Sivegade har trukket ud længe nok

0
Sivegade har trukket ud længe nok

Dansk Folkepartis Susanne Eilersen har længe været fortaler for omdannelsen af Danmarksgade i Fredericia til en sivegade, og nu er tålmodigheden ved at være opbrugt. Selvom beslutningen om sivegaden blev vedtaget tidligere på året, er der stadig ikke sket noget.

Eilersen forstår ikke, hvorfor der ikke er mere fremdrift i projektet. Hun peger på vigtigheden af at holde byens butikker og Fredericia Shopping informeret under hele processen og håber, at arbejdet snart kan komme i gang.

– Vi har vedtaget det, så nu skal vi bare i gang. Selvfølgelig skal vi det. Shopping har også efterlyst det, så jeg håber, der sker noget nu. Jeg ser ingen grund til, at noget skulle forhindre det. Jeg har ikke hørt om nogen forhindringer, der skulle forsinke processen, så jeg håber, det kan komme i gang hurtigt, siger Susanne Eilersen, der aktuelt er på ferie, men lover at følge op på sagen, når hun er tilbage.

Som formand for Fredericia Shopping, Jesper Hansen, tidligere har påpeget, er dialogen med kommunen ikke-eksisterende, og flere butiksindehavere står tilbage med en følelse af uvished. Ifølge Eilersen er det en situation, der ikke må fortsætte. Hun understreger, at både Fredericia Shopping og byens erhvervsdrivende skal inddrages i processen, så de kan blive opdateret om tidsplanen og de næste skridt i projektet.

– Jo, det er vigtigt, at vi har Shopping og butikkerne med hele vejen igennem denne proces. Jeg vil følge op på det i næste uge, når jeg er hjemme igen. Det er lidt vanskeligt lige nu, men vi skal have Shopping med på råd, og processen skal sættes i gang. Det har trukket ud længe, siger hun.

Susanne Eilersen har svært ved at forstå, hvorfor der tilsyneladende ikke sker noget. Hun mener, at alle de nødvendige beslutninger er truffet, og at der ikke er nogen grund til at tøve yderligere.

– Der er ingen grund til, at man skal sidde på hænderne. Det skal i gang nu, understreger hun.

For de erhvervsdrivende i Danmarksgade er forventningen høj om, at sivegaden kan forbedre forholdene for både butikker og kunder. Men tålmodigheden er ved at være opbrugt, og Susanne Eilersen er klar til at sikre, at processen ikke trækker yderligere ud, når hun vender hjem fra ferie i næste uge.

Med julen lige om hjørnet, hvor handlen traditionelt set når sit højeste, håber både Eilersen og de lokale butikker på, at sivegaden vil blive etableret hurtigt og uden forsinkelser.

Nye tiltag for autocamperturisme i Middelfart Kommune

0

Middelfart Kommune har igennem de seneste år arbejdet på at forbedre forholdene for autocamperturisme, og på Teknisk Udvalgs møde i begyndelsen af oktober blev der truffet en række beslutninger om parkering for autocampere på udvalgte lokationer i kommunen.

Beslutningerne bygger videre på tidligere tiltag, som blev igangsat i 2022 med dannelsen af arbejdsgruppen “Autocamperturisme i balance”.

Ifølge referatet fra mødet, blev der drøftet muligheden for at etablere eller forbedre autocamperpladser på flere nøgleområder, herunder Gl. Havn, Sdr. Åby Strand, Svenstrup Strand og Husby Strand. Forslagene fra forvaltningen blev i mange tilfælde godkendt, mens der i andre tilfælde blev besluttet ikke at gå videre med tiltagene.

Nye autocamperpladser på flere nøgleområder

Teknisk Udvalg godkendte forslaget om at etablere 4-timers parkering ved Gl. Havn. Formålet med tiltaget er at gøre det muligt for autocampere at parkere lovligt i byen og samtidig sikre plads til personbiler. Parkeringen vil være begrænset i tidsrummet fra kl. 7.00 til 20.00, hvilket både skal tilgodese turister men også lokale borgere, der besøger havneområdet.

Udvalget besluttede også at godkende forvaltningens forslag om Husby Strand, hvor der har været en stigning i antallet af autocampere hen over sommeren. Det skal dog sikres, at området fortsat bevares som naturområde, og der vil blive iværksat en dialog med en arbejdsgruppe for at finde løsninger, der både imødekommer autocampere og beskytter naturen.

