FC Fredericia fik den perfekte start med 3-0 over HB Køge, og fredag klokken 19.00 venter så den første tur på fremmed græs, når AB Gladsaxe tager imod på Gladsaxe Stadion. De nyoprykkede værter fra Danmarks ældste fodboldklub spillede 2-2 ude mod Vejle i premieren og jagter sæsonens første sejr. Vi dækker opgøret live her.
LIVE: Fredericia tager premiereformen med til Gladsaxe
Reklamebureau fortsætter samarbejdet med boldklubben endnu en sæson
SPORT. Mens sommeren har budt på flere nye spillere i Middelfart Boldklub, er der nu også faldet en aftale på plads uden for kridtstregerne. Reklamebureauet Nørgård Mikkelsen har nemlig valgt at forlænge sit sponsorat med klubben med yderligere en sæson.
Forlængelsen betyder, at bureauet også fremover vil være at finde i klubbens netværk og på stadion, hvor Thomas fra Nørgård Mikkelsen ifølge klubben er et velkendt ansigt.
I Middelfart Boldklub vækker den fortsatte opbakning stor glæde, og klubben ser frem til endnu en sæson med godt samarbejde, spændende netværk og fælles oplevelser.
Måske kan samarbejdet allerede fejres på lørdag, når Middelfart Boldklub tager hul på den nye sæson med en hjemmekamp mod Thisted FC klokken 14.00.
Målfarlig teenager fra Randers skal bære nitallet i Middelfart
SPORT. Middelfart Boldklub har fundet sin nye nummer 9. Klubben har skrevet en toårig kontrakt med den unge angriber Rinor Rexhepi, der senest har spillet i U19-Ligaen for Randers FC, og som gennem hele opstarten har været en fast del af holdet på både træningsbanen og i træningskampene.
Netop den lange tilvænningsperiode har givet begge parter et solidt grundlag at træffe beslutningen på, lyder det fra Søren Godskesen.
»Det er taknemmeligt, når man både som spiller og klub kan se hinanden an i så lang tid, inden man beslutter sig for at lave en aftale. Når det så både er noget, vi og Rinor ser som den rigtige løsning, så har jeg også en stærk tro på, at det her bliver godt,« siger han.
»Rinor kommer med en god fysik, og derudover har han en god afslutningsfod. Han kommer til at byde sig til omkring spilletiden fra dag ét, men vi skal også huske på, at han kommer direkte fra U19-Ligaen. Nu er det seniorfodbold, og det er en anden størrelse, men i Randers FC har han hele 12 gange spillet med i Future Cup, så han bliver ikke chokeret over, at det nu er voksne spillere, han står overfor.«
»Så jeg er glad for, at vi er blevet enige med Rinor om en 2-årig aftale, og jeg glæder mig til at følge hans udvikling her i klubben,« siger Søren Godskesen.
Rinor Rexhepi har foruden de 12 kampe i Future Cup også spillet 42 kampe i U19-Ligaen, hvor det er blevet til 13 scoringer. Angriberen, der også har en fortid i AC Horsens, ser frem til hverdagen i den fynske klub.
»Det har været rigtig lærerigt for mig at være med omkring holdet her i opstarten. Alle har været rigtig søde ved mig, og jeg synes, niveauet er godt. Derfor ser jeg frem til at skulle konkurrere om spilletiden her i Middelfart Boldklub. Hvis jeg skal beskrive mig selv, så vil jeg sige, jeg en angriber med god fart, som er god til at afslutte,« siger Rinor Rexhepi og tilføjer.
»Men det er ikke så væsentligt, hvad jeg siger, jeg håber, jeg får lov at vise det frem, og forhåbentlig kan det allerede blive i morgen mod Thisted FC.«
Rinor Rexhepi får trøje nummer 9 i Middelfart Boldklub, og kontrakten løber frem til sommeren 2028.
Forskere og forsyningsfolk finder opskriften på at få mere ud af overskudsvarmen
Hvad er en fair pris for overskudsvarme, og hvordan fordeles værdien mellem de aktører, der leverer og aftager den. Det er nogle af de komplekse spørgsmål, som Syddansk Universitet og DIN Forsyning nu er kommet tættere på et svar på i innovationsprojektet Sektorkobling Syddanmark.
