løsøre, mast og rig samt sejl, ligesom ulykkesforsikringen kan tilpasses det antal personer, der kan være på den enkelte båd. Kunden kan desuden selv vælge selvrisiko.

Selskabet belønner samtidig bådejere, der investerer i sikkerhed og kompetencer. Der kan opnås rabat ved elektronisk tyverisikring, og indehavere af speedbådscertifikat, duelighedsbevis eller skippereksamen kan ligeledes få præmierabat.

Selvom hovedkvarteret nu ligger i Middelfart, fastholder Fiskernes Forsikring sin lokale forankring med kontorer i Hirtshals, Gilleleje og Thyborøn.

Fiskernes Forsikring har siden 1889 specialiseret sig i forsikring i det maritime miljø. Som et gensidigt forsikringsselskab adskiller det sig ved, at det er kunderne, der ejer selskabet, hvilket betyder, at fokus er på langsigtede kunderelationer, høj faglighed og stærke forsikringsløsninger frem for kortsigtet profit.

Når folk på scenen er glade, har han gjort sit arbejde

Når folk på scenen er glade, har han gjort sit arbejde

KULTUR. Længe før den første tone lyder fra teltet på Gammel Havn, er Michal Nielsen og hans folk allerede i gang. De stiller højttalere op, hænger lys, trækker kabler. Alt det, ingen lægger mærke til, når det virker, og alt det, alle ville mærke med det samme, hvis det ikke gjorde.

Michal Nielsen står bag Lydbureauet, som står for lyd og lys til kunstnerne på Middelfart Jazzfestival. Selvom rutinen sidder efter mange år, er der stadig plads til at prøve noget af. I år er der kommet et nyt indfald til, et hyggeligt stemningslys i selve teltet. »Vi står for al lyd og lys til kunstnerne. Det handler både om højttalere, scenelys og i år også lys inde i teltet, som skal skabe en hyggelig stemning. Det er et nyt tiltag, vi prøver af, og det håber jeg bliver rigtig godt,« fortæller han.

Opgaven skifter fra kunstner til kunstner. Nogle har deres egne teknikere med, som kender bandet og ved præcis, hvad der skal til. Andre møder op uden, og så er det Lydbureauet, der afvikler lyden for dem oppe på scenen. »I år har vi nogle kunstnere med, som selv har teknikere med. I de tilfælde er vores opgave at bistå og hjælpe, så de føler sig godt tilpas,« siger han.

Og netop dét, at folk på scenen har det godt, er hele omdrejningspunktet. Spørger man Michal Nielsen om det vigtigste ved arbejdet, er han ikke i tvivl. »Vores vigtigste opgave er, at dem på scenen er glade og trygge. Det er dér, vi har vores største fokus.«

Lydbureauet har efterhånden mange år på bagen ved festivalen. Michael Nielsen tæller efter og lander på en sjette eller syvende gang, med en enkelt pause undervejs, dengang festivalen prøvede en anden løsning og hurtigt fandt ud af, at den gamle var bedre. »Så kom vi tilbage igen,« siger han og lyder glad ved tanken. For det er ikke bare et stykke arbejde. Det er noget, han vender tilbage til med glæde, år efter år. »Det føles som en stor familie. Der er gensynsglæde hele vejen rundt. Jeg får næsten gåsehud, når jeg siger det, for det er faktisk sådan, det er,« fortæller han.

Bag Lydbureauet er der efterhånden også et lille hold. Michal Nielsen driver det med sin tidligere kollega Henning, der stadig er med på deltid, og en nyere kollega, Robert, som kom til sidste år efter mange års samarbejde.

Nu venter så endnu en festival, og forventningen fejler ikke noget. »Vi glæder os alle sammen. Det er en stor fornøjelse at komme der,« slutter han.

Fyn går mod strømmen: Flere tyverier fra varebiler

0
Fyn går mod strømmen: Flere tyverier fra varebiler

KRIMI. Mens tyverier fra varebiler falder i resten af landet, går udviklingen den modsatte vej på Fyn. Her er antallet af anmeldelser steget med 73 procent på fem år, samtidig med at sigtelserne udebliver. Erhvervsorganisationen TEKNIQ efterlyser, at politiet sætter hårdere ind.

På landsplan er antallet af anmeldelser om tyveri fra varebiler faldet med 15 procent over de seneste fem år, viser nye tal fra Politiets Statistikbank. Men bag det samlede fald gemmer sig store forskelle mellem politikredsene. I Nordjylland er anmeldelserne faldet med 71 procent, mens Fyn trækker i den helt modsatte retning med en stigning på 73 procent.

Alene i første kvartal af 2026 blev der anmeldt 109 tyverier fra varebiler på Fyn, og i samme periode var der ingen sigtelser. Det står i kontrast til udviklingen på landsplan, hvor antallet af sigtelser er steget med 95 procent.

