2.9 C
Copenhagen
mandag 29. december 2025

Fire partier i Kolding sender rykker til regeringen: »Vi har brug for havnestrategien – nu«

0
Fire partier i Kolding sender rykker til regeringen: »Vi har brug for havnestrategien – nu«

POLITIK. I Kolding er havnens fremtid igen blevet et brændpunkt i den politiske debat. Et samlet valgforbund bestående af Kristendemokraterne, Danmarksdemokraterne, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti har nu rettet en direkte appel til regeringen: Fremlæg den nationale havnestrategi.

Baggrunden er, at strategien allerede to gange er blevet udskudt. Først var meldingen, at den skulle komme i foråret 2025, siden blev det rykket til efteråret. Men i Kolding – og i andre havnebyer – skaber forsinkelsen frustration.

»Vi venter spændt på regeringens nationale havnestrategi. Og vi kan ikke tåle at vente længere,« skriver de fire partier i en fælles henvendelse til transportminister Thomas Danielsen, erhvervsminister Morten Bødskov og klima-, energi- og forsyningsminister Lars Aagaard.

Ifølge valgforbundet er havnen i Kolding omdrejningspunkt for nogle af de vigtigste lokale beslutninger. I 2023 vedtog byrådet en visionsplan under overskriften »Mere by – grønnere havn«, men arbejdet med at omsætte planerne til konkrete løsninger er stadig på standby.

»Uden de klare rammer og forventninger fra regeringens side, skaber den nuværende usikkerhed et stort tomrum, som hindrer udvikling, vækst, investeringer og en meningsfuld lokal dialog,« lyder det fra partierne.

I brevet til ministrene understreger valgforbundet, at de fire partier på flere punkter ser forskelligt på havnens fremtid. Men de er enige om ét, her at man ikke kan tage stilling til havnens rolle i Kolding, før man ved, hvad staten forventer.

»Vi er 100% enige om, at vi før enhver drøftelse har brug for den nationale afklaring af, hvilke forventninger og ambitioner regeringen har for havnene,« skriver de.

Kommunalvalget i november nærmer sig, og havnen ventes at blive et hovedtema. Netop derfor mener valgforbundet, at regeringen må levere sit udspil nu, så vælgerne ikke skal gå til stemmeurnerne uden at kende de nationale rammer.

»Lad os få de nationale forventninger på bordet, så den lokale debat kan begynde. Og lad det ske forud for et valg, så borgerne i Kolding ikke skal gå i stemmeboksen med bind for øjnene,« lyder det i opfordringen.

Med brevet håber valgforbundet at presse på for en afklaring. Om regeringen vælger at rykke strategien frem i kalenderen, er endnu uvist.

Taulovmotorvejen får ny asfalt – bilister må forberede sig på aften- og natarbejde

0
Taulovmotorvejen får ny asfalt – bilister må forberede sig på aften- og natarbejde

TRAFIK. Mandag den 1. september går Vejdirektoratet i gang med et større asfaltarbejde på Taulovmotorvejen ved Fredericia. Arbejdet ventes at tage omkring fire uger og vil berøre trafikanter i både øst- og vestgående retning.

Det er en slidt asfalt, der nu må lade livet. Først fjernes den gamle belægning, herefter repareres underlaget, og til sidst lægges der ny asfalt og males friske vejstriber. Når maskinerne ruller væk, står bilisterne tilbage med en mere jævn kørebane og en bedre køreoplevelse.

I østgående retning omfatter arbejdet strækningen fra Motorvejskryds Fredericia til Den Ny Lillebæltsbro. I vestgående retning er det strækningen fra frakørsel 59 Fredericia S til Motorvejskryds Fredericia, der får en omgang.

For at mindske generne er arbejdet planlagt som aften- og natarbejde. Vestgående spor bliver indsnævret fra tre til ét mellem klokken 20.00 og 05.30. Samtidig spærres det nordgående spor mod Skærup ved Motorvejskryds Fredericia, og trafikanter fra Taulov mod Vejle må køre en omvej via frakørsel 61 Taulov og retur til Østjyske Motorvej ved 60b Taulov N.

I østgående retning arbejdes der fra klokken 19.30 til 05.30, hvor motorvejen også snævres ind til ét spor. Her vil tilkørselsrampe 60a Fredericia V samt ramperne ved 59 Fredericia S i perioder være lukkede. Skiltning skal guide bilisterne ad alternative ruter.