Svenstrup Strand har gennem sommeren oplevet udfordringer med autocampere, der blokerede for borde og bænkesæt, hvilket gjorde det vanskeligt for andre besøgende at benytte faciliteterne. Teknisk Udvalg godkendte derfor en løsning, hvor parkering for autocampere vil blive tilladt på visse pladser i sommermånederne, mens der på andre vil blive opsat skilte med forbud mod parkering og standsning – et tiltag, der skal sikre, at udsigten over vandet bevares for alle besøgende.

Nogle forslag afvist af udvalget

Ikke alle forslag blev dog godkendt. For eksempel besluttede Teknisk Udvalg at afvise en videreførelse af autocamperparkering ved Sildemarken og Staurby Skov. Udvalget var også enige om ikke at etablere specifikke pladser til autocampere under Den Nye Lillebæltsbro eller ved Føns ved iskiosken.

For Sildemarken og Staurby Skov blev det vurderet, at de eksisterende aktiviteter, såsom sejlforeningens anvendelse af arealerne, allerede skaber betydelig trafik, og at yderligere pres fra autocampere kunne forværre forholdene for både lokale og besøgende.

I forhold til Den Nye Lillebæltsbro var der bekymringer om, hvordan man ville administrere parkeringen, især når området bruges til arrangementer, og hvordan det ville påvirke andre udbydere af overnatningsmuligheder i området. For Føns ved iskiosken blev det afvist, da arealet lejes af Wefri, og overnatningspladser ikke var en del af lejekontrakten. Eventuelle ændringer ville kræve en justering af kontrakten, hvilket ikke blev prioriteret på nuværende tidspunkt.

Der blev ikke afsat midler til de nye tiltag i det nuværende budget, og beslutningerne vil derfor kræve, at der findes alternative finansieringsmuligheder.

Ministeriers kvælstofkontrol under beskydning

0
Luftfoto, landskaber, landbrug, luft, fly

Miljø- og Fødevareministeriet står i dag over for hård kritik fra Statsrevisorerne for utilstrækkelig kontrol med landbrugets kvælstofudledning.

– Konsekvensen er, at der er risiko for, at et overforbrug af kvælstof ikke bliver opdaget, og at det er uigennemsigtigt, om kvælstofreduktionerne, der skal forbedre vandmiljøet og modvirke iltsvind, opnås.

Det står der i en beretning fra Statsrevisorerne, som blev offentliggjort i dag, den 21. oktober.

Heri beskriver Statsrevisorerne, hvordan Landbrugsstyrelsens kontrol i stor grad er baseret på data fra landmændenes egne indberetninger, uden at der foretages fysiske kontroller af markerne, og det er ifølge dem problematisk, da det er vanskeligt at opdage fejl og overforbrug gennem dokumentbaserede indberetninger alene. Fødevareministeriet har ikke fulgt op på disse anbefalinger, og flere af de nødvendige forbedringer forventes først at blive implementeret i 2027.

– Landbrugsstyrelsen har ikke brugt muligheden for at foretage fysiske undersøgelser, hvor styrelsen fx kan besigtige marker og stalde, i kontrollen med overholdelse af kvælstofkvoter, skriver de, og fortsætter længere nede:

– En del af tiltagene forventes først at blive implementeret i 2027. Konsekvensen af dette er, at Landbrugsstyrelsens kontrol i 6 år vil være baseret på et datagrundlag, som styrelsen selv har vurderet, er mangelfuldt og usikkert.

Risiko for overforbrug af kvælstof

Statsrevisorerne peger i beretningen på, at en af de mest alvorlige konsekvenser af den mangelfulde kontrol er risikoen for, at landbrugets udledning af kvælstof er undervurderet. Miljøministeriet har vurderet, at landbrugets udledning af kvælstof er den primære årsag til iltsvind i de danske farvande, hvilket kan have alvorlige konsekvenser for både miljøet og det marine liv​.

– Fødevareministeriets og Miljøministeriets opfølgning på målene for kvælstofprojekterne er meget utilfredsstillende, skriver de blandt andet.

Iltsvind i de danske farvande er et emne, der står højt på dagsordenen, især i Lillebælt, hvor det for nylig er blevet afsløret, at store dele af området er hårdt ramt af iltsvind.

Ifølge aftalen fra 2021 er det besluttet, at landbrugets årlige udledning af kvælstof skal reduceres med 20 procent inden 2027. Den reduktion skulle opnås gennem to frivillige indsatser: målrettede efterafgrøder og kvælstofprojekter, som landmændene kunne modtage tilskud for at implementere. Alligevel er der i perioden 2019-2023 udbetalt over 1,2 milliarder kroner til de to indsatser, uden at Fødevareministeriet har kontrolleret, om de ønskede resultater er nået​.

