Op mod 200 udsatte mennesker, der kæmper med hjemløshed, misbrug og psykisk sårbarhed, vil i april sætte kursen mod Middelfart for at dyste om pokaler i De åbne Fynske Mesterskaber i OMBOLD – en særlig form for gadefodbold, hvor fællesskabet udenfor banen er mindst lige så vigtigt, som sejrene på banen.
Middelfart er værtsby, når kommunen i samarbejde med OMBOLD den 16. april afvikler De Åbne Fynsmesterskaber (FM) i gadefodbold for mennesker i udsatte positioner.
Der vil både være flotte pokaler, medaljer og ære på spil, når FM løber af stablen, men det er alligevel det trygge og positive idrætsfællesskab, der har det største fokus, når bolden ruller i Middelfart. Meningen med arrangementet er nemlig at give spillerne et afbræk fra en måske stressfyldt hverdag og mulighed for at være en del af et fællesskab omkring idrætten.
– Middelfart Kommune arbejder målrettet på at inkludere alle i stærke idrætsfællesskaber. Derfor glæder det mig, at FM i OMBOLD skal spilles her i Middelfart. Arrangementet vil tydeliggøre, hvilken værdi idræt og fællesskab har for alle mennesker i samfundet. Jeg håber, at mange lægge vejen forbi Gammelhavn den 16. april og støtter op om spillerne og blive klogere på fællesskabet, siger borgmester i Middelfart Kommune, Johannes Lundsfryd Jensen.
FM er et af OMBOLDs mest populære stævner OMBOLD arrangerer i løbet af året regionale mesterskaber i hele Danmark. Mesterskaberne er populære blandt spillerne, og giver motivation til at træne henimod i hverdagen.
FM skyder mesterskabssæsonen i gang i OMBOLD, og derfor har mesterskabet en særlig betydning for spillerne. Udover at give spillerne en god dag i fodbolden og fællesskabets tegn, så er arrangementet i Middelfart også med til at nuancere billedet af, hvad det vil sige at være et menneske i en udsat position.
– Man kan sige, at vi flytter vores spillere fra bænken til banen. Rigtig mange af spillerne oplever at de gennem fodbold, og det fællesskab der følger med, bliver sundere, nedsætter deres misbrug og bryder med ensomheden. Men FM er med den centrale placering også med til at rykke ved hr. og fru. Danmarks fordomme om hjemløse og udsatte mennesker. Der vil nemlig være fokus på det spillerne er gode til og ikke hvilke udfordringer, de kæmper med, fortæller Martin S. Pedersen, Direktør i OMBOLD.
Gammelhavn udgør spillepladsen Det bliver asfalten på Gammelhavn, der udgør underlaget til FM i gadefodbold. Her vil OMBOLD opstille deres mobile gadefodboldbaner, og om formiddagen den 16. april vil arrangementet blive skudt i gang, og alle er velkomne til at komme forbi.
Banerne har samme mål som de baner, der spilles på til Homeless World Cup (VM for Hjemløse). VM spilles i år i Seoul i Sydkorea. Over 50 nationer deltager og Danmark vil efter alt at dømme både være repræsenteret med et herre- og kvindelandshold, som OMBOLD også står bag. Og der vil med garanti være deltagelse af både tidligere og nuværende spille på hjemløselandsholdet, når der spilles det skal afgøres, hvem der kan kalde sig Fynsmester 2023.
En usædvanlig hændelse fandt sted tidligt onsdag morgen kl. 02:42 på Indre Ringvej i Fredericia, hvor en Volkswagen blev udsat for hærværk.
En eller flere ukendte gerningsmænd kastede en sten gennem ruden på bilen, som bemærkelsesværdigt nok holdt parkeret på en togvogn. Det oplyses at bilen er ny,
I løbet af natten mellem mandag og tirsdag blev en garage i Dronningensgade, Fredericia, udsat for tyveri.
Gerningsmændene fandt vej ind gennem baghaven til den ulåste garage, hvor de stjal en række genstande. Blandt de stjålne genstande var to kasser Pepsi Max, flere Corona øl, 30 spegepølser, en elcykel samt et cykelbatteri og en cykelhjelm. Hændelsen efterlader ejerne uden væsentlige ejendele og rejser spørgsmål om sikkerheden i lokalområdet. Politiet efterlyser nu vidner, der kan have set mistænkelige aktiviteter i området mellem mandag klokken 16:00 og tirsdag klokken 08:15.