I dagtimerne, hvor arbejdet ligger stille, vil alle spor og ramper være åbne som normalt. Alligevel varsler Vejdirektoratet risiko for kødannelser og længere rejsetid og beklager de gener, som arbejdet kan give trafikanterne.

Bilister, der vil undgå overraskelser, kan følge med på Vejdirektoratets trafikkort og på Trafikinfo.dk, hvor der løbende opdateres om vejarbejder og restriktioner på statsvejene.

Er nybyggeri svaret på folkeskolens udfordringer?

0
Er nybyggeri svaret på folkeskolens udfordringer?

Når drømmene om ny skole og økonomisk ansvarlighed mødes, kommer spørgsmålet. Er det smartest og mest økonomisk at bygge nyt i Fredericia eller pille ved de gamle skoler. Jeg er teknikker og ikke skole ekspert, men noget er vel logik for perlehøns.

Det grønne aspekt er: Ved renovering vinder klimaregnskabet her og nu – nybyggeri kan vinde det på 30–50 års sigt. Det afgørende er, at beslutningen i Fredericia ikke kun handler om mursten og pris – men om et totalregnskab for lærer, elever, klima, drift og levetid. 

Fordele ved nybyggeri:

• Tidssvarende rammer: Moderne undervisningsmiljø, bedre indeklima, inklusionsfaciliteter, fleksible læringsrum. En samlet 0–9skole kan give bedre sammenhæng og plads til specialundervisning. En ny skole holder 80+ år.

Ulemper ved nybyggeri:

• Underskønne skjulte omkostninger: Jordbundsforhold, forurening, arkitekturkrav mm., kan pludselig skyde budgets i vejret. Skolen først færdig i 2030 – i mellemtiden kræver eksisterende skoler fortsat vedligehold og investering. Økonomisk pres: Betyder måske mindre råderum til andre projekter?

Fordele ved renovering (af de andre eksisterende skoler):

• Indeklima og miljø forbedres hurtigere, så elever og lærere får bedre forhold nu og her. Lavere anlægstung udgift: Typisk billigere pr. m² end nybyg, afhænger af skolens tekniske tilstand. Ingen lokalplan, ingen omfattende arkitekturkrav, mindre projektstyring.

Ulemper ved renovering:

• Fundamentalt uperfekte rammer: Gamle skoler har ofte for lidt fleksibilitet til at imødekomme moderne inklusionskrav og indeklimaproblemer. Løbende regninger: Gamle bygninger kræver konstant vedligehold. Fragmenteret løsning: Bevarelse af flere skoler betyder fortsat skolestrukturproblemer – uensartede rammer spredt ud.

Billigst i pris er ikke altid billigst i længden. En skæv reparationsskole kan koste mere over tid i drift, vedligehold, energi og mistrivsel blandt børn. Nybyggeri er dyrt på kort sigt, sparer penge på drift, give bedre læring, trivsel og skabe samlet sammenhæng i skoleforløbet.

Uanset om vi bygger nyt eller renoverer, så holder ingen pris, hvis udbudsmaterialet ikke er 100% i orden. Det var det, vi så i første omgang – at prisen ikke holdt. Er udbuddet ikke gennemtænkt til mindste detalje – bliver regningen dyrere end politikerne tør sige højt. Det er hverken lærer, børn, forældre eller skatteborgere tjent med.

Open by Night gør Fredericia til en levende sensommeraften

0
Open by Night gør Fredericia til en levende sensommeraften

EVENT. Fredag aften bliver Fredericia forvandlet til en by fuld af liv, musik og shopping, når Open by Night endnu en gang inviterer både borgere og besøgende ind til en aften i hyggens og fællesskabets tegn. Detail- og eventkoordinator Lotte Fenneberg glæder sig til at se gågaderne summe af mennesker.

»Det som de kan glæde sig til, det er at hele byen faktisk summer af liv. Butikkerne rykker ud på gaden med deres udsalgsvarer under pavilloner og laver gadesalg. Der vil også være inviteret en vinvogn, hvor man kan få smagsprøver og købe drikkevarer. Samtidig er der musik i gaderne, og foran Den Gyldne Ovn er der hyggeligt livemusik, der skaber stemning i gågaden« fortæller hun.