Målrettede efterafgrøder og kvælstofprojekter

Ifølge beretningen er målrettede efterafgrøder og kvælstofprojekterne blandt de vigtigste værktøjer til at reducere landbrugets udledning af kvælstof. Efterafgrøder plantes efter høsten for at opsuge overskydende kvælstof, så det ikke ender i vandmiljøet, mens kvælstofprojekterne, såsom skovrejsning og vådområder, skal bidrage med yderligere reduktioner.

Dog viser Statsrevisorernes informationer nu, at over halvdelen af de kontrollerede landmænd ikke har sået efterafgrøder i det omfang, der var aftalt.

Uigennemsigtighed og forsinkelser

Det fremgår desuden af Statsrevisorernes kritik, at både afsluttede og uafsluttede kvælstofprojekter regnes med i opgørelsen af målopfyldelsen, hvilket betyder, at den opgjorte reduktion af kvælstof kan være overvurderet. Til trods for målet om en årlig reduktion på 1.500 ton kvælstof, var det i december 2023 kun lykkedes at reducere udledningen med 240 ton om året​.

– I december 2023 var der gennemført kvælstofprojekter, der ifølge Fødevareministeriet og Miljøministeriet reducerede udledningen af kvælstof med 240 ton årligt. Til sammenligning var målet 1.500 ton kvælstof årligt i 2021, skriver de.

I alt 728 lovovertrædelser er blevet kategoriseret som bagatelagtige og er ikke blevet sanktioneret, mens 26 lovovertrædelser blev forældede, før de kunne blive afgjort, og det bidrager yderligere til manglen på gennemsigtighed og effektiv opfølgning​.

Statsrevisorerne understreger i deres bemærkninger, at der er et akut behov for at styrke kontrollen med landbrugets udledning af kvælstof for at sikre, at de fastsatte miljømål kan opnås inden 2027, og for at undgå yderligere skade på Danmarks vandmiljø.

Butiksejer har ikke hørt nyt om sivegade

0
Butiksejer har ikke hørt nyt om sivegade

Det er ikke kun Fredericia Shopping, der føler sig overset i sagen om omdannelsen af Danmarksgade til en sivegade. Per Lykkegaard, indehaver af CCPIP, deler de samme frustrationer som Jesper Hansen, der er formand for handelsstandsforeningen.

Lykkegaard peger på en markant mangel på information og handling fra kommunens side, hvilket skaber usikkerhed blandt byens erhvervsdrivende, der havde håbet på fremskridt, inden årets travleste handelsperiode. Flere butikker udtrykker kritik af kommunen til AVISEN, men ønsker ikke at stille op til interview på nuværende tidspunkt. Per Lykkegaard, som har rykket sin computerforretning fra Købmagergade til Danmarksgade, er glad for gaden og byen, men han vil rigtig gerne have, at kommunen tager aktion på den beslutning, som politikerne allerede har taget.

– Det, jeg har hørt, er jo, at man fra kommunens side har sagt, at projektet skulle være færdigt inden jul, inden julesæsonen, fortæller Per Lykkegaard.

Forventningerne blandt butikkerne har været høje, da julen traditionelt er en af de vigtigste perioder for detailhandlen. En forsinkelse i projektet kan derfor have alvorlige økonomiske konsekvenser for mange af virksomhederne i området.

Men trods løfterne om fremdrift står projektet nu stille. Lykkegaard undrer sig over, hvad der forårsager den manglende udvikling, og hvorfor kommunen ikke har kommunikeret yderligere.

– Efter man har sagt ja til projektet, står det hele stille. Det undrer mig, om det har noget med planlægning at gøre, eller om det er lagt på is, siger han.

Ligesom Fredericia Shopping har Lykkegaard heller ikke modtaget nogen opdateringer fra teknisk forvaltning. Han fortæller, at parkeringspladserne tidligere var til debat, men at der siden da ikke er sket nogen udvikling.

– Nej, vi har heller ikke hørt noget fra teknisk forvaltning. De var oppe for at diskutere parkeringspladserne med os, men siden er der ikke sket noget, siger Lykkegaard.

Der har tidligere været problemer med opmålingen af parkeringspladser, hvilket krævede en ny gennemgang, men selv efter dette er der ingen signaler om projektets fremtid.

– Der var nogle fejl i opmålingerne, som de måtte gennemgå igen, men siden da er der ikke sket noget som helst, forklarer Lykkegaard.

Manglen på handling og kommunikation fra kommunen har skabt stor usikkerhed blandt de erhvervsdrivende. Lykkegaard udtrykker håb om, at der måske sker noget bag kulisserne, som butikkerne endnu ikke er blevet informeret om.