“Jeg vil ikke have, at mine forældre ender på et plejehjem.” Et udsagn der ofte stammer fra skræmmende dokumentarer, der afslører uacceptable forhold, billeder af uappetitlig mad på sociale medier, eller personlige besøg, der afslører, at den kommunale ældrepleje falder kort i forhold til de forventninger, vi bør have i et samfund med så høje sundhedsudgifter. En grundlæggende reform af ældreplejen er nødvendig.
Liberal Alliance er klar til at indføre en omfattende reform af ældreplejen i Danmark, baseret på fem grundprincipper, som vores folkevalgte tager med til forhandlingsbordet, når regeringen igen åbner op for diskussion om ældreplejens fremtid:
Selvstændighed for plejehjem: Et offentlige plejehjem løsrevet fra kommunal styring og drevet af professionelle bestyrelser.
Selvbestemmelse for de ældre: Alle ældre bør have retten til at vælge alternativer til det offentlige tilbud.
Fremme af konkurrence: For at sikre innovation og forbedret pleje, er det essentielt med øget konkurrence på lige vilkår, ikke baseret på kommunens nedjusteret tal.
Reduceret bureaukrati: Ingen unødvendigt papirarbejde og administration.
Mulighed for tilvalg af ydelser: Ældre skal kunne tilkøbe ekstra ydelser.
Ældreplejen i Danmark er ensartet, men ældre mennesker er forskellige som alle andre, og de fortjener et bredt udvalg af valgmuligheder. Dette opnås kun ved at bryde med den kommunale ensretning og give mere plads til civilsamfundet og private initiativer.
I Liberal Alliance forslår vi, at ansvaret for drift af plejehjem flyttes fra kommunerne til de enkelte institutioner, som skal være selvejende med professionelle bestyrelser og gennemsigtig økonomi. Dette vil sikre, at plejehjem drives mere effektivt og med større fokus på den enkeltes behov.
For at sikre kvalitet og valgfrihed, skal offentlige plejehjem kunne konkurrere på lige fod med private, og betalingen for disse ydelser skal afspejle de mest effektive kommuners udgifter til plejehjem uden skjulte omkostninger på anden konti. Der skal der være et reelt valg for ældre, hvilket kræver tilgængeligheden af forskellige plejetilbud, herunder alternativer til kommunale madordninger.
I Liberal Alliance vil vi tage skridtet fuldt ud og reformerer ældreplejen i Danmark. Ved at følge disse principper kan vi sikre en fremtid, hvor ældrepleje er præget af værdighed, valgfrihed, og kvalitet. Det er ikke kun en investering i vores ældre borgere, men i fundamentet for vores samfund.
I Liberal Alliance anser vi tiden er inde til et grundlæggende nyt system, det ser ud til, at danskerne er enige med os. Utilfredsheden med ældreplejen er stor, og flere foretrækker et privat plejehjem frem for et offentligt. Flere og flere tilkøber private sundhedsforsikringer og ønsker anderledes velfærdstilbud end det, den kommunale ældrepleje kan tilbyde.
Liberal Alliance foreslår: Der skal være et privat plejehjem i alle kommuner. Kommuner, som ikke tilbyder et ikke-offentligt alternativt fra 2030, skal have reduceret deres bloktilskud. Der skal indføres en national målsætning om 20 pct. private plejehjemspladser i 2030, som vil være et markant løft fra de ca. 5 pct. i dag. Der skal etableres en national fast-trackordning for private plejehjem i kommunerne, der kan sætte turbo på etableringen af flere private plejehjem.
Det frie valg skal udvides til også at omfatte genoptræning, rehabilitering og hjemmesygepleje og de 24 kommuner, som i dag ikke har en privat leverandør, skal have det. Der iværksættes en oplysningskampagne, så flere får kendskab til friheden til at vælge mellem plejeleverandører. Kvaliteten af ældreplejen skal i centrum og det sikres bedst ved at skabe konkurrence om at levere den bedste ydelse.
