Melvin Kakooza ny i FC Fredericias bestyrelse

0
Melvin Kakooza ny i FC Fredericias bestyrelse

SPORT. Det går stærkt både sportsligt og økonomisk i FC Fredericia. Nu får klubben ekstra medvind fra tv-værten og komikeren Melvin Kakooza, der netop er valgt ind i bestyrelsen.

Mandag afholdt FC Fredericia generalforsamling på Monjasa Park, hvor klubben kunne præsentere flotte tal og en stor overraskelse: Den landskendte komiker og tv-vært Melvin Kakooza er valgt ind i klubbens bestyrelse. Melvin har spillet ungdomsfodbold i Fredericia og har tidligere udtalt, at han en stor passion for byen og byens fodboldhold. Ligesom han selv har spillet i farverne i serien; Sunday også.

Rekordår med overskud og succes på banen

»2024 har været et af de bedste år nogensinde for FC Fredericia. Klubben opnåede en historisk flot 4.-plads i oprykningsspillet og lå længe nummer 2 i grundspillet. At vi samtidig leverer et økonomisk overskud på 1,7 millioner kroner viser, at klubben er inde i en meget positiv udvikling.«

Sidste år viste regnskabet et underskud på 1,4 millioner kroner, men med succesfulde spillersalg og stabil drift har FC Fredericia vendt bøtten, så egenkapitalen nu ligger på 3,5 millioner kroner.

Det økonomiske resultat for året landede på et overskud på 1,7 mio. kr. mod sidste års underskud på 1,4 mio. kr. Resultatet er positivt påvirket af spillersalg i perioden.

Egenkapitalen udgør ultimo året 3,5 mio. kr. svarende til en andel på ca. 61% af balancen.

For året 2025 ventes et mindre underskud ekskl. eventuelle salg af spillere.

Samtidig skriver klubben, at FC Ungdom har fortsat den meget positive udvikling i henhold til den lagte plan.


18-årig blev ramt i maven af hagl – tre personer sigtet

0
18-årig blev ramt i maven af hagl – tre personer sigtet

KRIMI. En 18-årig mand blev søndag eftermiddag ramt af skud fra et luftgevær, da han kom kørende på en knallert ad Jernbanegade i Lunderskov. Tre personer blev anholdt og sigtet for fareforvoldelse samt grov vold.

Kort før klokken 17 søndag eftermiddag modtog Sydøstjyllands Politi en anmeldelse om, at en 18-årig knallertfører var blevet ramt af flere ukendte genstande i Jernbanegade i Lunderskov.

Det viste sig senere, at manden havde pådraget sig skader fra hagl i maven. Han blev søndag bragt til behandling for sine skader.

I forbindelse med efterforskningen af anmeldelsen blev dele af området ved Jernbanegade afspærret, mens der blev foretaget undersøgelser på stedet.

Som følge af den indledende efterforskning blev tre personer anholdt omkring klokken 19.30. Der er tale om to mænd på henholdsvis 31 og 47 år samt en kvinde på 51 år. Politiet beslaglagde i forbindelse med anholdelserne et luftgevær.

Det er blevet vurderet, at der ikke er grundlag for at fremstille nogen af de tre sigtede i grundlovsforhør. Sigtelserne mod de tre er opretholdt. De er sigtet for overtrædelse af straffelovens paragraf 245 og 252, der omhandler kvalificeret vold og fareforvoldelse.

»Det er naturligvis alvorligt, når en person kommer til skade på den måde, så vi tager sagen alvorligt og efterforsker den fortsat. Derfor kan vi ikke fortælle yderligere om, hvilke hypoteser vi arbejder med,« siger vicepolitiinspektør Torben Simonsen.

Monjasa styrker flåden i Mellemøsten med nyt stort tankskib

0
Monjasa styrker flåden i Mellemøsten med nyt stort tankskib

BUSINESS. Monjasa har erhvervet sig et nyt tankskib, Monjasa Master, som bliver rederiets største regionale skib i Mellemøsten og skal fungere som flydende lager for virksomhedens brændstofaktiviteter.