– Jeg håber da, at der sker noget i baggrunden, som vi bare ikke er blevet orienteret om. Men det er klart, at det skaber frustration, når vi ikke får at vide, hvornår projektet går i gang, eller om det overhovedet sker, siger han og understreger, hvor vigtigt det er at få klarhed.

– Det ville være rart at få noget information, afslutter han, tydeligt frustreret over den manglende dialog og uvisheden, som både han og de øvrige erhvervsdrivende oplever.

Med julen lige om hjørnet og ingen konkrete udmeldinger fra kommunen, står Fredericia Kommune nu over for et stigende pres fra byens handelsliv, der efterspørger både klarhed og handling.

Læs også

Shopping-formand harm over manglende handling

0
Shopping-formand harm over manglende handling

Fredericia Shopping og byens butikker står stadig i uvished efter den politiske beslutning om at omdanne Danmarksgade til en sivegade blev truffet. På trods af at Teknisk Udvalg formelt godkendte projektet i slutningen af august, har der ikke været nogen handling fra kommunens forvaltning.

Frustrationen vokser hos butikkerne i Danmarksgade, og hos formand for Fredericia Shopping, Jesper Hansen, som nu åbent udtrykker sin bekymring over den manglende fremdrift i projektet. Hansen understreger, at formålet med ændringen er tydelig; at skabe bedre rammer for byrummet og styrke både bymidten og detailhandlen. Alligevel har processen trukket i langdrag, selvom der er politisk enighed om projektet.

– Det er paradoksalt, at hele incitamentet for at ændre strukturen af Danmarksgade er at styrke byrummet, bymidten og detailhandlen i Danmarksgade og specielt i Gothersgade Nord. Nu er der gået mere end 10 år, og der er end ikke blevet lavet en tidsplan eller handleplan for projektet, siger Jesper Hansen, tydeligt frustreret over situationen.

Problemet er ifølge Hansen ikke kun manglen på handling, men også den manglende dialog mellem kommunen og de berørte parter. Flere udlejere, der havde potentielle lejere til ledige lokaler, er nu efterladt uden svar og i nogle tilfælde uden lejere, da disse har trukket sig på grund af den lange ventetid og usikkerheden om projektets fremtid.

– Det gør mig harm, at det virker som om, forvaltningen har glemt, at de egentlig prøver at hjælpe dem, de nu har skadet endnu mere ved at være handlingslammede, siger Hansen og peger på, at Fredericia Shopping flere gange har forsøgt at få klarhed over, hvornår sivegaden vil blive realiseret.

Formand for Fredericia Shopping, Jesper Hansen. Foto: AVISEN

Flere møder med Teknisk Udvalg og forvaltningen har ikke ført til nogen konkret tidsplan eller tilbagemelding. Ifølge Fredericia Shoppings formand har de endnu ikke modtaget nogen form for respons.

– Vi har slet ikke hørt noget. Hverken fra Teknisk Udvalg eller forvaltningen. Vi har opfordret dem til at gå i tættere dialog, så vi kunne informere vores medlemmer om tidsplanen. Men vi har ikke hørt noget som helst. Butikkerne spørger hele tiden: Hvad sker der? Hvornår sker der noget? Hvorfor åbner de ikke op endnu?, forklarer Hansen.

Senest har Jesper Hansen modtaget en e-mail fra ejendomsmægler N.H. Billund, som arbejder med udlejning af butikker og bygninger i området. Ifølge Billund har den lange ventetid og manglen på klarhed allerede haft konkrete konsekvenser – to potentielle lejere har trukket sig på grund af usikkerheden omkring sivegadeprojektet.

– Nu begynder det at blive tragisk, fordi de lejere og virksomheder, vi kunne tiltrække til Danmarksgade, ikke tør tage chancen. De ser, at det har taget over 10 år bare at få det politisk behandlet. Tavsheden fra forvaltningen gør, at de ikke tør satse, så de har valgt at sige nej tak, siger Hansen.

Fredericia Shopping har desuden præsenteret en række anbefalinger, der kunne hjælpe de eksisterende butikker i området, såsom fleksible løsninger til parkering og udearealer til varer. Men ligesom med tidsplanen har de heller ikke fået respons på disse forslag.

– Vi har også foreslået fleksible løsninger til p-pladser og udearealer for butikkerne. Den har vi heller ikke fået nogen respons på, slutter Jesper Hansen.


AVISEN har været i dialog med flere butikker, som bekræfter, at de hverken har hørt fra Fredericia Kommune skriftligt eller telefonisk, og de undrer sig meget over, at det ser ud til at trække i langdrag.

