3F Transport: Aftalen sikrer reallønnen og fremtidens transport

0
(Foto: AVISEN)

3F Transport og Dansk Industri har indgået forlig på transportområdet. Med forliget sikres reallønnen, der kommer store forbedringer på uddannelsesområdet, og der investeres i fremtidens transport

Den sidste underskrift er sat på ”Fællesoverenskomsten”, der omfatter havnearbejderne og en stor gruppe lagerarbejdere og chauffører på DI’s virksomheder. Forliget lægger linjen for hele normallønsområdet og en række andre overenskomster mellem 3F Transport og DI.

3F’erne på transportområdet har ønsket lønstigninger, der matcher stigninger i priserne, og vilkår, der kan sikre job og arbejdsliv i fremtiden. Den fornyede overenskomst favner ønskerne med sikring af reallønnen, øget frihed og store investeringer i uddannelse og en fremtid, hvor mere transportarbejde er faglært arbejde. 3F Transport vil især fremhæve tre punkter i den toårige aftale:

3.150 kroner mere i månedsløn

Stigninger i timelønnen på transportområdet betyder, at månedslønnen for en 37-timers arbejdsuge stiger mindst 2.450 kroner over de næste to år inklusive omlægningen fra 8 til 10 procent arbejdsgiverbetalt pension. Oven i kommer 700 kroner om måneden via forhøjelsen fra 7 til 9 procent til hver enkelt ansats særlige opsparing (fritvalgskonto). I alt giver det en direkte lønstigning på 3.150 kroner om måneden plus gennemslag på pension og feriepenge. 3F Transport forventer, at det indhenter tabt realløn i 2022 og sikrer reallønnen i 2023 og 2024.

Nye rettigheder og højere status til transportansatte

Ansatte på transportområdet får bedre muligheder for uddannelse som en del af deres ansættelsesforhold med henblik på at opnå status som faglærte. Det sker via løbende kompetenceafklaring, uddannelsesplaner og mulighed for at veksle seks ugers selvvalgt uddannelse til op til 14 ugers erhvervsuddannelse. Godtgørelse under uddannelse stiger fra 85 procent til 100 procent af lønnen. Det er en investering, der gavner både den ansattes muligheder i fremtidens arbejdsliv og virksomhedernes evne til omstilling for eksempel i forhold til overgang til grøn transport. Status som faglært giver 4,00 kroner ekstra i timeløn. Cirka 650 kroner mere i løn om måneden.

Satsning på unge og investeringer i fremtidens transport

3F Transport og DI har aftalt at sætte over tre millioner kroner om året af til yderligere indsats og kampagner for rekruttering til transportens uddannelser og arbejdspladser. Herunder i form af en forhøjelse af tilskuddet til lærlinges obligatoriske studietur på 1.000 kroner. Fra 3.500 kroner til 4.500 kroner.

Fra 2010 til 2020 er tilgangen til transportuddannelser steget fra cirka 500 om året til over 1.000.

Lærlinge på transportområdet får en stigning i lønnen på 4,5 procent per 1.marts 2023 og 3,5 procent per 1. marts 2024.

3F-forhandler: En pakke med investeringer i fremtidens transport

3F Transport kalder fornyelsen af overenskomsten: ”En solid pakke for de ansatte i fremtidens transport”.

– På transportområdet er reallønnen steget hvert år, siden finanskrisen var dybest i 2012. Det fik en brat ende med høj inflation og udhuling af reallønnen i 2022. Det får vi rettet op med en lønstigning på minimum 3.150 kroner om måneden over de næste to år. Med den lønstigning forventer vi, at transportansatte igen kan fylde det samme i kurven i supermarkedet, som de kunne for godt et år siden. Samtidig investerer vi sammen med arbejdsgiverne massivt i transportfagenes fremtid. Det er jeg meget, meget glad for, siger Jan Villadsen, der er formand for 3F Transport.

