Torsdag klokken 11:38 blev et indbrud anmeldt i en villa på Treldevej i Fredericia.
Ifølge Arno Rindal Petersen fra Patruljecenter Syd har huset ingen beboere, og indbrudstyvene har knust en terrassedør for at få adgang
Huset er blevet gennemrodet, men der er tilsyneladende ikke stjålet noget fra stedet.
En hændelse tidligt fredag morgen på Øster Voldgade førte til en sigtelse for overtrædelse af knivloven.
Patruljen blev først tilkaldt på grund af en mistanke om spirituskørsel klokken 04:30, men da de ankom, var der ingen bilist på stedet.
Kort tid efter dukkede en 21-årig mand fra Assens dog op, og han blev sigtet for at være i besiddelse af en kniv. I samme forbindelse blev han alkometertestet, men han havde ikke en promille på over det tilladte
Ifølge Arno Rindal Petersen fra Patruljecenter Syd bekræfter hændelsen og oplyser, at der er taget hånd om sagen.
Der er trukket lod til kvartfinalerne i Oddset Pokalen, hvor Kolding IF var med i bowlen.
Lodtrækningen fandt sted torsdag aften efter opgøret mellem Brøndby og FC Midtjylland, hvor førstnævnte hold vandt.
Tidligere på ugen gik Kolding videre til kvartfinalerne, da de besejrede Frem på udebane, og derfor var de med i lodtrækningen, der faldt således ud, at de skal spille mod FCK i et såkaldt dobbeltopgør, hvor der spilles både ude og hjemme.
Dermed gæster FCK i december Autocentralen Park i Kolding, der godt nok er under kraftig renovering og ombygning, men som nu får en meget prominent modstander på besøg.
Den øvrige lodtrækning faldt ud som følger:
AaB – Silkeborg
Brabrand – Viborg
Skive / AGF – Brøndby
Torsdag klokken 10:27 blev politiet tilkaldt til Gothersgade i Fredericia, hvor en mand højlydt råbte foran rådhuset og vakte opmærksomhed hos forbipasserende.
Sydøstjyllands Politi fik anmeldelsen om, at en mand råbte mindre pænt og højlydt foran rådhuset. Det gjorde, at politiet kom til stedet.
Ifølge Arno Rindal Petersen fra Patruljecenter Syd blev den 45-årige mand fra Fredericia anholdt og sigtet for at forstyrre den offentlige orden. Hvad han præcis råbte er ikke gengivet.
Banedanmarks massive skinnefræser på 155 tons og 44 meter er tilbage i Danmark for at sikre, at jernbanenettet er i topform.
I den kommende tid vil det gule fræsetog, der ifølge Banedanmark “sikrer længere holdbarhed og mindsker risikoen for skinnebrud,” bevæge sig over Middelfart og Fredericia og arbejde på at fjerne små revner, som er næsten usynlige for det blotte øje.
Fræsearbejdet er en præcisionsopgave, hvor skinnefræseren langsomt kryber fremad med en hastighed på 400-600 meter i timen. I processen fjerner fræsetoget en millimeter af jernbaneskinnerne for hver passage, og på en enkelt nat kan det samle op til tre ton jern, der efterfølgende bliver genanvendt.
For at undgå at påvirke togtrafikken for meget, arbejder skinnefræseren om natten. Om dagen bliver toget klargjort til næste etape, hvor det kan fræse op til ti revner væk hver nat. Pernille Skovrup, sektionschef i Banedanmark, understreger betydningen af det natlige arbejde:
– Det er vigtigt med en effektiv vedligeholdelsesindsats, som kan udføres samtidig med, at trafikken forstyrres mindst muligt.
Banedanmark anvender ultralydsmålinger fra målevogne, som nøje identificerer revnerne, der kræver opmærksomhed. Den målrettede vedligeholdelse betyder, at mindre fejl kan udbedres, før de udvikler sig til større problemer, hvilket sparer både tid og penge i det lange løb.
Fræsetoget vil blandt andet køre mellem Middelfart og Fredericia fra den 10. til den 13. november og senere i Odense og omegn.
Onsdag aften opstod der kortvarigt kø på Fynske Motorvej, efter en bil kørte ind i en tavlevogn ved afkørsel 58b Middelfart i retning mod Jylland.
Uheldet medførte spærring af de to venstre spor, mens vejhjælp og politiet arbejdede på stedet, hvilket resulterede i trafikforsinkelser.
Fyns Politi har nu oplyst, at føreren af bilen umiddelbart er uskadt og var i stand til at forlade køretøjet efter kollisionen.
Oprydningsarbejdet blev afsluttet omkring klokken 20.59, hvilket åbnede de to højre spor for trafikken, mens det venstre spor forblev spærret på grund af igangværende vejarbejde.