Læs også

Anholdt efter anmeldelse om voldtægt

0
Anholdt efter anmeldelse om voldtægt

Mandag formiddag blev en person ført væk i en DNA-dragt på Ydunsvej i Fredericia. Det sker med baggrund i en anmeldelse om voldtægt.

En læser har henvendt sig til AVISEN med baggrund i episoden. På baggrund af denne henvendelse tog AVISEN kontakt til Sydøstjyllands Politi for at få bekræftet politiets tilstedeværelse og opklare årsagen til det usædvanlige syn. Politiets kommunikationsafdeling har siden bekræftet, at de var til stede på Ydunsvej i forbindelse med en alvorlig hændelse.

– Sydøstjyllands Politi kan oplyse, at vi har været tilstede i nærheden af Ydunsvej i forbindelse med en anmeldelse om voldtægt, og at vi i den forbindelse har anholdt en person, der efterfølgende er blevet løsladt. Vedkommende er stadig sigtet i sagen. Vi efterforsker fortsat sagen, og da den er verserende, har politiet ikke yderligere på nuværende tidspunkt, oplyser kommunikationskonsulent Trine Ø. Nielsen i et skriftligt svar.

Politiets arbejde på stedet, der involverede brug af en DNA-dragt, antyder, at der er tale om en grundig kriminalteknisk undersøgelse, som skal sikre, at alle relevante spor indsamles for at klarlægge hændelsesforløbet. Episoder som denne skaber ofte både opmærksomhed og bekymring i lokalområdet, men politiets tilstedeværelse er et vigtigt skridt i den videre efterforskning.

Da sagen fortsat er åben, vil AVISEN følge udviklingen nøje og holde læserne opdateret med nye oplysninger, så snart der kommer nyt fra politiet.

Gudmundsson fik brugt bredden i sikker FHK-sejr

0
Gudmundsson fik brugt bredden i sikker FHK-sejr

FHK’s cheftræner, Gudmundur Gudmundsson, var tilfreds med sit holds præstation efter deres 34-28 sejr over TMS Ringsted søndag eftermiddag.

Selvom kampen på papiret kunne virke komfortabel, understreger Gudmundsson, at det krævede en fokuseret indsats fra start til slut.

– Kampen kan se let ud, men det var den jo ikke. Jeg synes, at holdet spillede utroligt professionelt. De var meget fokuserede fra start og leverede stærkt forsvarsspil. Angrebsspillet fungerede også godt, og vi havde mange spillere, der bidrog til angrebene. Der var en god fordeling af målscorerne, hvilket viser vores styrke som hold. Det er ikke kun én eller to spillere, der står for målene – det er flere, der bidrager, fortæller Gudmundsson.

Efter en hektisk uge med kampe både i den hjemlige liga og i Champions League, var det tydeligt, at FHK prioriterede en bred anvendelse af truppen i søndagens opgør. Det hårde program havde presset spillerne, men træneren værdsatte, hvordan bredden blev brugt strategisk i kampen.

– Når vi spiller i høj intensitet, kan vi nogle gange være lidt for forhastede i vores beslutninger. Det var måske den eneste ting, der ikke var helt godt nok, men vi sikrede os en solid sejr. Vi kunne bruge hele truppen, og det er meget vigtigt i en situation som denne, hvor vi har mange kampe på kort tid, siger Gudmundsson om kampforløbet.

Med tre kampe på blot seks dage, var prioriteringen af hvile og rotation afgørende for holdets præstationer. Det blev tydeligt, da flere af nøglespillerne blev sparet i anden halvleg, hvilket gav de unge talenter på holdet værdifuld spilletid. Med en vigtig Champions League-kamp mod Plock på onsdag var det nødvendigt at forvalte truppens ressourcer nøje.

– Ja, det handler om at spare spillerne og give andre chancen. Det var vores tredje kamp på seks dage. Vi har spillet utroligt mange kampe i oktober, og nu venter der igen en kamp på onsdag, hvor vi skal møde Plock, fortæller Gudmundsson.

Træneren reflekterede også over holdets udvikling i Champions League, hvor FHK trods stærk modstand har leveret forbedrede præstationer. Han ser frem til den kommende kamp mod Plock med optimisme og håb om at sikre point i den prestigefyldte turnering.

– Jeg synes, vi har hævet niveauet i de sidste tre Champions League-kampe. Vi har spillet bedre i perioder. Kampen mod Berlin var en virkelig god præstation fra vores side, vi havde stærke faser mod Paris, og vi var meget tæt på at skabe en sensation mod Veszprém i sidste kamp. Jeg ser gode muligheder for, at vi kan vinde. Vi går efter at sikre os to point i Champions League, forklarer Gudmundur Gudmundsson.