3F Transport fremhæver, at der modsat dystre prognoser i dag er 6.000 flere chauffører ansat på overenskomst, end da krisen og misbrug af udenlandske chauffører var størst fra 2009 til 2015. Det skyldes blandt andet 10 års intensiv kamp mod social dumping. Senest har 3F Transport indgået overenskomst for chauffører med onlinesupermarkedet nemlig.com. Samtidig er andelen af unge, der bliver optaget på en transportuddannelse som for eksempel lagerarbejder, godschauffør eller redder, steget fra 500 om året til over 1.000 på 10 år. Det har skabt et nyt og positivt behov for investeringer i fremtidens transport.

– I 3F Transport vil vi fremtiden. Arbejdsgiverne skriger efter faglært arbejdskraft, og derfor er det kun naturligt, at vi med denne overenskomst både sikrer bedre mulighed for uddannelse som en del af ansættelsesforholdet og sikrer et øget fokus på lærlinges vilkår. Jeg er særligt glad for, at 3F Transport og DI i en fælles investeringspakke afsætter 3 millioner kroner om året til at højne transportfagenes image og gør det attraktivt for nye, unge kolleger at søge ind i en branche med en fremtid. Jeg har en klar ambition om, at vi de kommende år endnu en gang fordobler tilgangen af unge, der vælger uddannelse til et job i transportbranchen, siger Jan Villadsen.

OK23: Transportforliget – satser og øvrige vigtige punkter:

Timeløn: Normaltimelønnen stiger 6,00 kroner per time 1. marts 2023 og 5,75 kroner per time 1. marts 2024. I alt 11,75 kroner.

Frit valg: Den særlige opsparing, der sikrer hver enkelt ansat frit valg mellem pension, frihed eller udbetaling som løn, hæves fra 7 til 9 procent af lønnen per 1. marts 2024. Der giver en direkte lønstigning på 2 procent eller mindst 700 kronerom måneden.

2 procent lønstigning via ændret pension: Per 1. juni 2023 indbetaler arbejdsgivere 10 procent af lønnen til pension i stedet for 8 procent. Ansattes indbetaling falder fra 4 til 2 procent af lønnen.

Genetillæg og overarbejdstillæg: Genetillæg stiger 4,5 procent 1. marts 2023 og 3,5 procent 1. marts 2024. Tillæg for overarbejde stiger 3,5 procent 1. marts 2023 og 3,0 procent 1. marts 2024.

Lærlinge: Lønnen til lærlinge hæves med 4,5 procent per 1.marts 2023 og med 3,5 procent per 1. marts 2024. Bidrag til lærlinges studietur stiger med 1.000 kroner. Tillidsrepræsentanten på hver enkelt arbejdsplads får hvert år per 1. marts mulighed for at forhandle lærlingenes løn.

Omlægning af arbejdstid: Fællesoverenskomstens regler om arbejdstid moderniseres i forhold til arbejde i weekenden, så alle ugens syv dage kan betragtes som normale arbejdsdage i forhold til placering af ugens fem arbejdsdage. Weekendarbejde skal varsles, og ansatte, der skal arbejde på weekenddage, får tillæg, der kan udbetales som løn eller veksles til fridage.

Mere uddannelse og bedre mulighed for at blive faglært: Ansatte på transportområdet får bedre muligheder for uddannelse som en del af deres ansættelsesforhold. Der skrues op for løbende kompetenceafklaring, uddannelsesplaner og muligheder for at blive faglært. Godtgørelse under uddannelse stiger fra 85 procent til 100 procent af lønnen. Ansatte og deres tillidsvalgte får ret til at vælge en uddannelsesrepræsentant.

Nye værktøjer til tillidsvalgte: Valggrundlag for tillidsrepræsentanter nedsættes til fem ansatte. Valg af tillidsrepræsentant foregår i arbejdstiden, og tillidsrepræsentanter får ret til at mødes med nyansatte kolleger.

Barsel/orlov: Far/medmor har fået øremærket yderligere 2 ugers orlov med løn, og forældrene har herudover fået yderligere 2 ugers orlov med løn, der kan deles mellem dem. Det giver samlet set 36 ugers orlov med løn efter fødselstidspunktet modsat de 32 uger, som der er i dag.

