Borgmester Johannes Lundsfryd Jensen (S) Foto: AVISEN
I Middelfart blev 1. maj fejret på en lidt anderledes måde i år. Borgmester Johannes Lundsfryd fortæller, at de lokale fagforeninger ikke ønskede politiske taler, og derfor valgte at afholde en separat begivenhed med omkring 100 deltagere.
Talerne blev holdt af blandt andre miljø- og fødevareminister Dan Jørgensen, EP-spidskandidat Christel Schaldemose, en DSU’er og borgmesteren selv. Lundsfryd udtrykte håb om, at næste års 1. maj fejring vil inkludere både fagbevægelsen og politik.
Borgmesteren berørte emner som håb i en tid præget af konflikten i Ukraine og klimaudfordringer: – Det er vigtigt at holde fast i håbet om, at i morgen bliver bedre end i dag. Det er brændstoffet i det politiske arbejde, sagde han og understregede den personlige betydning, 1. maj har for ham:
– Der er følelser og holdninger bundet an på 1. maj. Jeg tog selv afsted med min far. Der er familietradition på den måde, og jeg har selv holdt et hav af taler, og det med mange mennesker samlet er dejligt.
Han afsluttede med at tale om vigtigheden af fællesskab og solidaritet:
– Vi vil gøre samfundet mere frit og solidarisk. Det er alle enige om. Det at tale om det i et fællesrum har enorm stor værdi. Vi laver alt tværpolitisk, og der er det rart en gang om året at have fokus på at være sammen med dem, som man deler noget med.
En solrig april har resulteret i rekordhøj strømproduktion fra danske solceller. Green Power Denmark oplyser, at solceller på marker og hustage i april måned producerede mere end 406 GWh strøm, hvilket er 55% højere end niveauet i april 2022 og 40% mere end den tidligere rekordmåned, juni 2022. Denne strømproduktion fra solceller er nok til at dække årligt elforbrug for 100.000 husstande.
Solceller producerer mest strøm, når vejret er køligt og solrigt, som det har været i april. Samtidig har der inden for det seneste år været opført mange nye solceller på marker og tage. Thomas Aarestrup Jepsen, direktør for vedvarende energiproduktion i Green Power Denmark, udtaler: “Solceller giver nu et væsentligt bidrag til elproduktionen. Det er godt for klimaet, og det er godt for forbrugerne.” Solceller producerer mest strøm midt på dagen, når virksomheder arbejder for fuld kraft. På nogle dage leverer solcellerne så meget strøm, at det presser elprisen ned, hvilket gavner både virksomheder og almindelige forbrugere.
April måned bød også på flere nye dagsrekorder. Den 21. april producerede solcellerne 19,1 GWh, og alle top-5 dage med mest solproduktion ligger i uge 16 i år. I 2022 dækkede solenergi 6% af Danmarks totale elforbrug. Energistyrelsen forventer, at solproduktionen stiger til 10% af elforbruget i 2023. Rekordproduktionen kommer på baggrund af opførelsen af mange nye solcelleanlæg i 2022. Den samlede solcellekapacitet er i dag 3,3 GW, sammenlignet med 1,9 GW i starten af 2022.
Opførelsen af solcelleanlæg sker dog i en lavere hastighed end tidligere på grund af stigende omkostninger til materialer, jord og tilslutning til elnettet. Derudover udestår en række politiske beslutninger, herunder en national solcellestrategi, beslutninger om energiparker på land og fremtidig beskatning af landbrugsjord med vedvarende energianlæg.
Thomas Aarestrup Jepsen opfordrer til hurtige politiske beslutninger for at sikre opførelsen af flere solcelleanlæg og understreger vigtigheden af den grønne omstilling, klimaet og forbrugerne.
E45 Sønderjyske Motorvej oplever i øjeblikket trafikale udfordringer på grund af væltede træer, der spærrer det højre spor i sydgående retning. Hændelsen blev anmeldt omkring klokken 14.15 mellem motorvejskryds Skærup og motorvejskryds Kolding. Dette er blevet bekræftet af Vejdirektoratets trafikinformation.
Vejdirektoratet arbejder på at få ryddet det berørte område, så trafikken kan glide normalt igen. Indtil videre opfordrer Vejdirektoratet bilister til at udvise forsigtighed og overholde gældende hastighedsbegrænsninger, når de nærmer sig det berørte område.