Det tidligere Hafnia Pegasus (50.391 dwt) er netop blevet en del af Monjasas flåde efter en vellykket overtagelse fra Hafnia.

»Monjasa Master bliver vores største regionale tankskib, som fungerer som flydende lager ved at laste i Fujairah, UAE, og distribuere brændstof videre til vores øvrige tankskibe i Den Arabiske Golf. Med øget lastekapacitet og færre lastninger styrker vi markant vores maritime fleksibilitet i regionen,« siger Casper Borgen, Trading Director for Mellemøsten og Afrika hos Monjasa.

Group Shipping Director hos Monjasa, Torben Maigaard Nielsen, tilføjer:

»Vi vil gerne takke Hafnia for en professionel og problemfri salgsproces og overdragelse af skibet. Vi accepterer kun kvalitetsskibe i vores flåde, og gennem vores tætte samarbejde med Montec omkring teknisk skibsmanagement åbner vi løbende nye muligheder for vores maritime samarbejdspartnere.«

Inden Monjasa Master blev sat i drift, gennemgik skibet et omfattende værftsophold hos Arab Shipbuilding and Repair Yard i Bahrain. Her blev skibet opgraderet til Monjasas standarder og fik rederiets farver og design.

Fakta om Monjasa Master:

  • Byggeår: 2010
  • Flag: Liberia
  • Længde (LOA): 183 meter
  • Bredde (Beam): 32 meter
  • IMO-nummer: 9461659

Monjasas flåde i Mellemøsten tæller nu fem olie- og kemikalietankere med størrelser fra 8.000 til 50.000 dwt.

På globalt plan ligger Monjasa blandt verdens 10 største leverandører af marinebrændstof, og virksomheden råder samlet set over en flåde på 33 tankskibe og pramme verden over.

Rekordmåned på Fredericia Havn: »Historisk mange containere«

0
Rekordmåned på Fredericia Havn: »Historisk mange containere«

BUSINESS. Fredericia Havn satte i marts ny rekord med knap 15.000 håndterede containere, hjulpet godt på vej af en ny fast ugentlig rute.

Marts 2025 går over i historien som en ekstraordinær måned på Fredericia Havn. Havnen satte nemlig ny rekord med hele 14.904 håndterede containere – det højeste antal nogensinde på en enkelt måned.

Rekorden kommer blandt andet efter, at det store tyske rederi Hapag-Lloyd AG nu anløber Fredericia Havn fast én gang ugentligt som del af det nye Gemini-samarbejde med A.P. Moller – Maersk. Første gang Hapag-Lloyds containerskibe lagde til kaj var tirsdag den 25. marts 2025.

Hapag-Lloyds ankomst er et vigtigt strategisk skridt for Fredericia Havn, der styrker sin position som knudepunkt for containertransport:

»Vi er glade for at byde Hapag-Lloyd velkommen til Fredericia. Deres anløb har bidraget markant til rekordmåneden, og vi ser frem til det videre samarbejde,« lyder det fra havnen.

Fredericia Shipping har stået for selve håndteringen af de mange containere, og både havn og terminaloperatør ser positivt på fremtiden med forventning om fortsat vækst:

»Udviklingen fortsætter, og vi glæder os allerede til næste rekordmåned.«

Dermed tegner 2025 til at blive endnu et travlt år med fortsat stigende aktivitet på Fredericia Havn.

Livsfarlig uopmærksomhed: Ny kampagne skal stoppe ulykker med varebiler

0
Livsfarlig uopmærksomhed: Ny kampagne skal stoppe ulykker med varebiler

TRAFIK. Tusindvis af håndværkere og chauffører kører hver dag ud på de danske veje i varevogne, og ofte sker der ting bag rattet, der fjerner deres fokus fra trafikken. Det har alvorlige konsekvenser, viser tal fra Vejdirektoratet. Uopmærksomhed er årsag til hele seks ud af ti dødsulykker, og her spiller varebiler ofte en central rolle.