3F kræver nye forhandlinger om bedre arbejdsmiljø

0
Foto: AVISEN

En helt ny rapport fra Sundhedsstyrelsen afslører, at slidgigt og nakke- og lændesmerter hvert år koster omkring 7,3 millioner sygedage, hvilket svarer til omkring 30.000 fuldtidsstillinger.

Der skal sættes turbo på forhandlingerne for en aftale om et bedre arbejdsmiljø på landets arbejdspladser. Det mener 3F’s forbundssekretær Lene Krabbe Dahl, efter at have læst Sundhedsstyrelsens nye rapport ”Sygdomsbyrden i Danmark 2022”.

– Rapporten viser, at der er brug for handling nu. Det koster samfundet milliarder af kroner, når folk bliver sygemeldt på grund af slidgigt, stress eller smerter i bevægeapparatet. Det er bydende nødvendigt, at vi forbedrer arbejdsmiljøet, så folk ikke bliver slidt ned, og det er dyrt for både sundhedsvæsenet, for arbejdsgiverne og for den enkelte, når folk må blive hjemme fra arbejdet på grund af sygdom – skabt af et dårligt arbejdsmiljø, siger Lene Krabbe Dahl, der er forbundssekretær i 3F.

Den nye rapport viser, at lænderyg-smerter er den sygdom, der medfører flest ekstra omkostninger i sundhedssektoren på hele 7,1 milliarder kroner årligt. Samtidig viser rapporten, at slidgigt samt nakke- og lændesmerter hvert år koster omkring 7,3 millioner sygedage, hvilket svarer til omkring 30.000 fuldtidsstillinger.

– Vi skal øjeblikkeligt have gang i de forhandlinger om et bedre arbejdsmiljø, som har ligget stille siden efteråret. Meget af sygefraværet opstår jo som følge af opskruet tempo, stress og dårligt arbejdsmiljø rundt omkring på landets arbejdspladser. Det skal vi have gjort noget ved nu, siger Lene Krabbe Dahl.

3F ønsker en ny og ambitiøs arbejdsmiljøaftale med en femårig national strategi for et godt ergonomisk arbejdsmiljø. En sådan strategi skal tilføre ny viden til arbejdspladserne om løsninger på at forebygge fysisk belastende arbejde med manglende pauser og begrænset indflydelse.

Derudover ønsker 3F også, at Arbejdstilsynet tilføres en permanent bevilling med flere ressourcer til at føre tilsyn med arbejdsmiljø på landets arbejdspladser og en styrket indsats for at reducere antallet af arbejdsulykker.

– Det er for 3F helt afgørende, at der så hurtigt som muligt bliver indgået en ny politisk aftale. Det er jeg helt sikker på, at beskæftigelsesministeren også kan se både fornuft og rimelighed i, siger Lene Krabbe Dahl.

Direktør: Der har været for meget uro

0
Stig Pedersen, FC Fredericia. Foto: Thomas Lægaard, Fredericia AVISEN.

FC Fredericia skal fredag aften i kamp mod HB Køge efter at have tabt de to første kampe i forårssæsonen. Det placerer fredericianerne under nedrykningsstregen med fire point op til overlevelse. Direktør Stig Pedersen peger på et gennemgående problem, der har været medvirkende til nederlagene.

To kampe, to nederlag og en målscorer på 0-6. Det er status for FC Fredericia forud for forårets tredje kamp, og starten kunne ikke være blevet værre på et forår, hvor FC Fredericia sætter alle sejl ind på at overleve i NordicBet Ligaen.

Anderledes står det til i HB Køge, der er på syvendepladsen og kæmper for at komme med i oprykningsspillet efter fire point i de to første kampe.

– Vi har fokus på at finde melodien. HB Køge er kommet fint fra land, og nu skal de spille på en græsplæne, der er en anden type underlag, end det de har spillet på i de første par kampe, men vi skal kigge på os selv, da vi ikke har været gode. Det er noget af det vi har talt om i løbet af ugen. Til træningen har der været fint humør, og et godt niveau, men nu skal vi vise det i kamp, og ikke kun til træning, siger FC Fredericias direktør, Stig Pedersen.