Konkurrencen er i dag kraftigt svækket, da der er få valgmuligheder, et dårligt oplysningsgrundlag og problemer med kommuner, der opgør egne priser på uigennemskuelige måder. I dag er det svært at finde ud af, hvor mange penge kommunerne egentligt bruger på at drive deres plejehjem.
Der er store problemer med, at kommuner glemmer at opgøre og medregne udgifter til gartneren, til regnskab, til lønstyring og til alt muligt andet. Alt skal tælles med, ikke gemmes på andre konti. Der skal være et gennemsigtigt og rimeligt grundlag for, hvad konkurrerende leverandører skal have i betaling. Men man kan ikke have konkurrence, hvis ”forbrugeren” ikke har den nødvendige viden om valgmulighederne. Derfor er det også nødvendigt, at den ældre og de pårørende har adgang til information om kvaliteten og profilen på det plejetilbud, de overvejer.
Der skal styr på økonomien, kommunale plejehjem skal opgøre deres udgifter på en gennemskuelig måde, og der skal være kontrol- og klagemuligheder, der kan styrke retssikkerheden for leverandører på tværs af hele ældre- og socialområdet ved at afgøre eventuelle uenigheder. Den ældre skal sikres en uvildig oplysning og vejledning om både kommunale leverandører og fritvalgsleverandører.
En god og velfungerende ældrepleje opnås ikke, hvis de ansatte skal bruge deres arbejdstid med næsen i papirerne. Det er ikke en nem opgave at løse fuldstændigt, fordi bureaukratiet både skyldes central lovgivning, kommunale regler, kultur på den enkelte arbejdsplads og problemer med teknik, der ikke taler sammen.
Der findes dog nødvendige dokumentationskrav f.eks. i forhold til medicinhåndtering. Borgerne skal være tilfredse frem for, at en række unødvendige proceskrav er overholdt.
En tilfredshedsundersøgelser på områder, hvor man har med svage borgere at gøre, er ikke nemt, slet ikke på plejeboligområdet. Centrale kvalitetsparametre bør derfor suppleres med objektive informationer, såsom hvordan den enkelte plejebolig klarer sig i forhold til andre målt på antallet af forebyggende genindlæggelser, levetid, nedbringelse af medicin, sygefravær, skiftende personale eller andre relevante parametre. Der kan løbende måles på, hvor stor en andel tiden, medarbejdere bruger på de ældre, men igen kommer dette an på plejebehovet hos den ældre og hvor social afsondret personen er.
Kvalitetsindikatorer kan være de ældres og pårørendes tilfredshed med forholdene, medicinforbrug, nærhed og generel omsorg, ensartethed i personale gruppen og dens sygefravær. Ældrepleje er ikke et metervaresystem.
Liberal Alliance forventer at offentlige plejehjem skal have lov til at kræve betaling for ekstraydelser, så de kan konkurrere med de private.
Ensartet visitation skal også sikres i hele ældreplejen, så kalibreringskurser for alle visitatorer skal etableres.
Poul Rand, Lokalformand Liberal Alliance i Fredericia.
”Der burde laves en lov mod denne uforskammede opførelse – AvenueQ – fyldt med utilbørlig opførsel. Sex på scenen, anvendelse af n-ord og b-ord og f-ord, og hvad ved jeg af upassende og uopdragne indslag og replikker! – Hvad skal det dog ikke udvikle sig til, når fremtidens scenekunstnere som børn bliver influeret og forpestet af Tiktok, John Dillermand og Onkel Reje! Fy pøj”
Dette kan man mene, hvis man er forstokket, humorforladt og krænkelsesparat.
Det viser sig i nye undersøgelser, at vi danskere har forskellige holdninger til MeToo og det at være woke. Kammer det over, er det for meget? Alder, erfaringer og grad af rigiditet spiller ind.
Men vi må rykke os, udvikle os – og i det mindste indse, at man skal have respekt for og give plads til/for andre. For ingen er uden fejl og uden gedulgte særheder. Jeg håber ikke, at en liste over mine googlesøgninger vil blive offentliggjort!
