Rolf Sørensen bliver ikke en del af årets Tour de France-dækning på TV 2. Ekspertkommentatoren må melde fra på grund af hjerteproblemer. Det skriver TV2.
– Jeg er helt utroligt ærgerlig over, at jeg ikke kan være med til at lave Tour de France i år, men helbredet kommer i første række. Jeg har fået nogle udfordringer med hjertet, og det skal udredes, før jeg tør udsætte mig selv for en arbejdsopgave som Touren rundt i hele Frankrig.
Trine Schmidt træder til som afløser og vil sammen med resten af holdet sikre, at dækningen af årets Tour de France fortsat lever op til seernes forventninger. Schmidt er tidligere professionel cykelrytter og har erfaring som kommentator, hvilket gør hende til et stærkt valg som Sørensens afløser.
Flere biler i Fredericia blev udsat for indbrud mellem søndag den 23. og mandag den 24. juni.
I Bjergegade blev en Citroen C4 brudt op mellem søndag kl. 20.00 og mandag kl. 07.30. Tyvene knuste en rude med en ukendt genstand og stjal en skuldertaske i hvidt læder indeholdende en bærbar pc.
Endnu en bil i Dronningensgade, en Peugeot 107, blev udsat for indbrud mellem søndag kl. 17.00 og mandag kl. 09.00. Tyvene knuste højre rude på bagdøren og stjal en værktøjskasse med håndværktøj og elværktøj. Det er ikke oplyst, hvilke mærker værktøjet havde. Mikkel Ross fra Sydøstjyllands Politi oplyser, at politiet efterforsker begge sager og søger vidner, der kan have set noget mistænkeligt i de pågældende tidsrum.
I weekenden blev Fjordbakkeskolen på Taulov Kirkevej udsat for hærværk. En sten blev kastet gennem en rude til et klasselokale mellem fredag og lørdag, hvilket resulterede i en knust rude.
Mikkel Ross fra Sydøstjyllands Politi udtaler, at sagen efterforskes som hærværk, og politiet søger nu vidner, der kan have set noget mistænkeligt i området i det pågældende tidsrum.
Regeringen og parterne i den grønne trepart er blevet enige om en aftale, der skal lægge grundlaget for Danmarks omlægning og omstilling af landarealer samt fødevare- og landbrugsproduktionen. Aftalen indeholder initiativer, der skal reducere sektorens drivhusgasudledninger, bidrage til at opfylde Danmarks 2030-klimamål og forbedre forholdene for natur, biodiversitet, vandmiljø og drikkevand. Dette skal blandt andet opnås gennem en omfattende arealomlægning og en afgift på udledninger fra husdyr. Aftalen sætter retningen for et mere bæredygtigt, højteknologisk og arealeffektivt landbrug med konkurrencedygtighed og gode arbejdspladser i hele landet.
Aftalen, som er indgået af regeringen og parterne i den grønne trepart – Landbrug & Fødevarer, Danmarks Naturfredningsforening, Fødevareforbundet NNF, Dansk Metal, Dansk Industri og KL – skal vise vejen til at gøre Danmark til et moderne landbrugsland og tackle landbrugets klima- og naturudfordringer.
Billede fra afsluttende forhandlinger i Grøn trepart Økonomiministeriet
– Jeg vil gerne sige et stort tak til parterne, som alle har vist viljen til at finde det gode kompromis med de rette balancer. Aftalen vil gøre Danmark til et internationalt foregangsland for fremtidens grønne arealforvaltning. Det kan vi alle være stolte af, siger formand for Grøn trepart, Henrik Dam Kristensen.
Aftalen indebærer også en CO2e-afgift på udledninger fra husdyr, med en afgift på 300 kr. pr. ton CO2e i 2030, stigende til 750 kr. pr. ton CO2e i 2035 med et bundfradrag på 60 pct.
