De grønne organisationers visioner vs. realisme

0

Visionen om at reducere antallet af grise, kvæg og fjerkræ i Danmark med henholdsvis 95%, 70% og 65% er blevet fremlagt af ni grønne organisationer, herunder Danmarks Naturfredningsforening og Økologisk Landsforening, de har fået støtte fra Alternativet ifølge en artikel i JP.

Visioner der virke drastiske og urealistiske ved første øjekast. At producere alle dyr efter økologiske principper og primært for det hjemlige marked er en radikal ændring.

Disse organisationer ser Danmark som et isoleret land med lukkede grænser. Der er ingen økonomiske beregninger i forslaget, og det er uklart, hvor mange mennesker i fødevaresektoren der vil miste deres arbejde som følge af en sådan omstilling.

De ignorerer udfordringen at salget af økologiske fødevarer er faldet drastisk. Forbrugerne er ikke villige til at betale de højere priser for økologiske produkter, de foretrækker i stedet billigere alternativer, Danske som importerede.

Skal produktionen af animalske fødevarer skulle flyttes til lande med lavere effektivitet og dermed større udledning af CO2?

Med sult, hungersnød og en voksende befolkning, er behovet for fødevarer stigende. Det er nødvendigt at finde en balance mellem bæredygtighed og økonomisk realitet. Det kræver overvejelse og en balanceret tilgang.

Vi skal tage hensyn til både miljømæssige og økonomiske faktorer, samtidig med at vi sikrer, at alle kan få adgang til tilstrækkelig og gerne bæredygtigt mad.

Overgangen til bæredygtigt landbrug er langsom, konventionelle metoder dominerer forsat. Landbrugets interesser og globale forsyningskæder gør det udfordrende at ændre praksis, landbruget er en god bidrager til Danmarks BNP.

Kløft mellem visionerne fra grønne organisationer og de politiske, økonomiske og sociale faktorer, påvirker beslutningsprocesserne i den virkelige verden, det kræver samarbejde, politisk vilje og globale bestræbelser at omsætte grønne visioner til handlinger og resultater, men det er stadig en vigtig kamp for at sikre en mere bæredygtig fremtid.

Fredericia kommune er geografisk begrænset, med få, men relevante landbrug. Grønne arealer og biodiversitet i de lokalplaner der ligger lige for, er svære at se.

Liberal Alliance i Fredericia opfordrer lokale grønne organisationer til at komme med visioner og ideer for land, by, og hav til LA og ikke mindst byrådet. Lokalplaner skal ikke bulldozes igennem uden langsigtede bæredygtighedsplaner for det natur vi har tilbage i kommunen.

Poul Rand, Lokalformand for Liberal Alliance i Fredericia

39-årig mand ødelagde døren til tankstation

0

Onsdag ved 1-tiden var en 39-årig mand berususet og ødelagde indgangsdøren til Circle K på Hjallesevej i Odense.

Ifølge øjenvidner begyndte manden pludselig at sparke voldsomt mod forretningens indgangsdør. Hans aggressive handlinger førte til, at døren gik i stykker.

Politiet blev hurtigt tilkaldt til stedet, og en patrulje kunne kort efter ankomsten til Hjallesevej pågribe gerningsmanden. Han blev straks sigtet for groft hærværk. Politiet har bekræftet, at manden var kraftigt påvirket af alkohol under hændelsen.

NB’er: En matros kan ikke sejle skibet i land

0

Jonas Jensen sidder i Middelfart Byråd for Nye Borgerlige, men efter gårsdagens udmelding fra Pernille Vermund lægger han ikke skjul på, at han skal finde et nyt parti.

Det kom som en overraskelse for Jonas Jensen. Han troede, at det var en normal onsdag for ham, hvor der var et byrådsmøde på programmet klokken 17:00, men om formiddagen ændrede det hele karakter. Pernille Vermund meldte ud, at hun vil opløse Nye Borgerlige som parti. At opløse partiet kræver to ekstraordinære generalforsamlinger, og det ser Jonas Jensen som formalia, selvom enkelte kræfter gerne vil holde partiet i live.

– Jeg har haft en god støtte i baglandet og har generelt haft gode samtaler løbende med Pernille Vermund, men jeg har selv kørt mit show i Middelfart. Jeg har ikke spurgt om lov til noget og har gjort, hvad jeg selv synes. Jeg har allerede fået henvendelser fra andre partier, der er ivrige efter, at jeg får en kop kaffe med dem. Men jeg har det også sådan, at jeg ikke skal gøre noget for hurtigt, da jeg egentlig ikke bryder mig om at være en partihopper, siger Jonas Jensen.