Under forestillingen var jeg af og til bange for, at sidemandens – undskyld sidepersonens (!) – spiddende blik gennemskuede mig.
Foto: Søren Malmose
Handling
Den unge universitetsnyuddannede Princeton uden penge forsøger at finde en mening med livet og møder den søde single Kate Monster, sære Trekkie Monster, bofællerne Rod og Nicky, viceværten Gary Coleman (virkelig barnestjerne, som gik bankerot) og arbejdsløse Brian med sin asiatisk-amerikanske kæreste Christmas Eve (glædelig jul!).
Temaerne: hjemløshed, racisme, homoseksualitet og meningen med livet er stadig yderst aktuelle. I dag anderledes, har udviklet sig og flere er kommet til.
Oplevelse
For uindviede skal man lige tunes ind på konceptet.
En scenografi, der får tankerne hen på West Side Story. Men vi befinder os på AvenueQ: en landsby dog i New York. Som Fredericia er en landsby i kæmpemæssige Danmark…
Dukker. Er det her Sesam Street eller Muppet Show? Nej, det er bedre.
Her ser man dukkeførerne. Umiddelbart sært, men dukker og performerne indgår i en symbiose, så følelser, temperament, bevægelser og mimik giver en ekstra samhørighed og sjælelig og ægte dimension. Fokus retter man mod dukkerne, men man kan ikke lade være med, at blikket flakker mellem de siamesiske tvillinger. Derfor er det SÅ veludført.
Udførelsen
Balancen mellem musik og sang skulle lige findes, så jeg kunne opfatte teksten. For det er dejligt, at Fredericia Musicalteater gør det på dansk. – ikke sandt Simon Kvam? – Engelsk har sine lyriske og musikalske kvaliteter, men jeg fatter det altså bedre på dansk. Og når tekst og musik er en enhed er det forløsende. Der er nok af sær konstrueret musik…
Musikkerne gennemfører de forskellig genrer professionelt og perfekt.
Trods musikken og sangene ikke er decideret kendte, er det medrivende og FEDT.
De væsentlige
De fremragende performere med hænderne op i r…. på dukkerne må have gennemgået hård fitnesstræning, så mullerne i kroppen kunne holde til to timers optræden. For de skifter, farer ud og ind, op og ned, foran og bag scenen, og hjernen skal også være med, for stemmerne og toneleje og udtryk ændres hyppigt, da de har flere roller. Hvilken simultan kapacitet – også hos mændene!!!
Heldigvis blev de gamle, ildelugtende og porøse dukker restaureret inden genforeningen.
Men hold nu op.
Diluckshan Jeyaratnam, (Prinsen af Egypten), Kathrine Lemmeke Madsen (Henriette fra Charles Tante), Oliver J.B. Aagaard-Williams (var med i 2011), Cecillie Thiim (Ingvar og Charles Tante) og Magnus Bruno (Ingvar og Charles Tante) er uddannede fra Den Danske Scenekunstskole Musicalakademiet Fredericia – Linda Arunee Olofsson (Kim i Miss Saigon) og Mark Winther (showartist og her debutant) er alle charmerende og enestående.
Skrøbelige følsomme Kathrine/Kate Monster fik i slutningen af første akt mig til at knibe en tåre. ”Tag dig sammen mand. Det er dukker!” Ikke så sært at Kathrine skal synge solo!
Foto: Søren Malmose
Vokalerne er som altid rene og klare, og jeg undrer mig over, at der ikke er nogle mislyde med al den fysiske aktivitet.
Hvor har vi også glæde af den tekniske visuelle, men ikke mindst lydmæssige udvikling.
Hele holdet bag produktion og design skal hyldes for velforberedt planlægning, træning og udførelse.
Det væsentlige
I FCF og FHK, som klarer sig imponerende, har vi nok ikke de bedst kendte tilkøbte (sports-)stjerner, men i min romantiske hedengangne lokalpatriotisme glæder jeg mig over, at Fredericia Musicalteater har lokale eller uddannede netop herfra og ligger i topklassen.
Her har alle en holdfølelse og et sammenhold, som kan overgå selv ”de stærkeste”. Fra scene til garderobe er alle væsentlige for resultatet! God holdånd giver resultater.