Det bliver en aften, hvor mange forskellige aktiviteter smelter sammen til en helhed. »Hvis du går længere ned i byen, er der en 90’er-fest på Street Food klokken 21. I Vendersgade er der en vinrute, hvor man kan købe et glas og gå rundt og smage vin i de forskellige butikker. Samtidig er der DJ, der spiller musik fra klokken 16 til 21, Gelato Di Natura byder på tapas ved iscafèen, Føtex kører masser af smagsprøver i butikken, og butikkerne har naturligvis masser af gode tilbud« siger Lotte Fenneberg.

Hun understreger, at det særlige ved Open by Night netop er blandingen af handel og oplevelse. »Det er nok der, hvor man blander både shopping og hygge. På en almindelig fredag suser man ned for at hente det, man skal bruge. Men en by night er mere en hyggelig shoppeaften, hvor man møder naboen eller nogle gamle venner, får et glas vin og handler lidt ind, mens tiden ikke er en faktor« siger hun.

At alle butikkerne bakker op, er afgørende. »Alle butikkerne er med, og det betyder rigtig meget, at alle aktørerne bidrager, så der er liv i alle gader. Det er super godt, at alle går med på åbningstiderne og aktiviteterne« siger hun.

For Lotte Fenneberg handler Open by Night ikke kun om et enkelt arrangement, men om at styrke byens identitet og detailhandel. »Det bidrager til det, folk efterspørger. Hvis man laver analyser af, hvad folk gerne vil, så svarer mange, at de ønsker levende midtbyer. De vil kunne gå i midtbyen og opleve musik, shopping og mad. Alle analyser peger i retning af, at folk rigtig gerne vil deres midtbyer« siger hun.

Stemningen fredag aften bliver ifølge hende noget helt særligt. »Beslutningen i august er mega smuk. Der er stadig lidt lunt, og det ser ud til at blive fint vejr. Så jeg forestiller mig en sensommeraften, hvor man tager en striktrøje på og hygger sig i byen« siger hun.

Hun lægger vægt på, at kombinationen af handel, musik og mad er det, der giver folk lyst til at bruge tid i byen. »Det er det ultimative, fordi folk vil have oplevelser som første prioritet. De vil have en god service, en god handel, musik og lækker mad. Folk vil gerne have det hele, og det er det, vi tilbyder ved Open by Night« siger hun.

For Fredericia betyder arrangementer som dette mere end blot en travl handelsaften. »Det betyder rigtig meget. Fredericia er ikke en by, der ligger på den lade side med arrangementer. Der sker rigtig meget her, og det er en del af vores identitet. Når folk snakker om Fredericia, så siger de, at der altid sker noget i byen« siger Lotte Fenneberg.

Fredag aften bliver endnu et bevis på netop det. Når musikken spiller, når duften af mad rammer gaderne, og når butikkerne rykker ud med deres varer, bliver Fredericia til den levende handelsby, mange efterspørger.

Fra fogedbesøg til narkosag – politiet gjorde stort fund af narko og våben

0
Fra fogedbesøg til narkosag – politiet gjorde stort fund af narko og våben

KRIMI. Onsdag eftermiddag klokken 13.00 var Sydøstjyllands Politi på opgave i Sønder Havnegade i Kolding. Oprindeligt var det ikke en narkosag, der bragte betjentene til adressen, men en helt anden type assistance. Patruljen var nemlig tilkaldt for at hjælpe fogeden i forbindelse med en fogedforretning.

Men det, der begyndte som en rutineopgave, udviklede sig hurtigt til noget langt mere alvorligt. Inde i lejligheden stødte politiet på en række effekter, som gav anledning til at skærpe blikket.

»Da vi kommer ind, træffer vi en person i besiddelse af 183 gram skunk, 574 gram hash, 65 joints og fire pakker vingummier med THC. Derudover finder vi kontanter, to økser, en peberspray og en lommelygte, som også fungerer som en strømpistol,« fortæller vicepolitiinspektør Arno Rindahl Petersen fra Patruljecenter Syd.

Fundet blev gjort i forbindelse med, at politiet fulgte fogeden ind i lejligheden. Ifølge vicepolitiinspektøren var nogle af genstandene synlige, mens andre først kom frem, da betjentene kiggede nærmere.

»Vi er inde i hans lejlighed, og nogle ting kan være gemt væk, mens andre ligger frit fremme. Jeg ved ikke præcist, hvad der har været synligt, men der var i hvert fald effekter, som gjorde, at vi efter at have hjulpet fogeden fandt anledning til at gennemføre en ransagning,« forklarer han.