Projektet, der er faciliteret af Energy Cluster Denmark og støttet af Danmarks Erhvervsfremmebestyrelse, blev afsluttet med succes i foråret 2026. Målet har været at værdisætte sektorkobling – altså samspillet mellem el, varme, køling, transport og industri – i et dansk energisystem, der er i hastig forandring med nye teknologier som Power-to-X og datacentre.
»Når vi kobler sektorer, kan vi udnytte restprodukter – som for eksempel overskudsvarme – og skabe nye synergier i energisystemet,« siger Buster Bukart Hansen, ph.d. ved Institut for Mekanik og Elektronik på Syddansk Universitet og partner i forløbet.
En central udfordring for energisektoren er at omsætte tekniske muligheder til konkrete investeringsbeslutninger. Projektet har derfor udviklet et beslutningsstøtte- og screeningsværktøj, der kan identificere og værdisætte sektorkoblingsprojekter på tværs af aktører. Værktøjet rummer blandt andet analyser af energistrømme, aktørscreening og barrierer kombineret med økonomiske modeller, der belyser både den samlede samfundsøkonomi og den enkelte aktørs business case.
»For fjernvarmen har det været afgørende at finde svar på, hvad en fair pris for overskudsvarme er – og hvordan vi fordeler værdien mellem aktørerne,« siger Buster Bukart Hansen.
Projektet har derfor udviklet en ny metode, der kombinerer teknisk analyse og spilteori for at sikre en mere retfærdig værdifordeling – et område, hvor der hidtil har manglet konkrete værktøjer.
Hos DIN Forsyning har projektet bidraget med ny viden om, hvordan fremtidens energisystem kan udvikles og integreres.
»Vi arbejder allerede med sektorkobling og har et komplekst energisystem med mange forskellige energikilder. Projektet har givet os en endnu bedre forståelse af, hvordan vi kan bringe overskudsvarmen i spil og forstå nye aktører som Power-to-X,« siger Kim Stenholdt Madsen, senior projektleder ved DIN Forsyning.
Analysen tager blandt andet afsæt i Esbjerg, hvor potentialet for udnyttelse af overskudsvarme – eksempelvis fra elektrolyse – er betydeligt, og hvor samarbejdet mellem industrien og forsyningssektoren er centralt. Gevinsterne ved sektorkobling er ifølge projektet blandt andet øget energieffektivitet, reduktion af CO2-udledning, større fleksibilitet i energisystemet samt øget robusthed og forsyningssikkerhed.
Løsningerne er dog ikke simple, understreger Kim Stenholdt Madsen.
»For fem år siden handlede sektorkobling primært om el. I dag handler det om langt mere – reststrømme, varme og samarbejde mellem mange aktører. Det er komplekst,« siger han.
De udviklede metoder og modeller er designet, så de kan anvendes i andre dele af Danmark og potentielt internationalt. Ambitionen er at skabe et bedre beslutningsgrundlag for investeringer i fremtidens energisystem, hvor både forsyningsselskaber, industri og myndigheder kan træffe mere kvalificerede valg.
»Projektet sætter turbo på udviklingen af de forretningsmodeller, der er nødvendige for at realisere sektorkobling i stor skala. Det er til gavn for både industrien og samfundet,« siger Buster Bukart Hansen.
Næsten halvdelen af nye sygehusansatte arbejder ikke direkte med patienter
De mange milliarder, der de seneste år er tilført det danske sundhedsvæsen, er i vidt omfang blevet omsat til medarbejdere uden direkte patientkontakt. Det viser en ny analyse fra den borgerlig-liberale tænketank CEPOS.
Ifølge analysen er antallet af fuldtidsansatte på de offentlige sygehuse, inklusive psykiatrien, steget med omkring 10.000 siden 2019 – fra cirka 106.500 til cirka 116.700 i 2025, svarende til en vækst på 9,5 procent. Næsten halvdelen af væksten er sket blandt medarbejdere, der ikke umiddelbart arbejder med patientrettede opgaver.
»Der er de seneste år blevet afsat markant flere penge til sundhedsvæsenet. Derfor er det vigtigt ikke kun at se på, hvor mange penge der tilføres, men også på hvordan de bliver brugt. Når næsten halvdelen af de nye ansatte ikke har umiddelbart patientrettede funktioner, er det relevant at spørge, om ressourcerne bliver anvendt bedst muligt set fra patienternes perspektiv,« siger Karsten Bo Larsen, forskningschef i CEPOS.