– Med aftalen i Grøn trepart sætter vi en klar grøn retning for fremtidens danske landbrug. Vi skaber rammer for en mere bæredygtig, højteknologisk og effektiv landbrugsproduktion, som sikrer en grøn omstilling, fortæller økonomiminister Stephanie Lose.
Aftalen vil skabe store forandringer i erhvervet og i det danske landskab. Udenrigsminister Lars Løkke Rasmussen bemærker:
– Med dagens aftale investerer vi milliarder i den største omstilling af det danske landskab i nyere tid. Vi skaber meget mere natur, renere vandmiljø, rejser meget mere skov og gør det muligt at udvikle landbruget til fremtidens grønne konkurrence.
Miljøminister Magnus Heunicke tilføjer: – Med den her aftale tegner vi et helt nyt grønt Danmarkskort. I dag er 5 ud af 109 vandområder i god økologisk tilstand. Med denne aftale har vi en køreplan for, hvordan alle 109 vandområder får det godt.
Aftalen fastsætter rammer og principper for de indsatser, der skal bringe Danmark i mål med indfrielse af EU’s vandrammedirektiv. Minister for fødevarer, landbrug og fiskeri Jacob Jensen siger:
– Vi skriver i dag et nyt kapitel i dansk landbrugshistorie. Med aftalen skaber vi vækst og arbejdspladser i hele landet, mens vi passer godt på vores klima, miljø og natur.
Klima-, energi- og forsyningsminister Lars Aagaard udtaler:
– Med aftalen forandrer vi Danmarkskortet. Vi skaber et grønnere land med et mere klimavenligt landbrug, mere skov, mere natur og et renere vandmiljø.
Formand for Landbrug & Fødevarer, Søren Søndergaard, siger: “Det er en aftale, som er epokegørende for Danmarks klimaindsats og for vores fælles natur. Den sætter rammerne for dansk landbrug og Danmarks fødevareproduktion i mange år frem.”
Præsident for Danmarks Naturfredningsforening, Maria Reumert Gjerding, bemærker:
– Det er et historisk kompromis, som udstikker en helt ny retning for arealanvendelsen i Danmark. Aftalen vil sikre markant mere skov, store vådområder og meget mere beskyttet natur i Danmark.
Forbundsformand i Fødevareforbundet NNF, Ole Wehlast, siger:
– Vi er nået frem til en aftale, der på den ene side sikrer, at Danmark når sine klimamål og på den anden side afværger det råvaretab, som mange frygtede som konsekvens af en klimafgift.
Forbundsformand i Dansk Metal, Claus Jensen, udtaler:
– Dansk Metal har arbejdet for, at vi har en klode, vi kan give videre i ordentlig stand til vores børn og børnebørn, og at vi får rettet op på den miljøkatastrofe, som har ødelagt livet i havet og i vores fjorde.
Politisk direktør i Dansk Industri, Morten Høyer, siger:
– Det er intet mindre end en historisk aftale, der stopper årelange politiske kampe om landbruget, fordi der nu er en virkelig ambitiøs og langsigtet plan for udvikling af både klima, miljø, natur og landbrug.
Formand for Kommunernes Landsforening, Martin Damm, udtaler: – Det er en meget ambitiøs aftale, som vi nu har indgået om den grønne omstilling. I kommunerne er vi klar til at stå i spidsen for, at vi får omlagt vores arealer med fokus på naturen, helheden og lokalt samarbejde.
Aftalen indebærer blandt andet:
Reduktion af drivhusgasudledninger med 1,8 mio. tons CO2e i 2030 – og potentiale for op mod 2,6 mio. tons.
En CO2e-afgift på udledninger fra husdyr, stigende fra 300 kr. pr. ton CO2e i 2030 til 750 kr. pr. ton CO2e i 2035.
Etablering af Danmarks Grønne Arealfond, som vil omfatte aktiviteter for omkring 40 mia. kroner.
Rejsning af 250.000 hektar skov og udtagning af 140.000 hektar kulstofholdige lavbundsjorde inkl. randarealer.