Fredericia og AvenueQ
Foto: Søren Malmose
Broadwaymusicalen AvenueQ er fra 2003 – sjovt nok samme år som Wicked. Interessant at denne respektløse dukkemusical vandt Tony-prisen i 2004 netop over Wicked! Wicked har dog senere modtaget talrige priser og er blandt de populæreste musicals i verden.
I 2011 havde AvenueQ første gang premiere på Fredericia Teater. Dengang tog Lars Mølsted, Bjørg Gamst, Maria Skuladottir, Thomas Jensen mfl. dukkerne på. Her fik den sidenhen dobbelte Reumertvinder, Lars Mølsted, sin debut på scenen som Princeton og Rod. Men i 2024-udgaven er han den indlysende og fremragende instruktør.
Successen i 2011 blev definerende for Fredericia som landets musicalhovedstad. For da en anmeldelse blev bragt over there spærredes Disney-øjnene op. De henvendte sig her (og ikke omvendt!): Kunne I ikke lige lave en Europapremiere på en af vore Disney-musicals?!!!
Og så kørte succes-toget ellers fra de ti spor fra Fredericia, og byen fik tilført endnu en status som knudepunkt!
I denne sammenhæng en upassende vittighed fra min barndom, som AvenueQ er skyld i:
Scene: Fredericia Banegård. Perronerne 1-5 var fyldte med brune tog – alle beværtninger var også brune dengang, fyldte med røg. En sælger gik rundt med en vogn og råbte: NEGER-BOLLER. En dengang sjælden set mørk mand rullede vinduet i toget ned – det kunne man både på gangen og i kupeerne – og replicerede: DET GØR DE HVIDE DA OS’!
Plat og non-woke. Tiden har ændret sig…
Foto: Søren Malmose
Formål
AvenueQ har et FORMÅL. Kom, oplev og find det! Her får man et spark i røven og ens selvfedme bliver udfordret med humor, musikalitet, skønsang og charme.
Tænk og kom videre! Livet er udviklende, problemfyldt og uperfekt.
Det leves ”Kun lige nu” sammen med andre!
Jeg fik noget med hjem at tænke over… Hvornår gik jeg f.eks. i en lang bue udenom for at undgå den irriterende hjemløse foran supermarkedet. Eller da jeg for en gang skyld købte et blad og bagefter følte mig som verdens bedste menneske, inden jeg spildte penge på 20 røde Cecil?
Måske forkæles Fredericia Musicalteater hver gang herfra af topkarakterer. Ja, men her er igen ingen men-er, uanset hvem jeg spurgte bagefter. Alt er gennemført. Sådan!
En god bilvurdering er essentiel for både købere og sælgere i bilmarkedet. Den giver en objektiv vurdering af bilens tilstand, historik, og markedsværdi, hvilket kan hjælpe med at sikre en retfærdig handel. I denne artikel vil vi dykke ned i, hvad der udgør en god bilvurdering, og hvordan man sikrer, at man får den mest præcise vurdering af et køretøj.
Forståelse af bilvurderingsprocessen
En bilvurdering indebærer en grundig gennemgang af bilens fysiske og mekaniske tilstand samt en analyse af dens historik og markedsværdi. Dette kan omfatte inspektion af karosseri og lak for skader, tjek af motor og transmissionens tilstand, gennemgang af servicehistorik, og sammenligning af bilens data med markedsværdier for lignende modeller.
Faktorer der påvirker bilens vurdering
Kilometerstand: Generelt set, jo færre kilometer en bil har kørt, desto højere er dens værdi.
Tilstand: Både bilens mekaniske og kosmetiske tilstand spiller en stor rolle i vurderingen. En velholdt bil med få eller ingen defekter vil typisk vurderes højere.
Servicehistorik: En komplet og velholdt servicebog kan øge en bils værdi, da det indikerer regelmæssig vedligeholdelse.
Udstyr og ekstraudstyr: Specielle funktioner eller eftermonteret udstyr kan også påvirke bilens værdi, både positivt og negativt.
Markedssituation: Udbud og efterspørgsel på markedet, samt bilens popularitet, kan påvirke vurderingen.
Hvordan udføres en god bilvurdering?