Græsset, som Pedersen nævner indledningsvis, så ikke for godt ud på Monjasa Park i den første turneringskamp mod Hillerød. Det er blevet bedre, men er ikke i tip-top stand.

– Sidst regnede det i løbet af ugen op til, og det gjorde det ikke bedre, konstaterer Stig Pedersen.

I den første kamp mod Hillerød lignede det længe en 0-0-kamp, men i slutningen gik det galt. Det var ikke tilfældet mod Sønderjyske, hvor to hurtige fejl satte gang i sønderjyderne.

– Det er to forskellige kampe. Analyserer man på det, kunne det være anderledes. Mod Sønderjyske fik vi annulleret et mål, da de førte 2-0, og det samme skete mod Hillerød, da der stod 0-0. Det er tætte situationer, der ikke gik vores vej. Vi skal måle os med de seks nederste hold i tabellen, og dem er HB Køge blandt nu. I de to hjemmekampe, som vi har i resten af grundspillet mod HB Køge og Fremad Amager, skal vi have point, fortæller Stig Pedersen.

https://www.estate.dk/ejendomsmaeglere/midtjylland/estate-peter-moeller-fredericia

En af faktorerne, der har spillet ind rent offensivt, er indlysende. I januar hentede FC Fredericia to offensive kort, der skulle have gjort en forskel.

– Vi har stadig ikke set Anders Holvad og Nicolai Brock-Madsen i kamp, og de var begge med til at slå Næstved i en træningskamp. Vi har savnet både Holvad og Brock-Madsen i de to første kampe, siger Stig Pedersen.

Med to nederlag i træk, der har været klare bedømt på målscoreren, er der faser, som skal optimeres. Det er dog ikke det eneste, der har spillet ind, mener Stig Pedersen.

– Vi overvejer det hele. Problemet er, at vi har lavet om på fire pladser i de to kampe. Der er for meget uro omkring det, og det skyldes skader og karantæner. Der sker for mange ændringer hver gang, og det smitter af, slutter han.

I forhold til kampen mod Sønderjyske har FC Fredericia igen Oliver Olsen til rådighed, da hans karantæne er overstået. Om han glider ind i startopstillingen, og kan være med til at skabe et kontinuerligt forløb for FC Fredericia, kommer der svar på fredag klokken 18:30, hvor der er kampstart mellem FC Fredericia og HB Køge på Monjasa Park.

Ældreminister på frit plejehjem med udsigt til Fænøsund

0

Ældreminister Mette Kierkgaard (M) besøgte for nylig det frie Fænøsund Plejehjem, hvor hun fik mulighed for at tale med de ældre beboere, pårørende, frivillige, og medarbejderne fra kommunen, om det ikke at være underlagt bureaukrati.

I december 2021 indgik Middelfart Byråd en aftale med regeringen om at befri Middelfart Kommune fra bureaukrati og store dele af lovgivningen på ældreområdet i de næste tre år. Aftalen er en samarbejdesbaseret tilgang til at udvikle velfærden og skabe større lokale handlemuligheder. Som en del af aftalen forpligter kommunen sig til at levere tydeligere resultater til gavn for borgerne.

Derudover har Middelfart Byråd besluttet at fritage ældreområdet fra alle kommunale regler, politikker og standarder, samtidig med at kommunen altså frigøres fra landsdækkende bureaukrati og lovgivning.

Foto: AVISEN

Der var et godt fremmøde til besøget, hvilket gav et flot indtryk af, hvordan frisættelse påvirker både medarbejdere og borgere. Ministeren bed mærke i betydningen af at have tillid til medarbejderne og den faglige kreativitet, som frisættelsen sætter i gang. Desuden er det vigtigt at starte ved borgerens behov, i stedet for at medbringe en liste af ting, som man mener, borgeren har brug for.

– Det gav et virkelig godt indtryk af, hvordan virker det når vi sætter rammerne fri og laver frisættelse, som frisætter dem for en række regler, arbejdsgange og paragraffer, hvordan det rammer ned på medarbejdere og borgere, fortæller Mette Kierkgaard.