Jonas Jensen er stadig medlem af Nye Borgerlige, men bliver han ikke ved med. Han ser ikke nogen fremtid i partiet, uanset hvad der sker til de ekstraordinære generalforsamlinger.

– Pernille og jeg havde en aftale om, at jeg blev, til skibet sank. Nu er styrmanden hoppet af båden, og du kan ikke få en matros til at sejle den i havn, siger Jensen.

I forhold til et fremtidigt parti er Jonas Jensen kræsen. Han samarbejder i Middelfart Byråd med Enhedslistens Lasse Schmücker, og det agter han at fortsætte med, uanset hvilket parti han vælger.

– Mit samarbejde med Lasse er vigtigt for mig. Hvis jeg fra dag ét i et andet parti får at vide, at det må jeg ikke, så siger jeg nej til dem. Lasse og jeg har aftalt, at vi ikke går i ryggen på hinanden, og det holder jeg. Jeg vil hellere stå udenfor et parti, hvis jeg ikke kan få lov at samarbejde med Lasse, forklarer Jonas Jensen.

Hvilken retning Jonas Jensen hælder til, ved han ikke, men han bliver i den blå blok, hvor han føler sig hjemme.

– Jeg må være ærlig og sige, at jeg har brugt tid på at læse partiprogrammerne. Nu har jeg fulgt op på dem, og på min side er der sindssygt mange af mærkesagerne, der er ens. I Liberal Alliance er der gode ting, og Danmarksdemokraterne har også gode ting. Jeg vil ikke kunne blive DF’er, da jeg ikke vil kunne samarbejde med Steffen Daugaard lokalt i Middelfart. Vi er lidt som en hund og kat. DF som parti har været der siden jeg var barn og kunne stemme første gang. De har værdier, jeg har landspolitisk, men lokalt har de ikke, slår Jonas Jensen fast.

Hvor lang tid der går, før Jonas Jensen træffer en beslutning, ved han ikke, men han forventer, det bliver inden for tre måneder.

– Det handler om at finde det rigtige match. Det er ikke sådan, at jeg haster ind i et andet parti nu og her. Det gør ingen forskel for mig, om jeg er løsgænger eller ej. Jeg kunne mærke efter udmeldingen i går, at mange skrev til mig og ville mødes med mig. Det ser jeg som en anerkendelse af mig som politiker, og det gør mig faktisk glad, slutter Jonas Jensen.

COZY rykker midlertidigt på Restaurant Hannerup Skov

0

COZY, kendt for sin charmerende beliggenhed ved Lystbådehavnen i Fredericia, står over for en uventet udfordring. Efter at have opdaget spor efter, hvad der formodes at være skadedyr på loftet, har restauranten besluttet at foretage en midlertidig flytning til Restaurant Hannerup Skov, beliggende op ad bakken på en anden charmerende lokation.
 
Denne beslutning kommer som en proaktiv respons på muligheden for skadedyr.

– Vores kunders og medarbejderes sikkerhed er vores højeste prioritet, siger Søren Møller, medindehaver af COZY.
 
– Selvom det er en stor udfordring at flytte vores restaurant, tager vi ingen chancer, når det gælder sundhed og hygiejne, fortsætter han.
 
For at tackle situationen har COZY samarbejdet tæt med myndighederne og skadedyrsselskabet Rentokil. Disse skridt er taget for at sikre, at ethvert potentielt problem bliver løst hurtigt og effektivt.
 
Flytningen er planlagt til at vare indtil kommende søndag. I mellemtiden vil gæster, der besøger den oprindelige lokation ved Lystbådehavnen, blive mødt med et informativt skilt på døren, der forklarer situationen og angiver den midlertidige placering.

– Det er vigtigt for os at fortsætte med at tilbyde vores gæster den samme høje kvalitet og service, selv under disse midlertidige omstændigheder, slutter Søren Møller.

DSB indsætter længere tog til tronskiftet

0

I timerne efter Hendes Majestæts nytårstale kunne de københavnske hoteller mærke en markant forøget efterspørgsel efter værelser i og omkring weekenden.

Også hos DSB mærker man den overvældende interesse for rejser omkring lørdag-søndag-mandag. De billigste Orange-billetter for længst revet ned ad hylderne, men der er stadig Standard-billetter at få.