For FHK er der meget på spil i Champions League, og Gudmundsson er klar over, hvor vigtigt det vil være at få point i den kommende kamp.

– Det vil betyde utrolig meget, da vi stadig har en chance for at ende blandt de seks bedste i vores gruppe, og det kæmper vi for, afslutter han.

FHK’s fokus ligger nu på deres næste udfordring i Champions League på onsdag, hvor kampen mod Wisla Plock kan blive afgørende for deres videre færd i turneringen.

Ressourcerne blev fordelt godt for FHK

0
Ressourcerne blev fordelt godt for FHK

Et svært kunststykke lykkedes for Gudmundur Gudmundsson, da FHK vandt 34-28 mod TMS Ringsted.

Normalt er det ikke træneren, man fremhæver efter en kamp, men det kan man med rette gøre efter FHK’s kamp mod TMS Ringsted. At få sat holdet op og præstere på et tårnhøjt niveau, efter tre dage forinden at have leveret en pragtpræstation på udebane mod Veszprém, er rigtig svært.

Noget må Gudmundsson altså have gjort rigtigt. Med rette kunne FHK føle, at holdet burde have været i front med over ti mål ved pausen mod TMS Ringsted. Sebastian Frandsen leverede den ene pragtredning efter den anden, Martin Bisgaard scorede på alt, hvad der rørte sig, og William Moberg tryllebandt det fredericianske angrebsspil.

Det betød, at Gudmundur Gudmundsson allerede midtvejs i første halvleg kunne give fyraften til Evgeni Pevnov. Et sjældent syn taget i betragtning af, at det ikke var grundet, at Effe, som han kaldes i daglig tale, bestemt ikke underpræsterede. Kort forinden udskiftningen havde han scoret på et elegant lob.

Noget, Gudmundur Gudmundsson ofte kritiseres for – nogle gange uberettiget – er at skifte for lidt ud. Det kan man ikke beskylde ham for mod TMS Ringsted. Det blev også udslagsgivende på måltavlen, da FHK ved ikke at have skiftet alt for meget ud kunne have vundet en knusende sikker sejr på mindst ti mål.

Men det var der ingen grund til. FHK er inde i et hårdt program, og allerede onsdag venter en ny kamp. En særdeles vigtig en af slagsen endda. FHK møder Wisla Plock i Champions League, og det er regnet for en af de kampe, hvor FHK har en chance.

Derfor var det strategisk helt rigtigt at hvile Evgeni Pevnov, Martin Bisgaard, William Moberg og Reinier Taboada meget mere, end Gudmundsson plejer. Det gav samtidig vigtige minutter på banen til eksempelvis Mads Kjeldgaard, Jonas Kruse og Frederik Jægerum.

Se her vores karakterer fra opgøret:

1: Dumpet
2: Mindre god præstation
3: Jævn præstation
4: God præstation
5: Fortrinlig præstation
6: Topklasse

Sebastian Frandsen (4): Stod rigtig godt i første halvleg. Blev skudt lidt i sænk i starten af anden halvleg og blev udskiftet med en redningsprocent på 30,77 procent.

Thorsten Fries (4): Kom ind med omkring 20 minutter igen og leverede flere store redninger og vilde jubelscener. Endte med en redningsprocent på 33,33 procent.

Martin Bisgaard (6 – Man of the Match): Satte nærmest ikke en fod forkert. Syv mål på syv forsøg blev det til, inden fyraften efter første halvleg.

Frederik Jægerum (2): Den unge mand havde fortjent at komme på måltavlen, men det skete ikke. Brændte to skud.

Reinier Taboada (4): Har hævet bundniveauet, og det klæder ham. Endte på fire mål på fem forsøg.

Mads Kjeldgaard (3): Fik svinget tordenarmen et par gange. Det blev til to mål på fire forsøg samt en assist.

Arnor Vidarsson (UB): Fik ikke nok spilletid.

William Moberg (5): Den vævre playmaker foldede sig ud fra sin bedste side. Fik puttet bolden i kassen fem gange på seks forsøg.

Jonas Kruse (3): Endelig, fristes man til at sige, fik han chancen i en længere periode. Lidt stor spildprocent skudmæssigt, men gjorde det overordnet set godt med tre mål på seks forsøg.

Anders Martinusen (4): Spildprocent skudmæssigt var lige til den gode side med fem mål på ni forsøg, men læg dertil ni assists. Flot kamp af Martinusen, der gang på gang udviste stort overblik.