Natten til den 30. oktober blev et overvågningskamera ødelagt i en hærværksepisode på Skarøvænget i Middelfart.
Ejeren af kameraet opdagede skaderne og anmeldte sagen til Fyns Politi klokken 23.51 samme aften.
Ifølge anmelderen er der et sparsomt signalement af en mulig gerningsmand, som beskrives som en mand iført en blå jakke med reflekser samt sorte bukser og sko, ligeledes med reflekser.
En indbrudstyv slog til på Drejøvænget i Middelfart tirsdag aften den 29. oktober.
Tyven skaffede sig adgang til boligen gennem en ulåst dør og slap afsted med kontanter, ure og en mobiltelefon. Indbruddet blev anmeldt til politiet klokken 23.45 samme aften, og efterforskningen er i gang.
Indbrud i private hjem er et stigende problem i de mørke efterårsmåneder, og politiet arbejder på at få oplysninger, der kan føre til opklaring af sagen.
En 23-årig mand fra Nordfyns Kommune blev natten til torsdag sigtet for spirituskørsel på Middelfartvej i Asperup.
Klokken 02.48 standsede Fyns Politi mandens køretøj, hvor en udåndingstest afslørede, at han havde en alkoholpromille over den tilladte grænse.
Føreren blev på stedet sigtet for at have ført personbil under påvirkning af alkohol.
Tirsdag aften var salen i Tøjhuset i Fredericia fyldt op, da byens borgere var mødt frem for at høre et todelt foredrag om Fredericia Havns betydningsfulde historie og fremtidige visioner. Arrangementet, der var i regi af foreningen Fæstningsbyen Fredericias Venner, gav publikum et sjældent indblik i, hvordan havnen har udviklet sig gennem århundreder og fortsat spiller en central rolle i byens erhvervsliv og infrastruktur.
Museumsdirektør Karsten Merrald Sørensen førte publikum tilbage til Fredericias tidligste dage som havneby og forklarede, hvordan havnen fra 1600-tallet og frem udviklede sig til en væsentlig handels- og industrihavn. Med historiske billeder og dokumentation blev tilhørerne præsenteret for havnens mange udvidelser gennem tiden, fra de tidlige kapertogter og handelsskibe til olieindustriens fremmarch i det 20. århundrede. Blandt andet blev betydningen af kaperskibet “Aurora” fra 1800-tallet fremhævet som et symbol på Fredericias strategiske placering og rolle i tidens handel og forsvar.
Op igennem 1900-tallet blev Fredericia Havn udbygget til at imødekomme industriens behov, og udviklingen skabte fundamentet for byen som en central industrihavn i Danmark. Med udvidelsen af Vesthavnen i 1939, der omfattede en kajlængde på over 900 meter og en vanddybde på ni meter, blev det muligt at håndtere langt større godsskibe, hvilket yderligere styrkede Fredericias position som et industrielt knudepunkt. I perioden fra 1910 til 1960 var havnen ikke kun en del af byens vækst, men en direkte katalysator for udviklingen af industri og handel i området.
Efter Sørensens historiske gennemgang tog ADP’s administrerende direktør Rune D. Rasmussen over og delte virksomhedens nutidige fokus og langsigtede planer for havnens udvikling. Det blev klart, at Fredericia Havn i dag ikke alene bygger videre på sit historiske fundament, men også bevæger sig i en grøn retning med en række initiativer inden for bæredygtighed og grøn teknologi. Dette indebærer blandt andet en gradvis omstilling mod mere miljøvenlige løsninger og en ambition om at reducere havnens CO2-aftryk. Der investeres løbende i nye teknologier og faciliteter, som skal støtte op om denne grønne transformation, hvilket både gavner miljøet og styrker havnens konkurrenceevne.
Derudover arbejder ADP med at tiltrække flere virksomheder til området og har en ambition om at gøre Fredericia Havn til en endnu stærkere logistisk hub, der kan bidrage til vækst og skabe arbejdspladser i byen. Med sin strategiske beliggenhed og sine omfattende faciliteter er Fredericia Havn positioneret til at blive en vigtig spiller i Danmarks grønne omstilling, hvor havnen både skal støtte den nationale energiinfrastruktur og tilbyde bæredygtige løsninger til transportsektoren.
Aftenen bød på et spændende indblik i, hvordan Fredericia Havn har været en central del af byens historie og samtidig står over for en fremtid, hvor grønne visioner og bæredygtige initiativer vil præge udviklingen. Med både historiske rødder og moderne ambitioner fortsætter Fredericia Havn med at være en væsentlig del af byens identitet og en drivkraft for erhvervslivet i regionen.