For de håndværksvirksomheder, der bliver ramt, har det mærkbare konsekvenser, påpeger TEKNIQ, der organiserer virksomheder i det tekniske erhvervsliv. »Det er dybt frustrerende for de virksomheder, der betaler prisen. Det koster ikke bare virksomhederne det konkrete værktøj og udstyr, der bliver stjålet, men også besvær og forsinkelser, der rammer de danskere, der skal have ordnet en opgave i deres bolig,« siger Andreas Schelbeck, underdirektør i TEKNIQ.

Han mener, at udviklingen på Fyn bør kunne vendes, når det er lykkedes i andre dele af landet. »Når andre politikredse kan vende udviklingen, bør det også kunne lade sig gøre på Fyn. Derfor er der behov for at se på, hvad der virker andre steder, og få sat målrettet ind dér, hvor problemerne er størst,« siger Andreas Schelbeck.

TEKNIQ peger på, at virksomhederne selv gør meget for at sikre sig med ekstra låse, GPS og mærkning af værktøj, men efterlyser samtidig, at politiet får bedre mulighed for at dele data om indbrudsbølger og sætte hurtigere ind, hvor tyverierne sker. Så længe sigtelserne udebliver, er det ifølge organisationen ikke en opgave, virksomhederne kan løfte alene.

Ferien begynder i kø: Billund Lufthavn giver syv råd til en blidere start

0
Ferien begynder i kø: Billund Lufthavn giver syv råd til en blidere start

REJSER. De næste uger bliver blandt årets travleste i Billund Lufthavn, hvor tusindvis af feriegæster skal gennem terminalen med kufferter, pas og forventningens glæde i bagagen. Alene den 11. juli venter lufthavnen 100 fly og mere end 14.000 rejsende. Med lidt planlægning hjemmefra kan starten på ferien dog blive rolig i stedet for stresset, lyder det.

For mange begynder sommerferien længe før flyet letter, nemlig i det øjeblik man træder ind i afgangshallen. Og netop dér kan en smule forberedelse gøre forskellen mellem en afslappet begyndelse og unødig stress ved sikkerhedskontrollen.

På bll.dk kan man se alle afgange markeret med grøn, gul eller rød, alt efter hvor travlt der ventes at være omkring den enkelte afgang. Farven er samtidig en anbefaling til, hvornår man bør møde op. »Vi ved, at mange gerne vil have ferien til at begynde stille og roligt. Derfor har vi gjort det nemt at se, hvor travlt der bliver ved netop den afgang, man skal med. Følger man anbefalingen, får man en langt mere afslappet start på rejsen,« siger Jesper Klausholm, direktør for ruteudvikling, kommunikation og marketing i Billund Lufthavn.

En af de større nyheder denne sommer er nye 3D-scannere i sikkerhedskontrollen. De betyder, at man som udgangspunkt kan lade computer, tablet, mobil og væsker blive i håndbagagen, så man slipper for at pakke tasken ud og ind igen. Samtidig er Billund den første danske lufthavn, hvor man må tage væskebeholdere på op til to liter med gennem kontrollen, hvor grænsen før var 100 milliliter. »Vi har investeret i teknologi, der gør rejsen nemmere. De nye scannere betyder færre stop og mindre pakke ud og i tasker ved sikkerhedskontrollen. Samtidig er det stadig vigtigt, at man møder op på det anbefalede tidspunkt,« siger Jesper Klausholm.

Lufthavnens syv råd til en god start på ferien er at tjekke travlheden hjemmefra på bll.dk, møde op i god tid efter anbefalingen, checke ind hjemmefra, hvis flyselskabet tilbyder det, have rejsedokumenterne klar, udnytte de nye scannere og lade elektronik og væsker blive i tasken, aflevere bagagen kort efter ankomst og huske, at ferien allerede er begyndt, når man er gennem kontrollen og kan finde noget at spise eller bare nyde, at rejsen er i gang.

Mange syddanskere kender ikke muligheden for hjælp i overgangsalderen

0
Mange syddanskere kender ikke muligheden for hjælp i overgangsalderen

SUNDHED. Hukommelsesbesvær, hedeture og dårlig søvn er blandt de symptomer, som rammer kvinder i overgangsalderen, og over halvdelen oplever moderate til alvorlige gener. Alligevel er der mange, der ikke opsøger hjælp, og en del af forklaringen kan ifølge undersøgelsen være, at de simpelthen ikke ved, at hjælpen findes.

Undersøgelsen, som Voxmeter har lavet for Danica, viser, at 38,4 procent af danskerne i Syddanmark peger på manglende viden om, at man kan få hjælp til generne, som en årsag til, at kvinderne ikke opsøger professionel behandling. På landsplan er tallet 41,7 procent. Dertil svarer 35,2 procent i Syddanmark, at man mangler viden om, hvor man kan henvende sig, mens 31,6 procent mener, at det er tabubelagt at have gener fra overgangsalderen.

For Danica er tallene bekymrende. »Det er alarmerende, at så mange opgiver at opsøge professionel hjælp, fordi de mangler viden om, hvor og hvordan det kan lade sig gøre. Det vigtigste at sige er, at det er muligt at få hjælp, og at der faktisk er noget at gøre ved generne,« siger Mikkel Lykke Larsen, skadesdirektør i Danica.

