Indbrud i lejlighed i Fredensgade

0

Lørdag klokken 17.33 modtog Sydøstjyllands Politi en anmeldelse om et indbrud i en lejlighed beliggende i Fredensgade i Kolding.

Gerningsmanden brød et vindue op, hvilket forårsagede en larmende lyd af knust glas. Dette fangede opmærksomheden fra naboerne, og enkelte vidner bemærkede en mand løbe væk fra stedet.

Fyn taber tærren når det gælder lademuligheder

0

Antallet af offentligt tilgængelige ladepunkter på Fyn steg med 61 procent fra september 2022 til september 2023. Dog steg antallet af elbiler mere i perioden, hvilket betyder at flere biler må deles om hvert ladepunkt.

I perioden fra september 2022 til september 2023 steg antallet af ladepunkter på Fyn med 332 stk. Det svarer til en procentvis fremgang på 66 procent. Ud af de 332 nye ladepunkter på Fyn var 68 af disse lynladere. Det betyder, at antallet af lynladepunkter steg med 75 procent i perioden. Flere ladepunkter på Fyn er meget vigtigt for infrastrukturen, da det giver de fynske borgere, samt de mange der pendler over øen, bedre muligheder for at oplade elbilen.

I løbet af samme periode steg antallet af elbiler med 76 procent, hvilket betyder, at flere biler måtte deles om hvert ladepunkt. Det betød, at Fyn tabte tærren i forhold til ladeinfrastrukturen.

– Udviklingen i september er ærgerligt nyt for fynboerne og de mange pendlere som til daglig kører på de fynske veje, da der kommer flere nye elbiler end ladepunkter. Det er her værd at bemærke, at over halvdelen af de solgte biler på Fyn var opladelige. Det understreger kun at der er behov for en større ladeinfrastruktur blandt borgerne, for slet ikke at nævne de mange pendlere, siger Mads Rørvig, adm. Direktør i De Danske Bilimportører.

14 elbiler pr. offentligt ladepunkt

Da fremgangen i nye ladepunkter var mindre end fremgangen blandt nye elbiler, så steg antallet af elbiler per ladepunkt med 9 procent. Det betyder, at antallet af biler per ladepunkt gik fra 12 til 14 over det seneste år. I prakisis betyder dette, at flere elbiler skal konkurrere om hvert lynladepunkt.

I forhold til antallet af lynladere var der samme tendens. Antallet af lynladepunkter steg med 75 procent mens antallet af elbiler steg med 76 procent. Den marginale forskel betød, at elbiler per lynladepunkt forblev på 75 biler per lynladepunkt, hvor dette tal fortsat er under landegennemsnittet på 124 biler per lynladepunkt.

Region Syddanmark fik flere ladestandere

0

Region Syddanmark har fået 1.143 nye ladestandere i løbet af de seneste 12 måneder. Det udgør en vækst på 75 procent, hvilket betyder, at færre elbiler skal deles om hvert ladepunkt fremover.

I perioden fra september 2022 til september 2023 blev Region Syddanmark 1.143 nye ladepunkter rigere. Regionens 1.143 nye ladepunkter har givet borgere i Region Syddanmark nemmere adgang til at oplade deres elbiler. Fremgangen i antallet af offentlige ladestandere svarer til en fremgang på 85 procent. Fremgangen var dog en smule mindre end landsgennemsnittet, som i september var på 90 procent. Sammenligner man derimod med væksten blandt elbiler, der i perioden var på 74 procent, var væksten blandt nye ladepunkter en snært højere. Det betyder at der kom procentvist flere ladepunkter i forhold til nye elbiler, hvilket i praksis betyder, at der er færre biler per ladepunkt.