Derfor lancerer Rådet for Sikker Trafik og forsikringsselskabet Alm. Brand nu en landsdækkende kampagne, som skal få flere chauffører af varebiler til at rette opmærksomheden tilbage på vejen.

– Uopmærksomhed og manglende orienteringer i trafikken er desværre skyld i alt for mange ulykker med erhvervskøretøjer. Vores skadestal viser, at varevogne tegner sig for tre ud af fire skader blandt vores erhvervskunder, og håndværkere er involveret i næsten halvdelen af hændelserne, siger Lone Kyhl Hendriksen, koncerndirektør for Erhverv i Alm. Brand Group.

Hun håber, at kampagnen kan være med til at forebygge og reducere antallet af ulykker.

Uro bag rattet giver risiko på vejene

Ifølge en ny undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik og Forsikring & Pension, der har spurgt 1.002 chauffører af varevogne, er uopmærksomhed stadig et stort problem. 17 procent af chaufførerne indrømmer, at de ofte eller en gang imellem bruger deres håndholdte mobiltelefon, mens de kører. Hele 35 procent taster ofte eller en gang imellem på GPS’en under kørslen, og 15 procent læser arbejdspapirer bag rattet.

Jakob Bøving Arendt, administrerende direktør i Rådet for Sikker Trafik, understreger, at det er afgørende at ændre den kultur, hvor chauffører laver alt muligt andet end at holde øjnene på vejen:

– Hvis en varevogn rammer en almindelig bilist, cyklist eller fodgænger, så skal der ikke meget fantasi til at forestille sig, hvor voldsomme skaderne kan blive. Det er problematiske arbejdsvilkår, hvis man har så travlt eller er så presset, at man er nødt til at bruge køreturen til alt muligt andet end at komme fra A til B, når man kører varebil. Det er vigtigt, at den enkelte chauffør har fokus på det, og at virksomheden skaber rammer, der gør arbejdsdagen sikker – også bag rattet.

Virksomheder skal tage ansvar

Med den nye kampagne opfordrer Rådet for Sikker Trafik virksomheder til at skabe en klar politik for sikker adfærd i trafikken. Det er også virksomhedernes ansvar at sikre, at deres ansatte kører sikkert, mener Michael Svane, formand for Rådet for Sikker Trafik.

– Virksomhederne har et stort ansvar, når det kommer til forebyggelse af ulykker. Derfor er det positivt, at vi med det nye samarbejde med Alm. Brand kan sætte fornyet fokus på ledelsens ansvar for en sikker trafikkultur, når medarbejderne er på farten. Den gode adfærd i trafikken fremmes, når ledelsen sammen med medarbejderne tager ansvar for, at medarbejderne, der har vejene som deres arbejdsplads, kender virksomhedens politik for trafiksikkerhed, udtaler han.

Som en hjælp til virksomhederne har Rådet for Sikker Trafik og Alm. Brand derfor udarbejdet en såkaldt ”Kør Sikkert-guide”, som virksomheder kan anvende for at forbedre sikkerheden for ansatte, der kører i arbejdstiden. Guiden indeholder konkrete anbefalinger og råd til at minimere ulykker, der skyldes uopmærksomhed i trafikken.

Kampagnen starter i dag, den 7. april, og vil blive synlig på Rådet for Sikker Trafiks sociale medier, YouTube, Ekstra Bladet samt en række håndværkermedier.

Forfatterfest: Nu deles bibliotekernes 209 millioner kroner ud

0
Forfatterfest: Nu deles bibliotekernes 209 millioner kroner ud

KULTUR. Flere end 10.000 danske forfattere, oversættere, illustratorer og komponister fik mandag morgen en glædelig overraskelse, da årets bibliotekspenge tikkede ind på kontoen. I alt blev 209 millioner kroner fordelt af Slots- og Kulturstyrelsen, og det er igen de store navne, der tager de største beløb med hjem.

I gennemsnit modtager hver af de 10.226 personer 20.432 kroner, mens topscoreren kan glæde sig over hele 731.955 kroner. I år ligger forfatter Kim Fupz Aakeson helt i top, efterfulgt af navne som Bjarne Reuter og Kenneth Bøgh Andersen.