Ministeren understreger også vigtigheden af at se ind i øjnene på de ældre og huske på, at de er mennesker i kød og blod. Det er vigtigt at have ansvar og kunne stå ved de rammer, man sætter for ældreplejen.

Borgmester fra Middelfart, Johannes Lundsfryd Jensen var også med på besøget. Foto: AVISEN

– Det står tydeligt, det her med at have en tillidsdagsorden, i at have tillid til de medarbejdere, der er omkring den ældre. Det er den faglige kreativitet, der sætter gang i den ene del og så er den anden del, borgerens behov. I stedet for, at de kommer ind med en lang liste af standard ting som skal ordnes, så spørger man faktisk den ældre, “hvad har du brug for?” Tror de kaldte det for, det gode ældreliv og det er netop det som vi er her for, siger Mette.

Mette Kierkgaard blev introduceret til arbejdet af både borgere, medarbejdere og ledere, som fremførte en grundig og konstruktiv præsentation. Under præsentationen blev der blandt andet talt om den nye café for pårørende på Fænøsund, de positive erfaringer med at lade medarbejdere i sygepleje og hjemmepleje møde ind sammen, og mere end 40 andre initiativer, som er under udvikling blandt medarbejdere og borgere.

– Nu har jeg heldigvis den glæde at have været i det kommunale tidligere, men det har været med på udsatte børn og på unge området, hvor der også er masser af familier. Det er vigtigt at vide, hvem er det man gør det her for? Fordi det er ikke for for mig som minister eller for nogle embedsmænd, det erfordi vi skal skabe et ældre liv med livsglæde, uddyber Ældreministeren.

Foto: AVISEN

Frisættelse af kommunerne på ældreområdet betyder, at kommunerne får mere frihed til at tilpasse ældreplejen til lokale behov og ønsker. Samtidig betyder det også, at kommunerne selv får ansvar for at finde den bedste løsning. Det er vigtigt at have tillid til medarbejderne og deres faglige kompetencer i denne sammenhæng.

Det er en stor opgave og et stort ansvar, og det er vigtigt at huske på, at det handler om mennesker og deres livskvalitet. Ministeren opfordrer til at starte ved borgerens behov og have tillid til medarbejdernes faglige kreativitet. Samtidig arbejder ministeren på at inspirere og motivere andre kommuner til at tage ansvar og finde den bedste løsning for ældreplejen.

Død mand er formentlig forsvunden person

0
Foto: Thomas Max - avisen.nu

Syd- og Sønderjyllands Politi modtog torsdag klokken 12.59 anmeldelse om, at der var fundet en død mand i Varde Å, i området nær Dronning Margrethes Vej i Vardes centrum. Der er formentlig tale om en person, der har været forsvundet siden den 23. januar.
 
De indledende undersøgelser på stedet gør, at politiet formoder, at der er tale om den 26-årige Mads Ehmsen, der har været forsvundet siden den 23. januar. 
 
Inden den afdøde endegyldigt kan identificeres, og en dødsårsag kan fastlægges, skal der foretages yderligere undersøgelser, herunder en obduktion fredag. 
 
De nærmeste pårørende til Mads Ehmsen er underrettet.
 
Politiet ønsker for nuværende ikke at bringe yderligere oplysninger om sagen af hensyn til efterforskningen og de pårørende.

Myndighederne arbejder fortsat på stedet

Myndighederne ventes at være på findestedet et stykke tid endnu her til aften, da overfladedykkere fortsat er i gang med af afsøge området for eventuelle genstande, der kan have betydning for sagen.
 
Dykkerne genoptager søgningen fredag formiddag.
 
Politiet opfordrer medierne til at slette billeder af Mads Ehmsen, som har været offentliggjort i forbindelse med efterlysningerne.

Person stukket ned med kniv

0
Politi, Foto: AVISEN

Nordjyllands Politi modtog tidligere i dag, den 2. marts 2023, kl. 16.48, en anmeldelse om, at en person var blevet stukket med en kniv i det centrale Aalborg. Personen er meldt uden for livsfare. Oplysninger i sagen til politiet på 114.