En tilskudsordning på samlet godt 10 mia. kr. frem mod 2045 til lagring af biokul produceret ved pyrolyse.
Samlet set forventes aftalens indsatser at reducere de danske udledninger med 1,8 mio. ton CO2e i 2030, hvilket hjælper Danmark med at nå sit 2030-klimamål.
Folkeskolernes økonomi er under pres. Opgaverne bliver mere komplekse, og en stigende del af folkeskolernes budget går til specialundervisning. Derfor tilfører Middelfart Kommune 27,5 mio. kr. for at skabe en god skole for flere.
Søndag indgik et bredt flertal af byrådet i Middelfart Kommune en delaftale om folkeskolerne. Målet med aftalen er at styrke folkeskolerne, som bruger en stadig større del af budgetterne på specialundervisning. Det betyder, at der er færre midler til at skabe stærke almene tilbud. Socialdemokratiet, Venstre, Det Konservative Folkeparti, Dansk Folkeparti og Socialistisk Folkeparti står bag aftalen.
Byrådet har allerede investeret massivt i modernisering af skolens bygninger gennem de senere år – og med afsæt i anbefalinger fra VIVE – Det Nationale Forskningscenter for Velfærd, der har analyseret Middelfart Kommunes skoleområde, er der igangsat en række tiltag for at styrke almenområdet i folkeskolerne. Der er blandt andet igangsat omfattende kompetenceudvikling for 9 mio. kr. på alle skoler med støtte fra A.P. Møller Fonden, sat en tydeligere fælleskommunal retning, styrket adgang til sparring fra PPR og specialtilbudsmulighederne er tilpasset.
– Med aftalen tilfører vi flere midler med det mål, at flere børn skal have en god skole. På sigt forventer vi, at det betyder, at færre får brug for ekstra hjælp udenfor den almene skole, siger borgmester Johannes Lundsfryd.
For at komme i mål og skabe gode rammer for flere elever i de almene klasser skal der skabes bedre mulighed for holddeling, co-teaching og udvikling af særligt tilrettelagte forløb for elever med læringsvanskeligheder – og dermed også et mere attraktivt arbejdsmiljø for medarbejderne på skolerne.
Tankerne bag aftalen er blandt andet blevet drøftet på et dialogmøde i regi af ”Sammen om skolen” med deltagelse af medarbejdere, ledere, forældre, elever og politikere.
Partierne bag aftalen forventer, at de ekstra ressourcer vil få positive effekter dels på kort sigt i forhold til at skabe en god skole for flere, dels på lang sigt i forhold til børns videre vej ind i uddannelse og job. Aftalen skal fremme, at flere får den støtte og inspiration, de har brug for i almenområdet med en forventning om, at det mindsker behovet for specialundervisning udenfor almenområdet.
Finansiering
Det er aftaleparternes ønske, at aftalen udmøntes allerede fra den 1. januar 2025. Derfor er målet, at delforliget vedtages på byrådsmødet i aften, den 24. juni, så der er tid til at tilrettelægge de nye tiltag og ansætte flere medarbejdere til opstart allerede primo 2025. Folkeskolerne tilføres 11 mio. kr. om året, med forventning om, at færre elever i specialundervisningstilbud vil give en besparelse. Dermed kan indsatsen på sigt hvile i sig selv økonomisk. Det forventes, at der over fem år vil komme en stigende besparelse:
Investeringsplan almenskoler Beløb i 1.000 kr.
År
Styrkelse af almenområdet (opnormering)
Færre udgifter til specialundervisningstilbud
Samlet investeringsprofil
2025
11.000
0
11.000
2026
11.000
-2.750
8.250
2027
11.000
-5.500
5.500
2028
11.000
-8.250
2.750
2029
11.000
-11.000
0
I alt tilføres 27,5 mio. kr. ekstra over den femårige periode. Aftalen finansieres af engangsindtægter fra valget af selvbudgettering i 2022, som har givet Middelfart Kommune en ekstra indtægt.