Analysen viser, at andelen af medarbejdere i funktioner, der ikke umiddelbart er patientrettede, er steget fra 18,5 procent i 2019 til 21,1 procent i 2025. Gruppen er vokset fra cirka 19.700 til cirka 24.600 fuldtidsansatte.
Stigningen skyldes især flere administrative medarbejdere, akademikere og ansatte i kategorien øvrige, som tilsammen er vokset med omkring 4.200 fuldtidsstillinger. Til sammenligning er antallet af sygeplejersker kun steget med 537 fuldtidsstillinger i samme periode, svarende til cirka 1,5 procent.
»Det kan være udtryk for, at der er et politisk pres for at omsætte de øgede bevillinger til flere ansatte. Hvis sygehusene ikke kan rekruttere det ønskede sundhedsfaglige personale, risikerer pengene i stedet at blive brugt på flere administrative funktioner. Det er ikke nødvendigvis den bedste anvendelse af skatteborgernes penge,« siger Karsten Bo Larsen.
Forskningschefen understreger samtidig, at analysen ikke siger, at alle administrative eller akademiske medarbejdere er unødvendige.
»Der vil altid være behov for administration og en række støttefunktioner på sygehusene. Men udviklingen viser, at der er god grund til løbende at holde øje med, om bureaukratiet vokser hurtigere end de patientnære funktioner. Det afgørende er, at de ekstra ressourcer kommer patienterne mest muligt til gavn,« siger Karsten Bo Larsen.
Ikonisk tyr forlader sin sokkel og vender hjem til de gamle stalde
Et af Koldings mest velkendte vartegn er på vej mod nye græsgange. I starten af august forlader den store tyreskulptur sin faste plads på Jens Holms Vej, men før den i løbet af september kan indtage sin fremtidige placering på Marina Syd, skal den en tur forbi smeden.
Tyren er gennem de seneste måneder blevet grundigt undersøgt, og resultatet var ikke opløftende.
»Teknikerne har røntgenfotograferet og lavet en kikkertundersøgelse af tyren. Desværre viste det sig, at skelettet er i dårlig stand, så vi kan ikke bare flytte den,« forklarer Bjarne Tang Lauridsen, projektchef Marina City.
Den store tyr holdes oppe af et indvendigt stativ, som nu skal udbedres, og nogle af delene bliver formentlig udskiftet. Arbejdet kommer til at foregå på et lokalt smedeværksted.
»Vi har fået lavet en flyttekasse til tyren, så den kan blive transporteret sikkert ud til smedeværkstedet. Først når tyren er sikker på benene igen, bliver den flyttet til Marina Syd. Det vil formentlig ske i løbet af september måned,« oplyser Bjarne Tang Lauridsen og fortsætter.
»Bortset fra det indvendige stativ sker der ingen ændringer af skulpturen, udover at de udvendige bøjler fjernes. Den er blevet rengjort og renset, og senere voksbehandler vi den også, så tyren kan beholde den smukke irgrønne patina, som tiden har skabt.«
Den store skulptur, der er lavet af blikkenslagermester Niels Pedersen, blev bestilt af kreatureksportør Jens Holm i 1939 i forbindelse med en udvidelse af eksportstaldene på Kolding Havn. Her knejsede tyren som et vartegn for staldene i en periode, hvor eksport af levende kreaturer var en væsentlig del af erhvervshavnens aktivitet.
I takt med at havnen blev hjemsted for nye aktiviteter, kom kreatureksporten dog til at betyde mindre og mindre. I stedet for at skrotte de gamle bygninger blev staldene forsigtigt pillet ned i begyndelsen af 1980’erne og nænsomt genopført ved Koldings nye lystbådehavn ved Marina Syd, hvor bygningerne i dag huser havnekontor, klubfaciliteter, butikker og restaurant. Tyren flyttede ikke med i første omgang, men blev i stedet placeret på en betonsokkel på Jens Holms Vej.
Med den forestående flytning bliver tyren og de gamle eksportstalde altså genforenet efter mere end fire årtiers adskillelse, når skulpturen får plads foran de gamle staldbygninger på Marina Syd.