Fredrik Mossestad (3): Fik hele kampen på højre fløj, fik dog ikke det store at arbejde med. Tre mål på fire forsøg blev det til.

Kasper Young (UB): Spillede ikke nok.

Evgeni Pevnov (UB): Spillede ikke nok.

Nikolaj A. Nielsen (3): Fik det meste af kampen på stregen, men fik kun lavet et mål på to forsøg.

Lasse Balstad (4): Dækkede solidt op kampen igennem.

Einar Olafsson (4): Fik de sidste kvarter i midterforsvaret. Det gjorde han godt.

Store ændringer på vej for Beredskab Fyn

0

Beredskabet på Fyn står foran omfattende ændringer, hvis en ny dimensioneringsplan bliver vedtaget.

Planen, som er udarbejdet af det fælleskommunale Beredskab Fyn, indebærer en række tilpasninger, herunder nedlæggelse af flere køretøjer og en omfattende udskiftning af materiel. Ifølge en pressemeddelelse fra Beredskab Fyn er målet at sikre, at beredskabet fortsat kan levere en effektiv indsats ved både daglige hændelser og større krisesituationer.

Planen har allerede fået godkendelse fra beredskabskommissionen, og Beredskabsstyrelsen har vurderet, at “Beredskab Fyn med den planlagte dimensionering vil kunne iværksætte og gennemføre en forsvarlig indsats for hverdagshændelser.” Samtidig vurderes det, at dimensioneringen også vil imødekomme håndteringen af større og ekstraordinære hændelser. Planen skal nu igennem de forskellige kommunalbestyrelser på Fyn til endelig godkendelse.

Færre køretøjer, men større selvstændighed

En af de væsentlige ændringer i planen er, at Beredskab Fyn fremover selv vil anskaffe og leasingfinansiere sine køretøjer fremfor at leje dem fra eksterne aktører som Falck. Sådan en ændring vil medføre en årlig merudgift på cirka 0,8 millioner kroner, som kommunerne skal finansiere. Ifølge Beredskab Fyn giver leasingmodellen mulighed for større kontrol over flåden og en mere fleksibel tilgang til udskiftning af køretøjer efter behov.

Dimensioneringsplanen indebærer også en nedlæggelse af flere køretøjer, som bruges sjældent. To tankvogne, en liftvogn, en “Hurtig Sluknings Enhed” og en redningsvogn vil blive udfaset. Det betyder, at beredskabet i visse områder, herunder Nyborg og Svendborg, vil blive reduceret fra 2+12 til 2+10. I Aarup vil liftvognen blive fjernet, og i Ringe vil Hurtig Sluknings Enheden blive udfaset. Svendborg mister også sin redningsvogn, når kommunens tilkøb af denne ophører ved årets udgang.

Store udskiftninger og rokader

Selvom nogle køretøjer bliver nedlagt, er der stadig planlagt en række nyanskaffelser og udskiftninger af køretøjer på tværs af Fyn. Autosprøjter vil blive udskiftet i Marstal, Odense Åsumvej, Glamsbjerg og flere andre steder frem mod 2028. Tankvogne vil også blive udskiftet i flere byer, herunder Svendborg, Rudkøbing og Glamsbjerg.

For slangetendere, som bruges til vandforsyning ved større brande, er der endnu ikke lagt en konkret udskiftningsplan. Ifølge Beredskab Fyn er det en prioritet at udarbejde et tidssvarende koncept for disse køretøjer, som i dag ikke anvendes ret ofte.

Derudover vil højderedningskøretøjer, herunder drejestiger i Odense, Nyborg og Svendborg, blive udskiftet i 2026. Reservedrejestigen i Odense Åsumvej vil også blive fornyet og flyttet til andre stationer.

Den nye dimensioneringsplan fokuserer på at sikre, at Beredskab Fyn kan levere en tidssvarende og effektiv beredskabsløsning, samtidig med at der er fokus på økonomisk ansvarlighed, og ifølge dem vil planen kunne “imødekomme fremtidige udfordringer”.

I pressemeddelelsen fra Beredskab Fyn fremgår der ikke oplysninger om ændringer for brandstationen i Middelfart. Fokus i dimensioneringsplanen ligger primært på tilpasninger i byer som Nyborg, Svendborg, Aarup og Ringe, hvor flere køretøjer bliver udfaset eller omrokeret. Det er derfor uvist, om der på nuværende tidspunkt er planlagt ændringer for beredskabet i Middelfart.