Den 24. juni 2024 fandt indvielsen af Taulov Dry Ports nye bæredygtige lager sted i Fredericia, da byrådsmedlem John Erik Nyborg fra Fredericia Kommune sammen med Birna Odefors, Area Managing Director, Nordics, A.P. Møller – Mærsk, klippede den røde snor og erklærede bygningen for indviet. Der var samtidig rundvisninger i bygningen og et let traktement. Glæden var stor blandt de fremmødte, som talte både medarbejdere, samarbejdspartnere, kunder og repræsentanter fra Fredericia Kommune.
Lageret, der er på 40.000 m², er det første bæredygtige lager i Danmark opført af Taulov Dry Port til A.P. Møller – Mærsk. Placeringen ved motorvej E45 giver en central placering i Danmarks multimodale og grønne transportknudepunkt.
– Vi er stolte over at kunne offentliggøre vores første bæredygtige lager i Danmark. Mange af vores kunder har behov for langsigtede partnere, som kan levere logistikløsninger, der kan nedbringe kundernes klimaaftryk. Vores nye Taulov facilitet får en strategisk placering i et centralt europæisk knudepunkt med havn, motorvej og jernbane. Lageret bliver et nøgle asset i forhold til at skabe en optimeret og fleksibel supply chain for vores kunder, sagde Birna Odefors under indvielsen.
Det klimaneutrale lager er opført efter den europæiske BREEAM Excellent standard og vil være et nulemissions lager i driftsfasen, i overensstemmelse med Mærsks ambitiøse klimamål for dekarbonisering af driften i 2040. Lageret på 40.000 m² – med en option på yderligere 40.000 m² – er strategisk placeret med eksponering direkte til motorvejsnettet og vil blive et vigtigt knudepunkt i Mærsks stærke tilstedeværelse i det nord-europæiske marked med stigende efterspørgsel. Lageret tages efter planen i brug i 2024.
– Tendensen i markedet og hos vores kunder er, at de i stigende grad efterspørger logistikløsninger, der kan sikre lagerkapacitet, omkostningssikkerhed, synlig placering, fleksibilitet og hurtig adgang til markedet samt nedbringelse af klimaaftrykket. Mange af vores kunder efterspørger et partnerskab, der kan tilføre langvarige og bæredygtige distributions- og lagerløsninger, og ikke kun løsninger, der løser det kortsigtede behov for sikre forsyningskæder, som følge af for eksempel COVID-19, forklarede Birna Odefors.
Mærsks emissionsmål indebærer, at udledningen fra deres globale værdikæde inden for kølelogistik skal nedbringes med 90% inden 2030 (Fase 1 og 2).
Taulov Dry Port, ejet af ADP A/S og PFA Pension, har siden 2017 arbejdet på at udvikle innovative og bæredygtige lager- og logistikejendomme i et førende transportknudepunkt. Grønne løsninger, som Danmarks største brintstation, vil understøtte den grønne omstilling af transport- og logistiksektoren. Lagerdomicilerne opføres med bæredygtige energiløsninger, herunder solcelleanlæg, der ikke kun forsyner de enkelte lejemål med grøn strøm, men også bliver en bæredygtig energikilde til hele nærområdet.
Mærsks nulemissions lager finansieres af ADP A/S og PFA Pension og opføres efter Mærsks specifikationer og design. Der er indgået en 12-årig lejeaftale med mulighed for udvidelse og forlængelse.
– Aftalen med A.P. Møller – Mærsk er en milepæl i udviklingen af Taulov Dry Port og af stor betydning for vores partnerskab. Vi er stolte over at bidrage til Mærsks bæredygtige supply chain med et nulemissions lager til gavn for deres kunder. Infrastrukturen i området med Fredericia Havn, motorvejsnettet og jernbanenettet gør området til et europæisk multimodalt og grønt transportknudepunkt. Nye bæredygtige løsninger med grøn strøm til vores lagerbyggerier og en kommende brintstation vil være afgørende for at forbedre klimaaftrykket hos både Mærsks kunder og vores kunder, har Rune D. Rasmussen, CEO i ADP A/S tidligere sagt.