Pengene bliver fordelt på baggrund af, hvor ofte forfatteres værker bliver lånt ud på landets biblioteker, digitale tjenester og folkeskolernes pædagogiske læringscentre.

Det er andet år i træk, at Slots- og Kulturstyrelsen bruger en dynamisk model til at fordele pengene mellem fysiske og digitale udlån. Fordelingen er stabil, og i år gik 21,5 procent af pengene til digitale bøger, mens resten gik til fysiske udlån.

– Ud af de 10.226 modtagere i 2025 får 6.460 personer midler for e-bøger og netlydbøger. Det svarer til 63 procent af alle modtagere, oplyser Slots- og Kulturstyrelsen.

Ser man nærmere på tallene, får forfattere gennemsnitligt 16.034 kroner for fysiske bøger og 6.961 kroner for digitale bøger.

Krimiforfattere dominerer digitalt

Mens de kendte børnebogsforfattere ofte topper listen for de fysiske bøger, er det især krimigenren, som dominerer blandt modtagere af bibliotekspenge for digitale udlån. Her indtager Maria Helleberg førstepladsen, efterfulgt af krimiforfatterne Inger Gammelgaard Madsen og Michael Katz Krefeld.

Listen viser tydeligt, at danske læsere er vilde med spændingsfyldte historier, når det kommer til e-bøger og lydbøger. Også etablerede krimiforfattere som Leif Davidsen, Anna Grue og Elsebeth Egholm finder vej til den digitale top 10-liste.

Fakta om bibliotekspengene

Bibliotekspenge udbetales én gang årligt, baseret på udlånstal fra både fysiske og digitale bøger. Fra 2018 til 2023 var fordelingen mellem fysiske og digitale bøger fastlagt på forhånd, men siden 2024 er fordelingen blevet dynamisk og afhænger af det konkrete forhold mellem digitale og fysiske udlån.

I 2025 er der afsat i alt 208,9 millioner kroner til bibliotekspenge specifikt til bøger. Beløbet er til rådighed fra i dag, den 7. april 2025.

Man kan se hele listen over modtagere af bibliotekspenge hos Slots- og Kulturstyrelsen.

Aarsleff Rail skal fortsat holde danske stationer i topform

0
Aarsleff Rail skal fortsat holde danske stationer i topform

BUSINESS. DSB’s stationer landet over vil også i de kommende to år blive vedligeholdt af Aarsleff Rail. De seneste fem års tætte samarbejde mellem DSB og Aarsleff Rail forlænges således yderligere med en to-årig facility management-kontrakt.

Aarsleff Rail har ansvaret for vedligeholdelsen af bygninger, perroner og tekniske installationer på mere end 400 stationer i Danmark. Opgaverne spænder vidt – fra udskiftning af belysning, så energiforbrug og lysniveau lever op til moderne standarder, til reparationer efter hærværk samt sikring af velfungerende billetautomater.

– Facility management-kontrakter er et godt supplement til vores mere projekttunge forretning, og vi glæder os over, at vi kan fortsætte det gode samarbejde med DSB. Vores opgaver er meget varierende lige fra vedligehold af elektriske anlæg til skadedyrsbekæmpelse og døgnbemanding af overvågningscentralen. For os handler det om at levere en god og hurtig service til DSB og passagererne, uanset hvor i Danmark stationen ligger, siger afdelingsdirektør Thomas Kristensen fra Aarsleff Rail.

Fra billetautomater til belysning

I dag beskæftiger Aarsleff Rail sammen med søsterselskabet Wicotec Kirkebjerg cirka 50 teknikere med baggrund som blandt andet elektrikere og VVS-teknikere. Samtidig er der ansat specialuddannede medarbejdere, der kan løse mere specifikke opgaver, eksempelvis relateret til DSB’s billetautomater og overvågningssystemer. Hertil kommer 25 administrative medarbejdere, der skal sikre, at henvendelser fra passagerer bliver håndteret hurtigt.