For at sikre en god bilvurdering er det vigtigt at følge en systematisk tilgang:
Professionel Inspektion: En detaljeret inspektion af en kvalificeret mekaniker eller en professionel bilinspektør er afgørende. Dette sikrer en objektiv vurdering af bilens mekaniske tilstand.
Historisk Kontrol: En grundig kontrol af bilens historik, herunder tidligere skader, ejerskab, og servicehistorik, giver vigtig kontekst for vurderingen.
Markedsanalyse: Sammenligning af bilen med lignende modeller på markedet kan hjælpe med at fastslå en fair markedsværdi. Dette indebærer at kigge på priser, kilometerstand, og tilstand for sammenlignelige biler.
Certificering: Overvej at få en certificeret vurdering fra en anerkendt organisation. Dette kan tilføje et ekstra lag af troværdighed til vurderingen.
Tips til købere og sælgere
Sælgere: Sørg for at have alle relevante dokumenter, herunder servicebog og rapporter fra tidligere inspektioner, klar til potentielle købere. En professionel vurdering kan også øge køberens tillid.
Købere: Anmod altid om en uafhængig vurdering før køb. Dette kan hjælpe med at identificere eventuelle skjulte problemer og sikre, at prisen er fair.
Opsummering – følg de simple retningslinjer
En god bilvurdering er uundværlig i processen med at købe eller sælge en brugt bil. Ved at følge de ovenstående retningslinjer kan både købere og sælgere sikre en mere gennemsigtig og retfærdig handel. Husk, at nøglen til en succesfuld biltransaktion er information og gennemsigtighed, og en grundig bilvurdering er fundamentet for begge dele.
Vejdirektoratets hastighedsbarometer viser, at der er sat ny rekord for laveste hastighed på motorvejene.
Danskerne er blevet mere tilbageholdende med at sætte foden på speederen, når de kører på motorvej.
Nye tal fra Vejdirektoratets hastighedsbarometer viser, at den gennemsnitlige hastighed på motorvejene fortsætter med at falde, og at der for andet år i træk er sat ny rekord. Vejdirektoratet har ikke registreret en lavere gennemsnitsfart på motorvejene, siden man begyndte at opgøre hastigheden på forskellige vejkategorier tilbage i 2002.
– Det er en smule overraskende, at hastigheden fortsætter med falde, når man tænker på, at det var inflationen og de stigende brændstofpriser, som satte gang i denne strømning. Mange sænkede farten for, at brændstoffet skulle række længere, men efterfølgende har samfundsøkonomien været i fremgang, og derfor kunne man tro, at der ville ske en stagnation. Men der bliver fortsat kørt 2-3 km/t langsommere end i årene før inflationen, så måske har de gode sparevaner simpelthen bidt sig fast. Der er nemme penge at spare, og for samfundet er der gevinster at hente for miljø og trafiksikkerhed, siger Niels Moltved, projektleder i Vejdirektoratets afdeling for trafikstatistik.
Så ”langsomt” kørte vi i 2023
Tallene viser, at der på motorveje med en hastighedsgrænse på 130 km/t er blevet kørt med en gennemsnitlig hastighed på 118,1 km/t, mens der på motorveje med en hastighedsgrænse på 110 km/t er blevet kørt med en gennemsnitlig hastighed på 110,7 km/t.
Det er en smule langsommere end året før, hvor der blev kørt med henholdsvis 118,5 og 111,6 km/t – og hvor den hidtidige bundrekord blev sat.
Hastighedsbarometret viser, at tendensen med at køre langsommere for alvor begyndte i februar 2022, da priserne på benzin og diesel tog et ordentligt nøk opad. Mange fandt ud af, at de kunne spare lidt brændstof, hvis de sænkede farten, og nu ser hastighederne ud til at have stabiliseret sig på et generelt lavere niveau end før inflationen.
Tidligere beregninger fra Vejdirektoratet viser, at mange pendlere forholdsvist nemt vil kunne spare flere hundrede kroner om måneden ved at sænke hastigheden på motorvejene – hvis de da kan leve med, at de dermed kommer et par minutter senere frem.