Under indvielsen blev det fremhævet, at lageret vil bringe Mærsk tættere på deres kunder og øge klimavenligheden. Birna Odefors understregede, at de nye faciliteter vil skabe arbejdspladser og være nyttige for nærområdet. John Erik Nyborg takkede Mærsk for deres engagement i byen, og der var stor glæde over de mange fremmødte, der også kunne se en el-lastbil og andre bæredygtige løsninger på dagen.
Midterautoværnet på Den Nye Lillebæltsbro er fra broens opførelse, og har dermed mere end 55 år på bagen. Nu står det for tur til at blive skiftet ud primært fordi samlingen mellem autoværn og brodæk er utæt.
Arbejdet vil stå på i perioden fra den 1. juli til udgangen af oktober. Arbejdet vil blive udført i aften og nattetimerne for at genere trafikanterne mindst muligt, og Vejdirektoratets entreprenør må arbejde på stedet i tidsrummet mellem klokken 19.00 og 06.00.
I det tidsrum vil to kørebaner være spærret i vestgående retning og én kørebane i østgående retning. Begge spærringer er i de baner tættest mod midterautoværnet.
Der vil primært blive arbejdet med dette mandag til fredag, og hastigheden vil i aften- og nattetimerne blive sat ned til 80 km/t. I dagtimerne er der ingen restriktioner for trafikanterne.
Det er samme type autoværn, som kommer op igen, og det vil forhåbentlig kunne holde de kommende 55 år.
Opgaven er en del af Vejdirektoratets forberedende arbejder til udskiftning af belægningen og fugerne på broen, som skal finde sted i 2026 og 2027.
Vejdirektoratet beklager på forhånd de gener, arbejdet måtte have for trafikanterne på strækningen.
På Vejdirektoratets trafikkort kan man altid holde sig opdateret om den aktuelle situation på statsvejene og få viden om restriktioner for trafikken, konkrete vejarbejder og øvrige trafikmeldinger.
I torsdags blev en 8-årig dreng ramt af en bil, da han var på vej til skole. Den pågældende bilist har nu meldt sig selv til politiet efter at have læst om efterlysningen i medierne.
Bilisten, der er en mand fra Fredericia, skal nu afhøres, og Sydøstjyllands Politi har ikke yderligere kommentarer til sagen på nuværende tidspunkt
Hvert år er det en stor tradition, at Fredericia Gymnasium fejrer de første studenter. Det var to glade piger, der kunne få deres hue på og dermed afslutte deres forløb efter en hård eksamensperiode.
Nu er flaget hejst på Fredericia Gymnasium. Det er en festdag, og rektor Jørgen Lassen var glad og stolt af at kunne tage de nybagte studenter ud foran gymnasiet på Nørrebrogade, hvor de fik æren af at hejse flaget i dagens anledning. I de kommende dage vil de unge begynde deres traditionsrige festligheder, så gader og veje vil blive præget af glade unge mennesker, der har afsluttet et stort kapitel i deres liv.
Foto: AVISEN
– Det er dejligt at blive den første student i år. Nu skal jeg ikke se alle andre blive det før mig, sagde Freya Cecilie Madsen (3j, STX), der også var glad for at det hele nu er overstået.
Det blev en solskinsdag med mange smil på læberne, da hun sammen med Laura Imer Nielsen (2p, HF), fik lov til at se flaget blafre foran gymnasiet.
Lørdag klokken 16.00 går det løs i Gigantium, når Fredericia Håndboldklub møder Aalborg Håndbold i en af slutspillets mest afgørende kampe. Det er en...