Selskabet har i et pilotprojekt undersøgt effekten af målrettet hjælp til kvinder i overgangsalderen, blandt andet gennem sygeplejerske, psykologforløb og gynækolog. Ifølge Danica forbedrede det trivslen markant, og erfaringen er, at nogle kvinder søger hjælp for noget, de tror er stress eller depression, men som i virkeligheden skyldes overgangsalderen. »Flere ved ikke nok om overgangsalderen, og derfor ved de heller ikke, hvad der kan hjælpe. Nogle er også flove og føler sig pinligt berørt over at skulle tale om det. Som samfund skal vi blive bedre til at tale højt om generne, for de kan være så indgribende, at det i nogle tilfælde er svært at få et arbejdsliv til at hænge sammen,« siger Mikkel Lykke Larsen.

Han peger på, at en tidlig indsats giver bedre trivsel. På baggrund af pilotprojektet har Danica lanceret en ny sundhedsløsning til kunder i overgangsalderen, og selskabet rådgiver desuden virksomheder om emnet.

Politiet stoppede to biler på otte minutter: Begge førte til sigtelser

0
Politiet stoppede to biler på otte minutter: Begge førte til sigtelser

KRIMI. Sydøstjyllands Politi standsede mandag eftermiddag to personbiler i Fredericia, som begge endte med sigtelser.

Den første sag skete mandag klokken 13.32 på Vejlevej, hvor en patrulje standsede en personbil.

Ifølge Arno Rindahl Petersen fra Sydøstjyllands Politi viste det sig, at føreren ikke havde førerret, da han ikke havde generhvervet den.

Den sigtede er en 25-årig mand fra Fredericia Kommune.

Kort efter, klokken 13.40, standsede politiet endnu en personbil, denne gang på Prangervej. Her ransagede patruljen køretøjet og fandt en tæppekniv.

En 35-årig mand fra Fredericia Kommune blev sigtet for overtrædelse af knivloven.

Lagerhal brudt op: Pokémonkort forsvandt i nattens løb

0
Lagerhal brudt op: Pokémonkort forsvandt i nattens løb

KRIMI. Et lager på Nordre Kobbelvej i Fredericia har haft indbrud.

Det oplyser Arno Rindahl Petersen fra Sydøstjyllands Politi.

Indbruddet er sket i tidsrummet fra søndag klokken 18.00 til mandag klokken 11.45, hvor en eller flere gerningspersoner har skaffet sig adgang til lagerhallen.

Ifølge politiet er gerningspersonen kommet ind ved at bryde en dør op.

Fra stedet er der stjålet diverse Pokémonkort og et mindre kontantbeløb. Politiet har endnu ikke en samlet opgørelse over værdien af de stjålne effekter.

Sydøstjyllands Politi efterforsker nu sagen som indbrud.

Nægtede at samle vat op efter narkoprøve – nu er ung bilist også sigtet efter miljøloven

0
Nægtede at samle vat op efter narkoprøve – nu er ung bilist også sigtet efter miljøloven

KRIMI. En rutinemæssig narkosigtelse fik en usædvanlig krølle mandag aften i Odense SØ. En 21-årig mand fra Odense Kommune blev på Skærmhatten sigtet for at køre bil under indflydelse af euforiserende stoffer, men det blev ikke ved dét. Efter blodprøven smed han nemlig det vat, der var tapet fast på hans arm, på jorden – og da han nægtede at samle det op og lægge det i en skraldespand, blev han også sigtet efter miljøbeskyttelsesloven.

Han var ikke den eneste, der blev stoppet med stoffer i blodet. Tidligere samme dag, mandag morgen på Nyborgvej i Odense SØ, blev en 22-årig mand fra Odense Kommune ligeledes sigtet for narkokørsel.

I Middelfart fangede et overvågningskamera mandag morgen en ubuden gæst på Strømøvænget. Gerningsmanden forsøgte først at komme ind i garagen og derefter ind i bilen ved at trække i håndtagene, men måtte opgive. Der var ingen opbrudsmærker, og intet blev stjålet.

Trafikken bød på to uheld i løbet af dagen. I Langeskov kørte en personbil mandag middag op bag i en lastbil, der holdt i anden vognbane på Havretoften, og i Bogense stødte to biler sammen på Nørreløkke mandag aften. Begge uheld endte med materielle skader, men umiddelbart ingen personskade.

Endelig har en borger i Odense anmeldt, at et kørekort er blevet stjålet fra et iPhone-cover i Vestergade. Tyveriet skete allerede torsdag aften, men politiet står uden spor, mistænkte eller overvågning i sagen.

Alle oplysninger i denne artikel stammer fra Fyns Politis døgnrapport.

Trods politiske løfter om afbureaukratisering er statsadministrationen vokset med over 7.000 fuldtidsstillinger

Trods politiske løfter om afbureaukratisering er statsadministrationen vokset med over 7.000...

0
Antallet af statslige ledere og administrative medarbejdere er steget med 7.029 fuldtidsstillinger, siden SVM-regeringen tiltrådte, viser en ny analyse fra tænketanken CEPOS. Udviklingen går...