Mange parametre i spil
Når mange bilister vælger at sænke farten, så er det klart, at brændstofpriserne og de gældende hastighedsgrænser spiller en væsentlig rolle. Men der er også andre parametre. Det kan være trængsel, vejret, omfanget af dagslys og bilisternes økonomi. Det tager Vejdirektoratet højde for ved kun at sammenligne de samme strækninger på den samme tid af året og i perioder uden trængsel.
I 2023 var der rekordmange nedbørsdage. Det er et eksempel på en parameter, som kan have fået os til at løfte foden lidt fra speederen. Vejdirektoratet kan dog ikke sige, hvor meget de store nedbørsmængder har påvirket hastighederne.
Endelig kan det stigende antal elbiler også have påvirket hastighederne i en nedadgående retning – for eksempel på grund af rækkeviddeangst.
Er du i øvrigt interesseret i gode råd til, hvordan du optimerer din brændstoføkonomi og kører længere på literen, så besøg Vejdirektoratets kampagne ”Spar penge på vejen” fra 2022. Den indeholder ti sparetips til bilister.
Crossbridge Energy Raffinaderiet i Fredericia lukker fra den 28. februar 2024 flere af anlæggene i processen ned på grund af et planlagt rense- og vedligeholdelsesarbejde.
Dette betyder, at raffinaderiet vil køre med nedsat kapacitet. Der vil derfor forekomme mere flaring i perioder, som vil kunne ses som en større flamme fra flammetårnet, og der vil også kunne ses mere røg fra raffinaderiets skorstene end normalt.
Vedligeholdelsesarbejdet betyder også, at der dagligt vil være flere eksterne leverandører, som gæster raffinaderiet. Der vil være tale om mere end 125 håndværkere og specialister, som vil hjælpe til med de forskellige arbejdsopgaver. Dertil kommer omkring 130 af Crossbridge Energys egne medarbejdere, som i perioden er dedikerede til arbejdet.
Første skridt i vedligeholdelses- og rensearbejdet er at køle procesanlæggene ned og få dem tømt for produkter og klargjort til, at der kan udføres vedligeholdelsesarbejde. Arbejdet vil foregå i døgndrift.
Potentielt vil der i perioden kunne opstå lugt. Raffinaderiet vil dog driftsmæssig forsøge at imødegå dette ved at omlægge produktionsprocedurer, mens rense- og vedligeholdelsesarbejdet står på.
Raffinaderiet beskæftiger ca. 270 faste medarbejdere og producerer omkring 35 procent af forbruget af flydende brændstoffer i Danmark.
Crossbridge Energy Raffinaderiet i Fredericia er verdens næst-mest energieffektive raffinaderi og nr. 1 i Europa. Blandt andet er raffinaderiet Danmarks største leverandør af overskudsvarme til fjernvarme og leverer hvad der svarer til mere end 23.000 almindelige husstandes årlige forbrug af fjernvarme – og det er blandt andet også nogle af de store varmevekslere til denne overskudsvarme-udnyttelse, som skal renses.
For præcis tre uger siden blev en lille unge født i tigeranlægget i ZOO. Først nu kan ZOO melde ud, at alt går godt med den lille unge.
Både dyrlæger og dyrepassere havde faktisk opgivet håbet.
For han-og huntigeren havde gået sammen i udeanlægget siden 2022, hvor hannen ankom til ZOO. Dengang var forventningen, at der hurtigt ville komme unger.
Men intet skete.
Og da hunnen efterhånden var blevet 11 år, hvilket er gammelt i tigerår. Så tænkte man i tigerteamet, at løbet var kørt.
Dog blev der spottet en parring i slut oktober. Så da huntigeren pludselig ændrede adfærd præcis 3,5 måneder efter, hvilket er drægtighedsperioden for en tiger, kunne man alligevel tillade håbet at vende tilbage.
-Vi havde trænet hende gennem flere uger til at ligge ned og blive drægtighedsscannet, da vi havde en fornemmelse af, at der måske kunne være unger. Det er dog meget svært at se på et rovdyr, da fostret er meget småt. Men nærmest fra det ene øjeblik til det andet, ville hun slet ikke lege med og gøre det, vi havde øvet. Vi kender dyrene rigtig godt, så vi blev da ekstra opmærksomme, fortæller dyrepasser i rovdyrsafdelingen Zaco Sonne.