»Tyren ejes fortsat af Kolding Havn, men da bestyrelsen for Kolding Lystbådehavn foreslog, at skulpturen blev en del af den nye store Marina Syd og et kommende Marina City, sagde havnen ja med det samme. Jeg håber, tyren kommer til at tiltrække sig opmærksomhed, når børn og voksne går forbi på den nye havnepromenade. Vi sætter også en formidlingsstander op, som fortæller historien om tyren og den udvikling, den har været et symbol for,« forklarer Bjarne Tang Lauridsen.
Tyren vil stå klar på Marina Syd, når den nye havnepromenade indvies i september måned.
Ny Esbjergvej bliver forsøgsstrækning for klimavenlig asfalt
Bilisterne på Ny Esbjergvej i Kolding kommer i de kommende år til at køre på et stykke vejhistorie. Kolding Kommune og NCC’s asfaltenhed går nemlig sammen om et forsøg, hvor tre nye typer belægning med lavere CO2-udledning skal testes side om side på den stærkt trafikerede vej.
På en godt 900 meter lang strækning mellem Vejlevej og den store rundkørsel nær motorvejen bliver fire lige lange delstrækninger i slutningen af august asfalteret med hver sin belægning – tre nye typer samt en traditionel belægning til sammenligning. Herefter vil NCC og kommunen de næste år følge, hvordan de enkelte typer klarer belastningen fra de mange biler.
»Jeg har store forventninger til dette forsøg. Vejbelægninger tegner sig for en pæn del af vores CO2-udledning. Derfor er det helt naturligt, at vi engagerer os i et udviklingsprojekt, hvor vi i samarbejde med NCC tester nye typer af belægninger. Et projekt som dette kan forhåbentlig bane vej for, at vi i fremtiden kan anlægge og vedligeholde veje på en mere bæredygtig måde med lavere udledning af CO2,« siger Tobias Jørgensen, formand for Plan- og Teknikudvalget.
Arbejdet kommer til at foregå i aften- og nattetimerne mellem klokken 18 og 06 for at genere trafikanterne mindst muligt. Den 4. august fræses den gamle belægning af, og den 26. og 27. august bliver strækningen asfalteret. Den første dag vil vejen være åben for trafik i den ene retning, den næste dag i den anden retning. Mens vejen er spærret, peger kommunen på Birkedam/Egtvedvej eller Stålvej/Platinvej som de mest oplagte alternative ruter.
Bilisterne skal dog væbne sig med tålmodighed i perioden mellem de to arbejdsgange, hvor der indføres en hastighedsbegrænsning på 50 kilometer i timen.
»Der går godt tre uger mellem fræsning og asfaltering. I den periode vil Ny Esbjergvej ikke være så rar at køre på, hvilket vi håber på forståelse for. Der er rift om de store maskiner, og vi kunne desværre ikke få fræsning og asfaltering til at ligge tættere på hinanden,« siger Michael Erbs, asfaltansvarlig ved Kolding Kommune.
Hos NCC glæder man sig over muligheden for at teste de nye belægninger i stor skala under realistiske forhold.
»Vi oplever stor interesse for asfalt med lavere udledning af CO2, da både kommuner, stat og private skal efterleve ambitiøse klimamål. Efterhånden er der lavet en del forsøg i laboratorier og på mindre strækninger, men her får vi mulighed for at teste vores nye belægninger under optimale forhold på fire lange strækninger lige ved siden af hinanden. I gennemsnit kører godt 12.000 biler på Ny Esbjergvej hver dag, så vores nye belægning bliver virkelig testet de næste mange år, hvor vi løbende overvåger og tester, hvordan de tre nye belægninger klarer sig sammenlignet med den traditionelle asfalt,« siger Morten Brask, Operation Specialist i NCC.
I de tre asfalttyper eksperimenteres der blandt andet med mængden af genbrugsasfalt og forskellige typer af bindemiddel. Normalt er bindemidlet et rent olieprodukt, men i forsøget benyttes blandt andet harpiks, rester fra fritureolie og et spildprodukt udvundet af rester fra papirfremstilling. Samtidig bliver den traditionelle granit fra Norge forsøgsvis erstattet af stenmaterialer fra vestkysten, som knuses på stedet og køres direkte til asfaltfabrikken i Kolding, da transporten af råmaterialer også fylder i CO2-regnskabet.