I perioden steg antallet af lynladere i Region Syddanmark ligeså. I september 2022 var der 194 offentlige lynladepunkter at finde i Region Syddanmark. Dette tal var ved udgangen af september måned 2023 forøget til 340, hvilket svarer til en stigning på 75 procent. Dermed var denne udvikling også større end udviklingen blandt elbiler, hvilket dermed nedbragte antallet af elbiler per lynladepunkt. Selvom stigningen i antallet af lynladepunkter var større end tilgangen af elbiler, var stigningen dog under den landsgennemsnitlige stigning for lynladepunkter på 102 procent.

– Syddanmarks udvikling af ladepunkter og lynladepunkter er marginalt større end tilgangen af elbiler. Det er positivt, men der kan sagtens komme mere gang i udviklingen. Med den stigende interesse for elbiler er det i høj grad vigtigt, at lademulighederne følger med. Det er en vigtig forudsætning for at få fart på den grønne omstilling, siger Mads Rørvig, adm. Direktør i De Danske Bilimportører.

12 elbiler pr. offentligt ladepunkt

I september 2022 skulle 13 elbiler deles om hvert offentlige ladepunkt i Region Syddanmark. I september 2023 var dette tal faldet til 12 biler per offentlige landepunkt. Udviklingen har dermed været positiv, da færre biler nu skal deles om hvert ladepunkt. Dog ligger regionen et stykke over landsgennemsnittet på 11 elbiler per ladepunkt. I forhold til udviklingen for lynladepunkter var der ikke den store udvikling, da antallet af elbiler per lynladepunkt forblev uændret på 91 biler. Her var regionen dog et godt stykke under landsgennemsnittet for ladepunkter per bil, som i september lå på 124 biler.

Middelfart delte point

0

Begge hold var foran i kampen, og i kampens sidste sekund blev et mål annulleret for offside. Der var derfor fuld valuta for pengene for publikum, der overværede 2-2-kampen i 2. division mellem Middelfart og Nykøbing.

Middelfart Boldklub og Nykøbing FC tørnede lørdag eftermiddag sammen på Middelfart Stadion, hvor græstæppet var hårdt medtaget efter gårsdagens stormflod. Snakken gik på, at det formentlig var den sidste kamp i dette kalenderår på Middelfart Stadion, og de resterende hjemmekampe for Middelfart mod FA 2000 og Skive. De vil, hvis de flyttes som forventet, blive spillet på Middelfarts kunstgræsbane ved klubhuset på Færøvej.

Nykøbing er en nedrykker fra NordicBet Ligaen, men de har endnu ikke fået helt gang i den i 2. division. Det skyldes især, at holdet har gennemgået en lang række udskiftninger i sommerpausen og har en lang række yngre spillere, som skal vænne sig til deres nye tilværelse. I alt har Nykøbing haft 13 afgange, og blandt de mest markante er Lars Pleidrup, Mathias Gehrt, Mads Carlson og Emilio Simonsen. Ind i stedet er kommet syv nye spillere, der er blevet suppleret med spillere fra egen avl.

På den anden side kom Middelfart med et sammentømret mandskab, der kender hinanden ud og ind. Alle i holdets foretrukne startformation spillede i klubben i sidste sæson, og den grundstamme, som har båret Middelfart igennem denne sæson hidtil, startede igen inde.

Fra start gav det pote for Middelfart, der satte sig tungt på kampen og spillede noget af det bedste offensivt, som de har leveret på hjemmebane i denne sæson. Efter seks minutter burde hjemmeholdet være kommet i front. Jacob Linnet slog et indlæg ind i feltet, og det strøg forbi Nykøbings mål, men der var ingen til at tage imod indlægget. Middelfart-træner Kristoffer Johansen var ikke tilfreds med det, og det fik ham til at bryde højlydt ud om, hvor spillerne var henne i det lille felt.

Lige da det lignede, at der lå et mål i luften for hjemmeholdet, slog gæsterne i stedet til ved nærmest deres første etablerede angreb. Et lavt indlæg fra højre havnede hos Emeka Nnamani, der sendte bolden ind bag Casper Radza i Middelfart-målet. Knap havde skuffelsen lagt sig hos hjemmeholdet, før de udlignede. Marcus de Claville bankede udligningen ind få minutter efter til stor jubel for de fremmødte tilskuere.