Men anmeldelsen medførte, at politiet øjeblikkeligt sendte adskillige patruljer frem til stedet – og i øjeblikket foregår der en større efterforskning, der skal tilvejebringe informationer, som kan belyse, hvad der mere præcist er foregået før, under og efter episoden.

Derfor kan politiet heller ikke, af hensynet til den konkrete efterforskning af sagens omstændigheder, udtale sig i detaljer om, hvad der er sket.

Det fastslår lederen af politiets efterforskningsarbejde, politikommissær Mikkel Brügmann, der dog kan oplyse, at episoden udspillede sig på Algade i gågaden i Aalborg, hvor en uoverensstemmelse mellem en gruppe personer første til, at der blev stukket med kniv.

Og en person, en 24-årig mand, blev i den forbindelse ramt af knivstik. Han blev transporteret til behandling på sygehuset, og han er meldt uden for livsfare.

– Vi har nu et stort undersøgelsesarbejde foran os med at få opklaret, hvad der er sket før, under og efter knivstikkeriet, og mens det arbejde pågår, så kan vi ikke udtale os om motiv eller mistænkte, men der er dog noget, som tyder på, at der er tale om en intern uoverensstemmelse mellem personer, der kender hinanden i forvejen, siger Mikkel Brügmann.

Vidner bedes ringe 114

Politiet hører gerne fra borgere og vidner, der har set eller hørt noget i forbindelse med knivstikkeriet, herunder er der sparsomme oplysninger om, at 3-4 personer i mørkt tøj forsvinder fra stedet i ukendt flugtretning.

– Har man oplysninger til os, så ring straks på telefon 114, siger Mikkel Brügmann.

Intens efteforskning er igangværende

Politiets fremadrettede efterforskningsskridt indebærer blandt andet forhøringer i området omkring gerningsstedet, afhøringer af vidner og andre personer med tilknytning til sagen samt indsamling og gennemsyn af videomateriale. Ligesom der også, som følge af efterforskningen, vil være en øget patruljetilstedeværelse i området omkring gerningsstedet og andre steder i fortrinsvis Aalborg-området.

Politiet har endnu ikke foretaget anholdelser i sagen, og Nordjyllands Politi vil ikke kunne udtale sig i sagen før tidligst i morgen, pointerer efterforskningslederen, der heller ikke kan udtale sig om sammenhæng med andre sager.

– Men jeg kan slå fast, at vi efterforsker intenst i sagen natten igennem. Selvom der ikke er noget, der tyder på, at borgerne skal være utrygge, så er knivstikkeri i det offentlige rum helt uacceptabelt, og derfor efterforsker vi naturligvis massivt, så vi kan få stillet den eller de ansvarlige til regnskab.

DSB udsat for hackerangreb

0

DSB har torsdag aften været udsat for et hackerangreb.

Tidligere torrsdag aften var DSBs hjemmeside nede, og de oplyser til TV 2, at det skyldtes et hackerangreb.

Hackerangrebet hævder Anonymous Sudan at stå på, skriver de på Telegram.

Togene holder stille mellem Odense og Nyborg

0

Som følge af en personpåkørsel kører der ingen tog mellem Odense og Nyborg.

DSB skriver følgende:

– Vi afventer i skrivende stund yderligere informationer og vil derfor løbende opdatere denne side med informationer.

Føtex’ p-hus lukket mandag og tirsdag

0

Føtex’ parkeringshus, Brostræde 7 i Kolding midtby, kan bruges af alle. Men mandag og tirsdag i uge 10 vil p-huset være lukket i forbindelse med asfaltarbejde på det nederste dæk, og byens gæster må midlertidigt finde andre steder at parkere.

På den mobilvenlige hjemmeside parkering.kolding.dk kan du få et overblik over kommunens p-pladser i midtbyen. Ved de fleste af p-pladserne kan du oven i købet se, om der er ledige pladser her og nu. De nærmeste alternativer til Føtex’ p-hus er:

– Riberdyb, Riberdyb 10A – 180 p-pladser, tre timers gratis parkering
– Holmsminde Vest, Kongebrogade 12A – 240 p-pladser med gratis parkering

Der sættes skilte op ved indkørslen til Brostræde om den midlertidige lukning af de 235 p-pladser i Føtex’ p-hus, så bilister ikke ved en fejl kører ind på den smalle vej, der ender blindt i busholdepladsen Klostergården.