NCC’s beregninger viser en reduceret CO2-udledning fra 44 procent til næsten fuld CO2-neutralitet på fremstillingen af de tre forskellige asfalttyper.
»Når vi skal vælge belægning, kigger vi naturligvis på udledningen af CO2, men flere andre faktorer spiller også ind – f.eks. holdbarhed og pris. Jeg håber, at et forsøg som dette kan være med til at udvikle nye attraktive belægninger, så vi på et oplyst grundlag får mulighed for at vælge de bedst mulige løsninger til vores veje,« siger Michael Erbs.
En asfaltbelægning på en trafikeret vej som Ny Esbjergvej vil normalt holde minimum 12-15 år.
Tysk bilist overså vigepligten og tørnede sammen med ung kvinde
KRIMI. Et kryds ved Kolding blev fredag formiddag ramme om et sammenstød mellem to biler, da en tysk mandlig bilist overså sin vigepligt.
Klokken 10.21 fik Sydøstjyllands Politi anmeldelse om et færdselsuheld i krydset mellem Vejstruprød Landevej og Grønninghovedvej. Her var den tyske mand kørt frem til krydset, hvor han havde ubetinget vigepligt. Af uvisse årsager overså han vigepligten og kørte ud i krydset, hvor en 21-årig kvinde fra Kolding samtidig kom kørende ad Vejstruprød Landevej i sin bil. De to biler stødte sammen.
Ingen af de to bilister kom noget til ved sammenstødet, og politiet fik efterfølgende sendt begge videre.
Alle oplysninger i denne artikel stammer fra Sydøstjyllands Politi døgnrapport den 31.7 kl. 17.00 af vagtchef Jacob Andersen.
Fredericia HK spiller første træningskamp i sæsonen
Fredericia Håndboldklub tager i dag hul på den nye sæson med sommerens første træningskamp, når oprykkerne fra Skive fH gæster Middelfart Sparekasse ARENA klokken 17. Det bliver Mathias Madsens første kamp i spidsen for FHK, og dermed får publikum et første indblik i, hvordan den tidligere Skjern-træner vil forme holdet. AVISEN dækker kampen live her.
Van Aert mødte pressen i Fredericia med to etapesejre i lommen og et varsel om kongeetapen
SPORT. Mikrofonerne stod i kø, da Wout van Aert fredag formiddag stillede sig op ved pressevæggen i startområdet i Fredericia. Belgieren er mand for begge de første etapesejre i årets PostNord Danmark Rundt, først i Aalborg og torsdag i Skive, hvor et målfoto måtte studeres en ekstra gang, inden sejren blev flyttet fra australske Jensen Plowright til Van Aert, og han kører dermed i førertrøjen ind i fredagens kongeetape fra Fredericia til Vejle.
»Sejren i går var en stor bonus, så jeg er virkelig glad for, hvordan det kører,« sagde Van Aert på pressemødet.
Fredericia gensynet med det danske etapeløb har sin egen historie for belgieren. Han vandt Danmark Rundt samlet i 2018, dengang som ungt stortalent på vej mod klassikerne, og han lagde selv afstanden mellem de to udgaver af sig selv frem. »Jeg var en anden rytter dengang. 2018 var det første år, hvor jeg også kørte med i klassikerne, så jeg kom med selvtillid, men at vinde et etapeløb var stadig stort,« mindedes han.
Med regnen silende over startområdet fik favoritten også spørgsmålet om, hvad vejret betyder for dagens etape, der med sine stigninger og den afsluttende rundstrækning i Vejle regnes for løbets hårdeste. Svaret var klar tale. »Det bliver kun hårdere. Det er en virkelig tricky rute med meget op og ned, og med regnen bliver feltet strakt endnu mere ud. Jeg tror, det bliver en superhård dag,« sagde Wout van Aert, inden han trillede mod startlinjen, hvor viceborgmester Susanne Eilersen kort efter sendte feltet mod Vejle.
Etapen afgøres sidst på eftermiddagen, og med sejre i begge de første forsøg er belgieren manden, alle kigger efter, når rundstrækningen i Vejle strammer til.
Kvinde overså bilist og kørte ind i siden på hende –...
KRIMI. Ingen kom noget til, men dyre buler blev resultatet, da to personbiler lørdag middag stødte sammen på Strevelinsvej i Fredericia.
Uheldet blev anmeldt til...