De Claville var ved at komme på tavlen igen efter 20 minutter. Han fik bolden i venstre side, trak ind i banen og skød på mål, men denne gang blev skuddet blokeret i sidste øjeblik. Middelfart fortsatte presset. I det 36. minut var det Jacob Linnets tur til at forsøge sig, da Jonathan Kjær spillede ham fri, men Linnets skud var lige på Tobias Brogaard i Nykøbing-målet.

I første halvlegs sidste minut var Middelfart tæt på igen. Et hjørnespark blev headet mod mål af Malthe Boesen, men Brogaard fik slået bolden væk, og dermed var pausestillingen 1-1.

Kort tid inde i anden halvleg kom der gang i målscoringen igen. Middelfarts Malthe Boesen var manden bag målet, da han kom først på et indlæg fra venstre side og bragte hjemmeholdet foran.

Derefter ændrede kampen karakter. Fra at have været Middelfart, der dikterede spillet, var det nu Nykøbing der tog over. Nnamani slap fri i det 56. minut og kom i en direkte duel med Casper Radza, men Radza vandt duellen. Dog, med ti minutter tilbage, udlignede Emeka Nnamani. Mod slutningen af kampen kunne sejren være gået begge veje.

Med fire minutter igen måtte Tobias Brogaard parere et langskud fra Middelfart, og i overtiden var et afrettet skud ved at overliste ham, men bolden gik ikke ind. I stedet var Nykøbing tæt på at snuppe sejren i kampens sidste aktion. De fik bolden i mål, men dommeren dømte offside. Kampen endte 2-2.

Resultatet betyder, at Middelfart nu ligger på fjerdepladsen, da FC Roskilde samtidig vandt 2-1 over Skive.

TREFORs anlæg er hårdt ramt af saltvand

0

TREFOR El-net arbejder på højtryk på at genetablere elforsyningen efter fredagens og lørdagens forhøjede vandstand. Mange anlæg er beskadigede, hvilket besværliggør arbejdet med at sikre forsyningen til de afbrudte husstande og virksomheder i Kolding midtby. TREFOR El-net håber, at mange har strøm igen sidst på dagen søndag.

”Antallet af afbrudte husstande landede i det leje, som vi havde forventet. Men nu, hvor vandet har trukket sig tilbage, kan vi konstatere, at mange af vores anlæg og kabelskabe har taget skade. Saltvandet har ramt hårdere og dybere i vores elnet, end vi havde forventet, og derfor tager det desværre lang tid at genetablere strømmen, siger Per Sørensen, elforsyningsdirektør i TREFOR El-net.

I alt 1336 husstande og virksomheder i Kolding midtby og havn, ved Skærbæk Havn, i Hejlsminde og langs strandene ved Binderup mistede strømmen i forbindelse med den rekordhøje vandstand fredag og natten til lørdag.

Siden vandstanden begyndte at falde lørdag formiddag, har TREFOR El-net arbejdet på højtryk på at få overblik over de mere end 300 kabelskabe og 17 transformatorer, som har været ramt af vandmasserne. En del steder har enten kortslutninger eller selve saltvandet skabt større skader på anlæggene.

”Vores ambition er, at mange af de afbrudte husstande har strøm igen sidst på dagen søndag, men der vil være områder, som vi først kan forsyne igen først i næste uge. Vi har fuld forståelse for, at der sidder mange derude og er frustrerede over ikke at have strøm, men der venter os stadig en stor opgave, inden vi har genetableret forsyningen alle steder, siger Per Sørensen.  

TREFOR El-net har haft ekstra folk på i døgndrift siden fredag morgen, og søndag har selskabet indkaldt yderligere ekstra mandskab. De ramte kunder kan finde oplysninger om, hvordan de skal forholde sig på Få driftsinfo om forsyningsnettet i Trekantområdet (trefor.dk)

Ældre kvinde gik i nødsporet på Taulovmotorvejen

0

På Taulovmotorvejen blev en ældre kvinde spottet, da hun gik i nødsporet langs en tilkørselsrampe omkring tilkørsel 59 i retning mod Fyn.