Blandt de effekter, der tiltrak sig opmærksomhed, var de kontanter, som politiet også fandt på stedet. Om pengene kan kobles til salg af narkotika, bliver nu en del af efterforskningen.

»Det er umiddelbart vores tanke, at pengene godt kan stamme fra salg eller noget i den retning,« siger Arno Rindahl Petersen.

Den mand, politiet traf på adressen, er en 33-årig fra Kolding. Han blev sigtet for besiddelse af de omfattende mængder narkotika samt de ulovlige våben. Han blev anholdt i forbindelse med fundet, men løsladt igen onsdag aften.

Skæve briller og knækkede tænder: Togtur mellem Fredericia og Kolding endte i slagsmål

0
Skæve briller og knækkede tænder: Togtur mellem Fredericia og Kolding endte i slagsmål

KRIMI. Sydøstjyllands Politi måtte onsdag eftermiddag rykke ud til et usædvanligt slagsmål, der udviklede sig i et tog på strækningen mellem Fredericia og Kolding. Episoden endte med, at to mænd blev sigtet for vold mod hinanden, og hændelsen har sat politiet på en sag, hvor begge parter både er ofre og sigtede.

Slagsmålet begyndte i toget og fortsatte, da passagererne nåede frem til Banegårdspladsen i Kolding omkring klokken 17.15. Ifølge politiet var der tale om en konfrontation, der hurtigt eskalerede.

»Da vi ankommer, kan vi konstatere, at der er nogle skub og nogle slag. En 23-årig mand havde skæve briller og en hudafskrabning under højre øje, og en 66-årig mand har fået slået to tænder ud og revet en skjorte i stykker,« fortæller vicepolitiinspektør Arno Rindahl Petersen fra Patruljecenter Syd.

De to mænd, en 23-årig fra Kolding Kommune og en 66-årig fra Vejen Kommune, kender ifølge politiet ikke hinanden. Det er endnu stadig uklart, hvad der har udløst slagsmålet.

Politiet blev alarmeret af en anmelder, der havde set episoden og ringede ind. På den baggrund kunne patruljen hurtigt rykke ud og tage hånd om situationen.

Efterfølgende har politiet vurderet, at der er tale om vold begået fra begge sider. Begge mænd er derfor sigtet, og sagen behandles nu som vold mod hinanden.

»Vi har sigtet begge personer,« bekræfter vicepolitiinspektøren.

De to mænd havde de omtalte synlige skader, men ingen af dem var ifølge politiet alvorligt tilskadekomne.

Alle oplysninger i denne artikel stammer fra Sydøstjyllands Politis pressebriefing torsdag morgen klokken 09.00.

Indbrud på ridecenter i Fredericia: Udstyr for 150.000 kroner stjålet

0
Indbrud på ridecenter i Fredericia: Udstyr for 150.000 kroner stjålet

KRIMI. Ridecenteret på Fuglsangvej i Fredericia fik natten til tirsdag uventet besøg, da tyve slap af sted med rideudstyr for omkring 150.000 kroner.

Ifølge vicepolitiinspektør Arno Rindahl Petersen fra Patruljecenter Syd fandt indbruddet sted klokken 02.02, et tidspunkt politiet kender så præcist, fordi der er videoovervågning på stedet.

»Der er videoovervågning, og det er formentlig derfor, at man har et så præcist tidspunkt. Anmeldelsen kom først til os i går i løbet af dagen. Det fremgår, at man er kommet ind i hallen via en ulåst port. Inde i hallen er en hængelås blevet brudt op til et rum, hvor der opbevares rideudstyr. Her er der stjålet ridehjelme, sadler samt hovedtøj. Jeg har ikke det præcise antal, men den anførte værdi ligger lige nu på 150.000 kroner,« siger han.

Optagelserne viser, at det ikke var en enkelt gerningsmand, der var på spil.

»Vi kan i hvert fald se, at to personer kører om bag ridescenteret og går ind gennem en ulåst port,« fortæller Arno Rindahl Petersen.

Politiet har endnu ikke haft lejlighed til at gennemgå hele overvågningen og kan derfor ikke sige nærmere om de to personer.

Indbruddet betyder et tab for ridescenteret, da ridehjelme, sadler og hovedtøj er kostbart udstyr. Politiet har som nævnt ikke et præcist overblik over antallet af genstande, men vurderer, at det samlede udbytte har en værdi på omkring 150.000 kroner.