Planen afventer nu den endelige godkendelse fra ejerkommunernes kommunalbestyrelser.

Danmark kan mere – men vil vi lytte til eksperterne?

0
Danmark kan mere – men vil vi lytte til eksperterne?

Danmark står ved en skillevej. Vi investerer milliarder i forskning og uddannelse for at skabe løsninger på tidens store udfordringer – særligt på klima- og miljøområdet. Alligevel ser vi et bekymrende mønster: Når eksperterne advarer om farlige konsekvenser af politiske beslutninger, lytter vi ikke. Det virker absurd, at vi investerer i videnskab, men ignorerer de resultater, den leverer. Hvorfor uddanner vi fremtidens forskere, hvis vi alligevel ikke tager deres råd til efterretning?

Et aktuelt eksempel er den grønne trepartsaftale og det såkaldte “scenarie 3”, der ikke lever op til de nødvendige krav for at forbedre havmiljøet. Forskere som Stiig Markager fra Aarhus Universitet og Karen Timmermann fra DTU Aqua har gentagne gange advaret mod, at denne model er utilstrækkelig. Advarslerne er klare og alvorlige: Hvis vi vælger den mest lempelige løsning, risikerer vi at se vores havmiljø forværres yderligere. Men deres bekymringer bliver negligeret.

Det er ikke kun forskerne, der råber op. 17 miljøorganisationer, herunder Danmarks Naturfredningsforening og Greenpeace, har også påpeget, at den mindre ambitiøse kvælstofreduktion vil få fatale konsekvenser for vores farvande. I Vejle Fjord vil scenarie 3 for eksempel forhindre enhver mulighed for at genoplive havmiljøet. Det samme gælder i Lillebælt, hvor forskellen mellem scenarie 1 og 3 svarer til en mindre reduktion af hele 90 tons kvælstof. Det er ikke små tal, vi taler om, men forskelle, der vil få vidtrækkende konsekvenser for livet i vores farvande.

Lokale ledere deler bekymringen

lokale politikere har også brugt deres stemme i debatten. I Syddjurs Kommune ser borgmester Michael Stegger med egne øjne, hvordan strande bliver oversvømmet af fedtemøg, og fiskebestande er på drastisk retur. Han frygter, at den nuværende aftale ikke vil kunne vende udviklingen. I Middelfart Kommune deler borgmester Johannes Lundsfryd Jensen lignende bekymringer. Han har gennem sin levetid set, hvordan store bundfisk næsten er forsvundet fra Lillebælt. Hans frygt er, at scenarie 3 simpelthen ikke vil være tilstrækkeligt til at skabe de nødvendige forbedringer.

Når både eksperter og lokale ledere står på linje og advarer mod den valgte politik, er det ufatteligt, at vi stadig overvejer de uambitiøse løsninger. Hvorfor lytter vi ikke? Hvad er pointen med at uddanne flere forskere, hvis vi alligevel ikke tager deres faglige vurderinger seriøst?

Danmark kan mere – hvis vi vil

Danmark har alle muligheder for at være et foregangsland på miljøområdet. Vi har ressourcerne, ekspertisen og teknologien. Men det kræver, at vi også tager vores forskeres advarsler alvorligt og bruger deres viden som grundlag for handling. Vi kan ikke længere ignorere de alarmerende budskaber, som både forskere og miljøorganisationer sender. Den grønne omstilling er ikke bare en politisk kamp om afvejninger mellem landbrug og miljø. Det handler om fremtiden for vores børn og børnebørn, og om Danmark fortsat kan leve op til vores internationale forpligtelser under EU’s Vandrammedirektiv.

Konklusion

Vi står over for et valg, der vil definere vores fremtid. Scenarie 1, med en væsentlig højere reduktion af kvælstofudledningen, er den eneste vej frem, hvis vi skal sikre vores miljø og leve op til vores ansvar. Politikerne skal træffe valg, der prioriterer langsigtet bæredygtighed over kortsigtede økonomiske interesser. Vi har investeret i uddannelse og forskning – nu er det tid til at investere i handling. Vi kan gøre mere, hvis vi vil, men det kræver, at vi begynder at lytte til dem, der har ekspertisen til at vise os vejen.

Jacob Bjørnskov Nielsen

Byrådsmedlem A

Middelfart Kommune

Middelfart Boldklub vandt 3-1 over AaB i Aalborg

Middelfart Boldklub vandt 3-1 over AaB i Aalborg

0
Middelfart Boldklub fik fredag aften en sjælden sejr med hjem fra Aalborg Portland Park, da holdet besejrede AaB med 3-1 i Betinia Ligaens 29....