Sydøstjyllands Politi modtog omkring klokken 12.30 en anmeldelse om situationen og sendte derefter en patrulje ud, fortæller vagtchef Mads Flansmose fra Sydøstjyllands Politi.

Da de talte med kvinden, forklarede hun, at hun var endt på motorvejen ved en fejl. Kvinden, der var fra Ry, havde forvildet bevæget sig derhen, siger vagtchefen.

Den ældre kvinde blev sigtet for overtrædelse af færdselsloven.

5500 tilskuere venter i ligatopbrag

0

I morgen spiller Fredericia Håndboldklub ude mod de store stjernenavne Ladin, Hansen, Hoxer og Møllgaard, når Aalborg er modstanderen. En svær kamp venter fredericianerne. Aalborggenserne er ubesejret, imens Fredericia før runden indtog tredjepladsen.

Imens stjernene er klar i Aalborg til endnu et håndboldtopbrag, så er det et Fredericia-mandskab uden den dygtige målvågter, Thorsten Fries, der er kendt for at tage en masse straffekast. Men i morgen står han ikke overfor Mikkel Hansen.

Thorsten Fries. Foto: AVISEN

– Der er ikke rigtig noget nyt med Thorsten Fries. Han er i hvert fald stadigvæk ude. Han fik en albue i hovedet mod Ribe-Esbjerg, hvilket gav ham en hjernerystelse. Siden har der været op og nedture, hvor han har trænet lidt og fået pulsen op, og så har han desværre fået det dårligt igen, forklarer direktør Thomas Renneberg-Larsen fra FHK.

FHK har endnu ingen planer om at hente en erstatning for Thorsten Fries, men ser situationen an de kommende uger.

– Indtil videre ser vi situationen an i forhold til Fries skade, og håber på, at han snart er klar igen. Så vi håber, at han om nogle uger, kan være klar, men ellers må vi kigge på, hvad vi så skal gøre. Derudover har vi de unge målmænd med. Det er Julius Fenger og Magnus Nygaard, og de træner lidt med på ligaholdet på skift, og så kommer de også med til kampene, og står begge to på vores 2. division herrehold. De får en på opleveren, kan man sige, når de kommer med, fortæller Renneberg-Larsen.

Thomas Renneberg-Larsen. Foto: AVISEN

Der venter også de fredericianske spillere en international oplevelse, når hele 5500 mennesker ser på til kampen søndag klokken 20.00. Aalborg spillede i onsdags mod Paris, men nu er kærlighedens by skiftet ud med fæstningsbyen.

– Spillerne glæder sig selvfølgelig til, at Thorsten Fries er klar igen og til kampen mod Aalborg. Truppen er fit for fight, og vi glæder os. Der har været lidt sygdom i løbet af ugen, men vi skal nok være klar søndag aften, når vi spiller oppe i Aalborg. Det er en spændende kamp og vi skal møde rækkens suveræne nummer 1, siger Thomas Renneberg-Larsen og fortæller om at skulle spille mod et suverænt førerhold. Det er noget, man jagter.

– Det er en kamp, hvor man jagter et resultat. Det ville da være rart, hvis man kunne tage første point fra dem i år, men det er svært på udebane, men som Gudmundur Guðmundsson altid siger, er vi jo forberedt rigtig godt til det, og vi har en chance i alle kampe, og så må man jo se om man rammer dagen, og tingene flasker sig for os, fordi det skal det selvfølgelig, hvis vi skal vinde deroppe, siger direktøren og uddyber:

– Vi kommer også under et gevaldigt tryk fra deres publikum, der er 5500 tilskuere deroppe, så de kan selvfølgelig også lave noget larm mod Fredericia. Så vi skal ramme dagen for at få noget med hjem derfra. Men det kan også sagtens lade sig gøre jo. HK Ultras kan godt overdøve dem, hvis vi får en god start, så er det os, der styrer.