Der er endnu ikke nogen præcis tidsramme for, hvornår vejen vil blive genåbnet.
Lørdag den 6. maj kl. 10:00 – 12:00, afholder Dansk Folkeparti en walk and talk i Fredericia. Susanne Eilersen, Palle Dahl og Carsten Sørensen fra Region Syddanmark vil deltage og tale med både medlemmer og interesserede borgere. Gåturen starter ved Landsoldaten og slutter på Østerstrand, hvor der vil blive serveret kaffe og kage.
– Vi plejer at lave det for medlemmer. Afstanden mellem lokalafdelingerne og Christiansborg, er mindre med vores nye formandsskab, og den virkelighed vil vi gerne viderebringe til vores medlemmer i Fredericia og resten af fredericianerne. De fortæller, hvad der rører sig i byrådet og regionen. Vi kommer medlemmerne nærmere, og det kunne være andre er interesserede i at høre, hvordan det går i byrådet og regionen, siger kasserer i lokalforeningen, Sune Nørgaard Jakobsen.
Ifølge Jakobsen blæser der nye vinde i partiet, og det går godt både lokalt og på landsplan. Lokalforeningen har udarbejdet et årshjul med forskellige arrangementer, herunder en stand ved Kræmmermarkedet i Madsby.
Jakobsen fortsætter:
– Til efteråret vil Jakobsen sammen med lokalforeningen lave et oplæg omkring psykiatriens udfordringer. Dansk Folkeparti ser på det med alvor. Vi har fat i mange gode ting. Rent lokalt er vi i gang med at nedsætte arbejdsgrupper med byfornyelse og sundhed som hovedtemaer.
Walk and talk-arrangementet er en del af Dansk Folkepartis forsøg på at komme tættere på medlemmerne og give interesserede borgere mulighed for at få indsigt i partiets arbejde og visioner på både det lokale og regionale plan.
Middelfart Kommune kommer til at få et Nærhospital, når sygehuset omdannes til sådan et. Projektet anslås at komme til at koste i omegnen af 70 millioner kroner, og pengene skal findes i kommunens budget over de kommende år. Det er dog ikke besluttet, hvordan prioriteringerne skal være for at få råderum til det, men det får ikke betydning, at regeringens strukturkommission har udsat udmøntningen af 3,5 milliarder kroner til nærhospitaler landet over.
Borgmester Johannes Lundsfryd Jensen (A). Foto: AVISEN
Middelfart Kommune fortsætter nærhospital-projekt trods regeringens beslutning.
Sygehuset i Middelfart skal omdannes til et nærhospital, hvilket både byrådet i Middelfart Kommune og regionsrådet i Region Syddanmark har godkendt. Regionsrådet har også godkendt oplægget til, hvilke overordnede sundhedstilbud nærhospitalet skal rumme, herunder kommunale sundhedstilbud som rehabiliteringspladser, sygeplejeklinikker, akutsygepleje, sundhedspleje, socialpsykiatriske funktioner og et fælles telemedicinsk center.
– Vi har hele vejen igennem været enige om at gennemføre. Kan vi få statslige midler, er det et plus. I virkeligheden ændrer det ikke meget. Det kommer i alt til at koste ca. 70 mio. kroner med forbehold. Vi laver prioriteringer, og sådan er det altid, men det er ikke på plads endnu. Vi bruger ca. 80 mio. på anlæg om året, og de store programmer for daginstitutioner udløber om et par år, siger borgmester Johannes Lundsbryd (A).
Regeringen ønsker dog først at udmønte de planlagte 3,5 milliarder kroner til nærhospitaler, når en strukturkommission har givet et bud på fremtidens sundhedsvæsen. Kommissionen skal afslutte sit arbejde i foråret 2024.
Rasmus Bach Nielsen, bestyrelsesmedlem for H2 Energy Esbjerg ApS fortæller om den vigtige rolle, som grøn brint kan spille i fremtidens tunge vejtransport. Han peger på, at Taulov-sitet er en del af et stort projekt, der skal hjælpe Danmark med at nedbringe CO2-udledningen ved at anvende grøn brint i tunge mobilitetsløsninger. Projektet bygger på erfaringerne fra verdens første økosystem for grøn H2-mobilitet, grundlagt af H2 Energy i Schweiz i 2016.