Fra narkokørsel til gentagne lovbrud – politiet satte en stopper for turene og tog én af bilerne

0
Fra narkokørsel til gentagne lovbrud – politiet satte en stopper for turene og tog én af bilerne

KRIMI. Sydøstjyllands Politi havde onsdag en travl dag på vejene i Kolding-området, hvor flere bilister blev standset for overtrædelser af færdselsloven.

Allerede først på eftermiddagen, klokken 15.12, standsede en patrulje en bil på Skartvedvej i Bjert. Her mistænkte betjentene, at føreren var påvirket af euforiserende stoffer. Mistanken blev bekræftet, og oveni viste det sig, at kvinden bag rattet slet ikke havde kørekort.

»En 36-årig kvinde fra Kolding Kommune er sigtet for at have kørt under påvirkning af euforiserende stoffer og uden førerret,« fortæller vicepolitiinspektør Arno Rindahl Petersen fra Patruljecenter Syd.

Tidligere på dagen, klokken 10.52, blev endnu en bilist standset på Skovparken i Kolding. Her viste kontrollen, at føreren heller ikke havde kørekort. Det var ikke første gang, han blev taget for samme forseelse.

»Da det er foregået et par gange tidligere, valgte vi at beslaglægge bilen. Vi har sigtet en mand på 76 år fra Haderslev Kommune,« siger vicepolitiinspektøren.

Og dagen bød på endnu en sag. Klokken 16.50 blev en bil standset på Seest Bakke, hvor føreren heller ikke havde ret til at køre.

»En 49-årig mand fra Horslunde er sigtet for at have kørt uden førerret,« oplyser Arno Rindahl Petersen.

Flere af sagerne er nu sendt videre i systemet, hvor de skal behandles nærmere. 

Cecilie Schultz: Byrådet skal have tidligere og tydeligere orientering

0
Cecilie Schultz: Byrådet skal have tidligere og tydeligere orientering

KOMMUNALT. Mediesagen om Danske Digitale Medier og Fredericia Kommunes håndtering af aktindsigtssager har de seneste måneder sat fokus på retssikkerhed, åbenhed og forvaltningens rolle. Ankestyrelsen har underkendt kommunens afgørelser, og det har rejst spørgsmålet om, hvordan kommunen fremover skal sikre sig, at lignende fejl ikke gentager sig.

Byrådsmedlem Cecilie Schultz lægger ikke skjul på, at hun finder forløbet utilfredsstillende. Hun forklarer, at hun som byrådsmedlem ikke har været en del af de konkrete aktindsigtssager, men kun er blevet orienteret, når Ankestyrelsen har afgjort klager.

»Som byrådsmedlem er jeg ikke blevet inddraget i de konkrete aktindsigtssager, og jeg har derfor ikke haft kendskab til eller mulighed for at påvirke den måde, de er blevet håndteret på, mens de stod på« siger hun.

Hun understreger, at hun heller ikke har fået adgang til fortrolige oplysninger i sagen. Men alligevel er hun klar i sin vurdering af forløbet.

»Som byrådsmedlem er jeg ikke blevet inddraget i de konkrete aktindsigtssager, og jeg har derfor ikke haft kendskab til eller mulighed for at påvirke den måde, de er blevet håndteret på, mens de stod på. Jeg har heller ikke fået udleveret fortrolige oplysninger i sagen (så vidt jeg husker), men som andre byrådsmedlemmer er jeg blevet orienteret, når Ankestyrelsen har afgjort klager«, fortæller Cecilie Roed Schultz og uddyber:

»Jeg har som udgangspunkt tillid til, at forvaltningen arbejder korrekt og inden for lovens rammer, men jeg mener, at Ankestyrelsens hjemvisninger tydeligt viser, at der her er sket fejl i den juridiske begrundelse. Det er selvfølgelig utilfredsstillende, og jeg forventer, at kommunen lærer af det og strammer op« siger hun.

For Cecilie Schultz handler sagen ikke blot om paragraffer, men om tillid. Hun peger på, at langsommelighed i sagsbehandlingen kan være ødelæggende.

»Når en sag trækker ud – som i det aktuelle eksempel, hvor der først blev reageret efter sommerferien – risikerer det at svække borgernes og virksomhedernes tillid til kommunen. Det skal vi gøre bedre fremover« siger hun.