Kampen starter søndag klokken 20.00, og AVISEN er live i tekst og billeder fra 19.45.

Da naturen viste sin muskelkraft 

0
En ulige kamp menneske imod naturen

Den seneste storm har skabt både triumf og tragedie langs vores kyster. Fra flyvske telte til overlevelsesdygtige diger, stormen har efterladt en blandet pose af følelser og erfaringer i Fredericia området. 

Den blå skoles uheld: 

  • Som en del af Blå Skole-projektet samarbejder Kirstinebjergskolen afdeling Bøgeskovvej med Naturpark Lillebælt for at øge elevernes naturforståelse. Eleverne lærer om bæredygtighed og får glæde af at være i naturen. Til formålet har de opstillet et telt ved Bøgeskov Bådlaug, stormen tog hårdt på teltdugen og for nuværene er kun stålskelettet tilbage. Den Blå Skole fik en noget blæsende begyndelse, fordelen er, de nu kan man mærke vinden i håret, mens de lærer om naturen. 
Det nye dige ved fladestrand bestod prøven

Dige-testen ved Fladestrand og Bøgeskov: 

  • Gode nyheder. Det nye dige ved Fladestrand og Bøgeskov bestod sin første store prøve med bravour. digerne holdt. 

Jollefolkets forberedelser:  

  • De der havde taget sig tid til at tjekke og stramme deres fortøjninger på deres både, klarede også frisag.  
  • En sejr for god gammeldags forberedelse og ingeniørkunst. 
Ikke alle slap med skrækken

Frivilliges hurtige håndsrækning: 

  • På grund af det fortsatte højvande, har frivillige sat spaderne i jorden for at grave en rende, så vandet kan drænes ud af udmundingen.  
  • En potentiel katastrofe venter, hvis området foran det nye dige ikke kan afvandes og vandet fra Rands fjord og Spang Å ikke kan kommer direkte ud i bæltet. 
En bekymret jolle ejer danner et overblik

Jolle-ejernes skæbne: 

  • En bekymret jolle ejer blev set, mens han forsøgte at danne et overblik over situationen. Og han var ikke alene.  
  • Højvande og vind har sendt flere joller til havets bund.  
  • Enkelte både viser kun masten over vandet som en stille påmindelse om naturens kræfter.  

Ikke alle slap med skrækken, desværre. 

En bekymret jolle ejer danner et overblik

Sandkatastrofen: 

  • For at toppe det hele, har mange tons sand blokeret udløbet fra Rands Fjord og Spang Å. Det er nærmest som naturens egen måde at sige: “Jeg er bossen her!”, Her bør Fredericia og Vejle commune straks træde til med rendegravere. Hvis vandet fra Rands fjord og Spang å ikke kan passere, løber det foran diget og i værste fald bag ved flade strand diget.  
Højvande og blæsten tog flere joller med i dybet

Skaderne: 

  • Det er ikke småting. Vi taler her både om fysiske skader på bådene – fra mindre skrammer til nærmest totalskader. Nogle både have lidt så meget skade, at de ikke længere er sødygtige.  

Økonomiske følger: 

  • Reparation eller erstatning af både kan være en dyr affære, og mange er ikke dækket for denne type hændelser. Det er som at spille poker med Moder Natur, og hun har en royal flush! 
Svært at fortøje

Politisk indgreb: 

  • På den politiske front kan der argumenteres for bedre kystsikring og infrastruktur. Det kunne måske have begrænset skaderne. Politiks pres er dog lidt som at danse tango; det kræver to, og i dette tilfælde er det ikke altid let at få naturen til at følge trinene.  
  • Skrænterne fra Bøgeskov mod Trelde Næs har ikke haft det nemt og meget ligget nu som drivtømmer på Bøgeskov strand. 
Svært at fortøje
Ikke alle gik fri
Hvis der ikke åbnes kan området ved det nye dige ikke afvandes
Frivillige prøver at grave en rende så vandet kan komme ud igen
En start men
Digerne holdt og de der passede deres fortøjninger klarede den også
Den blå skoles undervisnings telt er blet noget luftig

Nougat for øregangene

0
Foto: Jan Adsbøll Pedersen

“Skomager, bliv ved din læst” er et gammelt udtryk, som Søren Sko dog ikke fulgte.