Ifølge Bach Nielsen er der ikke noget at bekymre sig om i forhold til sikkerhed. Siden den første drift i januar 2021 er der blevet fyldt og leveret 5.000 containerlæs til tankstationer over hele Schweiz, som har gennemført 25.000 lastbil-tankninger og mange tankninger af brintbiler, uden et eneste problem. Lastbilerne, og der er 50 af dem på vejene i Schweiz, har kørt over 6 millioner kilometer.
– Grøn brint og brintlastbiler vil i vores mening blive en del af den tunge vejtransport i Danmark. Taulov-sitet er en del af et stort projekt, der skal hjælpe Danmark med at nedbringe CO2-udledningen ved at anvende grøn brint til tung mobilitet. Vi tror rigtig meget på brint i tung vejtransport også fra det vi ser i Schweiz, men det bliver sammen med el-lastbiler som omkostningsmæssigt har et forspring på nogle år. Generelt skal alt der kan komme på el, køre på el men forskellige kørselsmønstre giver i visse tilfælde brintlastbilerne en fordel også grundet meget kort optankningstid. Vi bliver nødt til at forstå, at Europa har valgt, at brint har en vigtig plads i Europas fremtidige energimix, siger Rasmus Bach Nielsen og tilføjer:
– Vi forventer, at prissættelsen af brint ved storskala brintproduktion kombineret med signifikant billigere lastbiler vil gøre brintlastbiler prismæssigt konkurrencedygtige med diesel indenfor en 3-4 årig horisont. El-lastbiler vil have en stor rolle at spille, men brint vil også blive en del af fremtidens tunge vejtransport, også i Danmark. Trekantområdet er et kæmpe logistikområde, og det er vigtigt at den tunge transport får adgang til billigere brint men det kræver også at vi får brintrør fra Esbjerg til trekantsområdet hvilket er noget vi presser hårdt på for skal ske.
Rasmus Bach Nielsen, bestyrelsesmedlem for H2 Energy Esbjerg ApS
Der er lavet analyser der viser at Danmark kan opnå op til 100 milliarder i gevinst ved udrulning af PtX og brintproduktion, som kan være med til at åbne Nordsøen samt afbalancere og optimere elnettet.
Posten og eksempelvis COOP i Schweiz kører bl.a allerede med brintlastbiler, og Bach Nielsen mener, at det også vil blive en god businesscase i Danmark om 3-4 år. Taulov er ifølge ham et strategisk vigtigt sted for at få brint til logistikken i området.
I fremtidens tunge vejtransport vil grøn brint spille en vigtig rolle, ifølge Rasmus Bach Nielsen, bestyrelsesmedlem for H2 Energy Esbjerg ApS. Han er overbevist om, at brintlastbiler vil blive en del af den tunge vejtransport i Danmark, og at Taulov-sitet er en del af et stort projekt, der skal hjælpe Danmark med at nedbringe CO2-udledningen ved at anvende grøn brint til tung mobilitet. Bach Nielsen påpeger, at sikkerheden ikke er et problem, og at erfaringerne fra verdens første økosystem for grøn H2-mobilitet i Schweiz har vist, at brintlastbiler kan køre mange kilometer uden problemer. Selvom el-lastbiler har et forspring i forhold til omkostninger, mener Bach Nielsen stadig,
Lørdag kl. 17:55 blev politiet tilkaldt til en episode ved Casino Bodega på Købmagergade i Fredericia. Vicepolitikommisær Mikkel Ross fortæller til AVISEN, at en ung mand, der i forvejen er kendt af politiet, blødte fra den ene finger.
Den unge mand ønskede ikke at udtale sig om hændelsen. Politiet undersøger nu, om han har været i konflikt med nogen, eller om han har skåret sig selv.
Et andet indbrud i Kolding blev anmeldt på Bramdrupvej i Golfhaven mellem lørdag kl. 10 og søndag kl. 15:00. Gerningsmændene knuste en rude og stjal smykker samt Louis Vuitton-tasker. Det oplyser Mikkel Ross fra Sydøstjyllands Politi mandag formiddag.
Vicepolitikommisær Mikkel Ross fra Sydøstjyllands Politi advarer om østeuropæere, der forsøger tricktyveri ved Sønderjyske Motorvej, Kolding V. To mænd og en kvinde henvendte sig til en anmelder, og påstod at de var løbet tør for benzin.
– De tilbød guld smykker i bytte for kontanter, men anmelderen afviste deres forslag, forklarer Mikkel Ross.