– Vores dygtige medarbejdere fungerer i flere funktioner som DSB’s repræsentanter over for de togrejsende, og de forstår vigtigheden af at levere god og personlig service. Derudover har vi en stor og dedikeret organisation fordelt over hele landet, så vi har gode forudsætninger for at servicere DSB’s bygnings- og anlægsmasse på en professionel måde og udnytte vores stærke kompetencer inden for tekniske installationer, digitalisering, jernbanesikkerhed og styring, siger Thomas Kristensen.

Trygge stationer giver gode rejser

Hos DSB er man glade for, at samarbejdet med Aarsleff Rail fortsætter. Ifølge Lars Gøtke, direktør i DSB Ejendomme, understøtter samarbejdet det løfte, DSB giver sine kunder om en tryg og behagelig rejseoplevelse.

– DSB’s løfte til kunderne er, at de skal have en tryg rejse. Tryghed kræver blandt andet, at perronerne fremstår rene og imødekommende, og at lyset på stationen fungerer. Med denne forlængelse kan vi fortsætte arbejdet med at forbedre vores stationer og sikre, at de lever op til de høje standarder, vi har sat, siger Lars Gøtke.

Billigere biler? Handelskrigen siger nej

0
Billigere biler? Handelskrigen siger nej

BUSINESS. En mulig handelskrig mellem store økonomier i verden vækker bekymring, men håbet om lavere bilpriser i Danmark er ikke realistisk. Det fastslår brancheorganisationen Mobility Denmark, der repræsenterer den danske bilbranche.

De globale spændinger, der lige nu rammer verdensmarkedet, betyder nemlig ikke, at danske forbrugere kan se frem til billigere biler. Tværtimod kan den verserende konflikt føre til yderligere forstyrrelser af de globale forsyningskæder og dermed højere priser på biler herhjemme.

– Selvom verdens bileksport til USA forventes at aftage, vil bilerne ikke nødvendigvis finde til Europa med lavere priser for danske bilkøbere. Bilerne er ikke altid kompatible med vores behov og reguleringer, og bilerne er ikke elbiler, hvilket betyder, at de ikke passer ind i de politiske incitamenter og forbrugernes præferencer herhjemme, siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.

Han forklarer, at mange af de bilmodeller, som i øjeblikket eksporteres til USA, ikke nødvendigvis er egnede til det europæiske – og dermed heller ikke det danske – marked. Herhjemme er der en klar præference for elbiler, og mange modeller fra det amerikanske marked opfylder hverken tekniske krav eller danske forbrugeres ønsker.

Stigende risiko for dyrere biler i Danmark

Situationen omkring handelskrigen er fortsat uforudsigelig, men risikoen for forstyrrelser og højere omkostninger i bilproduktionen stiger, jo mere konflikten eskalerer. Og det kan hurtigt mærkes i Danmark, understreger Mads Rørvig.

– Hvis komponenter og råvarer bliver dyrere eller sværere at få fat i, bliver bilproduktionen også dyrere. Det er en reel risiko, vi skal tage alvorligt. I Danmark mærker vi allerede konsekvenserne, når der er pres på logistik og leverancer – og en global handelskrig vil kun forstærke det, siger han.

Dødsfald Fredericia uge 14

0
Dødsfald Fredericia uge 14

Erik Zöega Hansen
1942 – 2025

Jeppe Verner Jepsen
1935 – 2025

Torben Bødker Pedersen

Bendt Erik Pedersen
1928 – 2025

Jytte Reinhold Jensen
1938 – 2025

John Hansen
1933 – 2025

Dødsfald Middelfart uge 14

0
Dødsfald Middelfart uge 14

Christian Larsen
1935 – 2025

Boje Mandahl Larsen
1939 – 2025

Vejle gjorde det igen: Point reddet i overtiden

0
Vejle Boldklub nægtede at give slip på håbet i bunden af 3F Superligaen og sikrede sig mandag eftermiddag endnu et sent point hjemme mod...