Søren, oprindelig døbt Svenninggaard, overtog heldigvis ikke faderens skomager-geschæft i Hammel. Iført listesko smuttede sønnen i stedet ud af bagdøren til butikken og påbegyndte en mesterlære uddannelse som korsanger for og hos Sanne Salomonsen.

Foto: Jan Adsbøll Pedersen

Makkeren gennem nu meget mere end 30 år, Palle Torp valgte efter en hel del op og nedture med bandet, Elevatordrengene at stige af på toppen og dannede efterfølgende i 1989 duoen Sko/Torp.

Siden da kan man vel med rette sige, at Palles Sko har passet som fod i hose og som hånd i handske. Små 500.000 solgte Sko/Torp albums taler jo ligesom for sig selv.

Fuldblods-band

Efter flere års turne-virksomhed i afdæmpet trio-form, er den stadig populære konstellation, Palle Torp, guitar og Søren Skov, sang nu på landevejen med et fuldblods-band og en håndfuld helt nye sange.

Med på denne art “Familiar Roads” har duoen medbragt nogle af landets fermeste musikere: Lars Daugaard på trommer, Søren Møller på keyboards, Thorbjörn Appehl på 5-strenget bas, samt ikke mindst Morten Woods på guitar og kor.

Med tydelig inspiration fra den melodiske, smukke amerikanske vestkyst sound i stil med Eagles begav det begavede bandet sig ud på en rejse til især start 90’erne.

Foto: Jan Adsbøll Pedersen

Palle Torp elegante guitarspil og Søren Skos varme stemme ramte i den grad lyden af signatur-sangen,”On A Long, Lonely Night”.
Det vil sige tilbagelænet, blødt rullende soft-rock af den fineste slags.

Den for længst udsolgte sal fik blandt andet lyslevende versioner af “Looser’s Game”, “Glorious Days”, Wheels” og “Young Girl’s Heart”.
Alle udødelige hits, serveret med en ungdommelig glød og nærvær, podet med en præcis perfektion af en anden verden.
Fra start til slut var numrene bundet sammen med små historier om sangenes oprindelse.

Foto: Jan Adsbøll Pedersen

Sublim lyd

Tøjhuset har som udgangspunkt mulighed for at lave en lækker lyd. Men denne fredag aften var nu noget helt særligt.
Stedets gode akustik gik ganske enkelt op i en højere enhed med en sublim lyd fra scenen.

Alle instrumenter og detaljer stod knivskarpe. Guitar-duellerne mellem Palle Torp og Morten Woods slog gnister. Sang-duetterne mellem den stadig ufattelig velsyngende Søren Sko og Morten Woods var så smukke, at stormen uden for pludselig løjede af for at lytte andægtigt!

De nye sange så som “Celebrate” og “In Your Eyes” lagde sig i øvrigt fint i slipstrømmen af radio-venlige, melodiske hits fra fortiden.

Foto: Jan Adsbøll Pedersen

Højdepunktet

Skal en enkel sang fremhæves fra denne skønne aften bør det være den rørende “Dolphin Girl” – Om Søren Sko’s nieces ulige kamp for at overleve et medfødt handicap.

Dels indeholdt det nummer alle de ingredienser som et rigtig godt Sko/Torp er defineret og rundt af. Det vil sige: Tilbagelænet tempo. Vidunderlig velspillet. Overordnet optimisme, gude-sprød guitar og en vital vokal i topform.