Små skrig fra hulen
Morgenen efter kunne dyrepasserne høre nogle anderledes lyde inde fra huntigeren.
Rent praktisk er den del af tigeranlægget, som er indenfor, indrettet sådan, at han- og huntigeren bor hver for sig. De har hver en slags ”privat hule” inde bag i anlægget, hvor de kan trække sig tilbage. Det var således inde fra hulen, at man kunne høre små skrig.
-Vi dyrepassere går jo ikke ind til tigrene og har kun adgang til deres anlæg, hvis dyrene befinder sig udenfor, siger Zaco Sonne og fortsætter:
– Derfor kunne vi ikke komme til at se, hvad der skete derinde. En tigerunge vejer kun 700 gram og er helt hjælpeløs, når den bliver født. Der kan derfor ske meget i de første dage, hvis den ikke er stærk nok, eller moderen ikke er i stand til at tage sig af den. Desuden ville vi selvfølgelig også give mor og unge få ro til at vænne sig til hinanden, lyder det fra dyrepasseren, der har beskæftiget sig med rovdyr igennem de seneste 24 år.
Kort sundhedstjek
Der gik derfor nogle dage før rovdyrsteamet kunne få moderen lokket væk fra hulen et kort øjeblik.
-Der lå faktisk to unger og gemte sig i halmen. Den ene viste sig dog at være født med svær ganespalte og var død, fortæller Zaco Sonne.
På den raske unge kunne man lave et kort sundhedstjek. Det viste heldigvis, at ungen var sund og rask og i god trivsel. På nuværende tidspunkt vejer den omkring 2,5 kilo og kan forsigtigt møve sig lidt rundt.
– Vi ville gerne være helt sikre på, at ungen havde det godt, før vi meldte noget ud omkring den. Det er jo ni år siden, vi sidste havde en tigerunge i ZOO, så det er en stor ting for os. Derfor er vi virkelig glade for, at vi nu kan dele det med omverdenen, lyder det fra den erfarne dyrepasser.
Det er håbet, at ungen om et par uger vil kunne ses af gæsterne gennem ruden ved tigeranlægget. Dyrpasserteamet håber desuden, at det bliver muligt, at hele tigerfamilien kan samles i udendørsanlægget, når foråret nærmer sig.
-Vi håber at gæsterne vil væbne sig med tålmodighed på at se den lille unge udenfor i anlægget, da der formentlig vil gå et par måneder. Til gengæld bliver det et vidunderligt syn, når den kommer ud for første gang, slutter Zaco Sonne.
FAKTA:
Mor:
Huntigeren er født i ZOO 18. april 2013.
Far:
Hantigeren er fra Frankrig og kom til ZOO i marts 2022. Han er også fra 2013.
Avl:
Tigerungen vil blive en del af det Europæiske avlsprogram for den sjældne amurtiger. Det anslås, at der er færre end 500 af disse tigre tilbage i naturen. I avlsprogrammet er der lige nu 130 hantigre og 150 huntigre. Der er født 27 unger i avlsprogrammet indenfor de sidste 12 måneder.
Parring:
Tigre lever alene hele deres voksne liv og vil det meste af tiden befinde sig langt fra hinanden. Hantigere har typisk større territorier end huntigre og hannens område overlapper derfor typisk flere hunners. Når en hun er i brunst, markerer hun sit område med en anden duft, som hannen så reagerer på.
Også for huntigeren er urinens duft fuld af information, og hunnerne kan tilsyneladende ved at lugte til hannens duftmarkeringer vurdere om det er en han, der er værd at få unger med. Man har således set stor forskel i hunners adfærd alt efter hvem, de lugter tis fra. Hunnen kan agere parringsklar ved noget urin, og virke helt indifferent ved andet.
Ægløsningen sker -som hos andre kattedyr- først ved parringen, hvilket er praktisk, når man lever alene og ikke kan være sikker på, hvornår en partner dukker op.
LOKALT. Et kort punkt på dagsordenen, men af betydning for det lokale demokrati i Gelsted. Lokaludvalget besluttede på sit årsmøde d. 24. februar at...