Føtex’ parkeringshus har i alt 235 p-pladser med tre timers gratis parkering.

Flere tomme lejeboliger: Boligtomgangen stiger for første gang i mere end to år

0
Foto: Thomas Lægaard, Fredericia Avisen

For første gang siden juli 2020 er tomgangen for private boliglejemål stigende landet over, og det tyder på, at usikre økonomiske tider gør det sværere at leje boliger ud. Stigningen skyldes formentligt, at danskerne tænker i andre boligløsninger, når pengene er små, lyder det fra EjendomDanmark.

Tomgangen, som beskriver omfanget af tomme lejemål, er steget med 0,6 procentpoint for den private boligudlejning i forhold til sidste kvartal. Det betyder, at den nu er på 3,8 procent, viser en ny opgørelse fra EjendomDanmark.

Stigningen kommer i kølvandet på en lang periode, hvor lejeboligernes fleksibilitet har givet danskerne tryghed i en økonomisk usikker tid med energikrise og inflation. Men med dette kvartals mærkbare stigning er boligtomgangen nu over den gennemsnitlige på 3,3 procent for perioden 2000-2023.

– Selvom et usikkert ejerboligmarked generelt set har fået flere til at søge mod privat boligudlejning, så har det nu også fået flere til at vælge andre boligløsninger i den private udlejningssektor, siger Morten Marott Larsen, underdirektør i EjendomDanmark, og uddyber:

– Man rykker måske tættere sammen på de kvadratmeter, der er til rådighed. Der er naturligvis fortsat brug for de private udlejningsboliger, men det ser ud til, at usikre økonomiske tider kan gøre det sværere at leje ud.

Geografiske forskelle mellem by og land

Selvom flere lejeboliger står tomme i hele landet, danner der sig et klart billede af geografiske forskelle mellem by og land.

Det ses fx i Region Syddanmark, hvor boligtomgangen rammer 4,8 procent, hvilket er en stigning på 1,5 procentpoint i forhold til samme tidspunkt sidste år. Alene indenfor det sidste kvartal er den steget med 0,9 procentpoint. I Region Midtjylland er boligtomgangen 6,6 procent.

Modsat er boligtomgangen i Region Hovedstaden, på trods af en lille stigning, fortsat lav på 2,4 procent.

Ifølge Morten Marott Larsen skyldes det blandt andet regionale forskelle på udbud og efterspørgsel:

– Befolkningen vokser, og særligt i de større byer betyder det en øget efterspørgsel og dermed et behov for flere boliger. Der er heldigvis blevet bygget meget, men nogle steder kan det lokalt betyde et større udbud, end hvad markedet på meget kort sigt kan absorbere. Men jeg er fortrøstningsfuld, så længe efterspørgslen fortsat er til stede.

De mindste boliger har den laveste tomgang

Der er dog fortsat stor efterspørgsel på de mindste boliglejemål. Det vil sige boliglejemål, der arealmæssigt er mindre end 75 kvadratmeter. Tomgangsprocenten for disse boliger er den laveste med sine 3,1 procent, og generelt ses det, at boligtomgangen bliver højere, jo større arealet er. For de største boliglejemål, over 150 kvadratmeter, er niveauet på 5,7 procent.

– Det handler om, at der er blevet bygget for få mindre boliger, og at de mindste boliger er billigere, og derfor ikke lige så let påvirkelige, når økonomien er trængt. De bliver måske faktisk endnu mere eftertragtede, siger Morten Marott Larsen.

Politiet på arbejde: Indbrud, tyverier og påvirkede bilister på stribe

Politiet på arbejde: Indbrud, tyverier og påvirkede bilister på stribe

0
KRIMI. Fyns Politi har det seneste døgn haft en række sager om indbrud, tyveri og påvirkede bilister rundt på Fyn. En 40-årig mand fra Faaborg-Midtfyn...