Dels er det jo i grunden historien om netop Sko/Torp. Trods alle tiders skiftende musikalske udtryk har duoen stædigt holdt fast i deres hjertesag: Den gode melodi og det mundrette omkvæd.

Koncerten var alt i alt basal balsam for sjælen og især nougat for øregangene.

En ny verden tager form

Triangle Energy Alliance (TEA) ser en ny verden tage form, men der er stykke vej endnu, før man når målet om et exit for brugen af fossile ressourcer. Det fortæller direktør for TEA Søren Schmidt Thomsen.

Det er de færreste forbrugere, der tænker nærmere over, hvor mange produkter, der rent faktisk er baseret på olie.

– Mange af de produkter, som vi omgiver os med er faktisk råolie, der har fundet ny form. Det kan eksempelvis være i form af plastik. Det er de færreste, der går og tænker på det til hverdag. Hvis vi om 25 år tager den fulde konsekvens ved at være færdig med at bruge fossile ressourcer, og det er der, vi henter langt hovedparten af det kulstof, vi bruger via vores systemer. Så er vi nødt til at finde nogle nye måder at lave det på, fordi det er fint, at vi laver noget grøn strøm, at vi laver brint og vi har vand til rådighed, men du kan ikke lave en plastikpose eller en diabetespen ud fra grøn strøm eller brint. Der skal kulstof ind i ligningen, forklarer Søren Schmidt Thomsen.

Allerede nu er man igang med den nye infrastruktur.

– Den konkrete produktudvikling er i gang. Der er noget infrastruktur, der skal på plads. Vi er ved at lægge grundstenene til det. Blandt andet er man gang med at etablere en brintinfrastruktur i dialog med Energinet, EVIDA og de parter, der skal levere brint, som er en del af vores partnere. Det giver ingen mening at lave en brintinfrastruktur, hvis man ikke har brint at hælde ned i den, fortæller Thomsen og tilføjer:

– Vi er samtidig i gang med at lave en CO2-infrastruktur. CO2 er lidt en dimension, der skal bruges til to ting i fremtiden. For det første skal vi suge det ud af atmosfæren, og hælde det tilbage i undergrunden igen. Det kan man gemme på forskellige måde. I disse begreber er noget basis kemi, der er vigtigt. Når vi i fremtiden ikke kan bruge fossile ressourcer, så er vi nødt til at hente kulstof fra vores omgivelser, som langt hen ad vejen er restprodukter fra noget, der bunder i fotosyntese. Det kan være skovbrug, landbrug og i princippet også fra det maritime, men det altovervejende i Danmark vil stamme fra landbruget.

Søren Schmidt Thomsen ser dog store fordele, for de virksomheder som er klar til lave deres produkt om nu. Det bliver en guldgruppe, forudser han.

– Normalt, når man tænker på syntestisk, så tænker man på ringere produkter. Men det er, hvad man kalder det, når man laver det af CO2, så kalder man det syntestisk. Man kan finde kulstof på mange andre former på CO2. Der kan være andre kæder, direktøren og slutter:

– Man er ikke særlig langt endnu med at lave grøn plastik. Plastik er utrolig mange ting. Produktet er genialt, men problemet er, at det er baseret på råolie, så de virksomheder, der lykkes med en mere bæredygtig produktion, de vil sidde på en noget af en guldgruppe i fremtiden.

Om plast:

Plastikprodukter bliver i dag fremstillet af råolie og naturgas. Fra disse råstoffer kan man få det nødvendige kulstof (C) og brint (H) som indgår i alle typer af plast.

Kilde: Aarhus Universitet: Opbygning af plast

PREMIUM: Sådan brugte en kommunal attraktion næsten 3 millioner på reklamer

PREMIUM: Sådan brugte en kommunal attraktion næsten 3 millioner på reklamer

0
Bridgewalking brugte 92 kroner på reklame for hver gæst - og sendte pengene til Odense Den fælleskommunale attraktion ved den gamle Lillebæltsbro brugte næsten...