Hun mener, at byrådet som politisk organ har en vigtig rolle i at følge med, og at orienteringen fra forvaltningen har været for sen og for utydelig.

»Jeg ser det som en vigtig opgave, at byrådet får tidligere og tydeligere orientering i sager, hvor Ankestyrelsen har underkendt kommunens afgørelser. Kun sådan kan vi som politikere leve op til vores ansvar« siger hun.

Dermed peger hun også på, at retssikkerhed må være en af kommunens højeste prioriteringer fremover.

»Det er afgørende, at Fredericia Kommune fremover prioriterer retssikkerhed, og at forvaltningen håndterer aktindsigtssager på en måde, som ikke kan rejse tvivl om habilitet eller fairness« siger hun.

Ordene falder på et tidspunkt, hvor kritikken af kommunens ageren er skarp, og hvor borgere og virksomheder efterspørger større gennemsigtighed. Cecilie Schultz markerer sig med ønsket om en klarere linje og et tættere samspil mellem forvaltning og politikere.

Det er en påmindelse om, at sager af denne karakter ikke blot handler om dokumenter og paragraffer, men om borgernes tillid til systemet og politikernes mulighed for at tage ansvar.

ADP sender stort landstrømsprojekt i udbud – Fredericia Havn klar i 2027

0
ADP sender stort landstrømsprojekt i udbud – Fredericia Havn klar i 2027

BUSINESS. Fredericia Havn bliver blandt de første erhvervshavne i Danmark til at tilbyde landstrøm til containerskibe. ADP er nu klar til at sende opgaven i udbud, og målet er, at anlægget står klar i 2027 – to år før det bliver et krav fra EU.

Projektet, der modtager 15,3 millioner kroner i støtte fra EU’s CEF-program, bliver et af de største af sin slags i Danmark. Anlægget får kapacitet til at forsyne to containerskibe samtidig, mens de ligger ved kaj i Fredericia.

CEO i ADP, Rune D. Rasmussen, kalder det et vigtigt skridt for både havnen og kunderne. »Vi kan nu tage hul på udbud og realisering af projektet, så vi i 2027 står klar med en løsning, der både reducerer emissioner og støj – og samtidig skaber en reel fordel for vores kunder. Landstrøm bliver et EU-krav i 2029, men vi vælger at gå forrest og tilbyde det tidligere. Det er en klar konkurrencefordel, og da det har været tænkt ind i havneudvidelsen fra begyndelsen, er det derfor også realistisk at etablere anlægget før kravet træder i kraft« siger han.

Når anlægget står færdigt, kan containerskibe slukke deres dieselgeneratorer og i stedet trække strøm direkte fra elnettet. Det betyder mindre CO₂-udledning, færre partikler og mindre støj i havneområdet.

Formand for Fredericia Kommunes Klima-, Energi- og Miljøudvalg og medlem af ADP’s bestyrelse, Tommy Rachlitz, understreger betydningen for både by og borgere. »At vi allerede i 2027 kan tilbyde landstrøm til containerskibe, er en vigtig milepæl for Fredericia Kommune og for byens fremtidige udvikling. Det sender et klart signal om, at havnen og kommunen tager samfundsansvaret alvorligt og arbejder målrettet for at nedbringe både CO₂-udledningen og støjen fra havneområdet« siger han.

Han peger på, at projektet er en central del af den grønne omstilling. »Som formand for klima-, energi- og miljøudvalget ser jeg landstrøm som et centralt værktøj i den grønne omstilling, og det glæder mig, at vi allerede i 2027 kan se konkrete resultater af denne investering« siger Tommy Rachlitz.

Ifølge ADP vil etableringen begynde i 2026 og stå færdig ved udgangen af 2027. For RO/RO-skibe er landstrøm allerede planlagt fra 2026, mens containerskibene kan koble sig på året efter.

Bus rammer cyklist i Fredericia

Bus rammer cyklist i Fredericia

0
Et meget alvorligt færdselsuheld har mandag eftermiddag fundet sted ved Lidl på Korskærvej i Fredericia, hvor en bus har ramt en cyklist. Korskærvej er spærret...
Dødsfald Middelfart uge 51-52, 2025

Dødsfald Middelfart uge 51-52, 2025

Dødsfald Middelfart uge 51-52, 2025

Dødsfald Fredericia uge 51-52, 2025