– Det her minder på mange måder om juletrafikken, hvor vi også flytter mange på tværs af landsdelene. Forskellen er bare, at til jul er ud- og hjemrejsetrafik fordelt over flere dage. På søndag sker det hele på én dag. Vi anbefaler kunderne at købe pladsbilletter til både ud- og hjemrejsen, siger Tony Bispeskov.

I et forsøg på bedre at kunne imødekomme efterspørgslen indsætter DSB længere tog end normalt.

På de afgange, hvor det er muligt, øger DSB sædekapaciteten med 20-25 procent i tog fra Jylland og Fyn til København søndag formiddag og den modsatte vej om eftermiddagen og først på aftenen.

Også regionaltogene på Sjælland får flere vogne på. Her øger DSB typisk sædekapaciteten med 33-50 procent.

På Sjælland og i hovedstadsområdet markedsfører Din Offentlige Transport 12 timers-billetten. Med den kan kunderne rejse alt det, som de vil med bus, tog og metro i 12 timer henover weekenden for kun 50 kr.

Til at råde og vejlede kunderne har DSB placeret infoguider på stationerne København H, Nørreport og Østerport. Det er her, at mange kunder ankommer med tog og skifter til metro eller går til Christiansborg Slotsplads.

DSB forventer trængsel og mange mennesker i togene, så kom i god tid, vær tålmodige og vis hensyn til hinanden.

Byrgesen vil ikke være med til at genrejse Nye Borgerlige

0

Karsten Byrgesen er stadig medlem af Nye Borgerlige, hvor han i 2021 blev valgt til både Region Syddanmark og Fredericia Byråd. Han kalder det sympatisk, at en lokalformand vil redde partiet, men han vil ikke selv kaste sig ind i en redning.

Nis Otto Kristensen vil melde sig på banen som formand for Nye Borgerlige, der formelt set skal opløses på to ekstraordinære generalforsamlinger, hvis der er opbakning til det. Det bliver dog ikke med Kristensens opbakning.

– Jeg er så absolut ikke enig med Pernille Vermund i, at partiet skal nedlægges. Vi kan videreføre “NB” for at udfordre de etablerede partier. Vi har stadig vores gamle projekt, og så kan det godt være, vi skal justere lidt på nogle ting. Men vi fortsætter derudaf, siger han til DR.

En opløsning kræver, at to tredjedele af de stemmeberettigede på generalforsamlingen stemmer for at opløse Nye Borgerlige. Her vil en af dem, der har i sinde at møde frem, Nis Otto Kristensen, ikke stemme for, da han vil være formand.

– Det er en sympatisk tilgang at have, da folk er i chok over, at Pernille Vermund selv har taget beslutningen, men vi skal gøre det endegyldigt. Vi har været oppe og nede, og nogen kan måske blive enige om, at partiet skal holdes i live. Udfordringen bliver, hvis det sker, at vinde vælgernes tillid. Bliver det en kamp for partiet eller politiken? For mig er det en kamp for politikken, siger Karsten Byrgesen, der ikke har meldt sig ud af partiet:

Byrgesen kommer ikke selv til at tage del af en genrejsning af Nye Borgerlige.

– Kigger man på min alder, så er jeg ikke den rette. Jeg forstår godt de mennesker, der vil prøve på det, men jeg kommer ikke til at gå ind i det, forklarer Karsten Byrgesen.

Hvad synes du om Pernille Vermunds ageren i forbindelse med, at hun vil nedlægge Nye Borgerlige?

– Hun kan godt lide at være direkte i måden at gøre tingene på. Det undrer mig, at hun kom tilbage som formand og allerede nu melder sig kamptræt uden at tage den med nogen først. Jeg har ikke respekt for beslutningen, og den har skadet partiet. Jeg har svært ved at se, hvordan man skal genrejse partiet. Det er ikke gjort ordentligt. Hendes forklaring om, at det kan redde en eventuel borgerlig regering, køber jeg ikke. Man skal kæmpe for det, man står for, slutter Karsten Byrgesen.

Uheld på motorvejen skaber kø mod Odense

0

Ved 9-tiden skete der et trafikuheld på E20 Fynske Motorvej, som påvirker trafikken i retning mod Odense. Uheldet skete mellem afkørsel 58b Middelfart og afkørsel 58a Middelfart Ø.

Ifølge de første rapporter fra stedet er både det højre og midterste spor blevet spærret som følge af uheldet. Politi og redningsmandskab er hurtigt ankommet til stedet for at håndtere situationen og sikre, at trafikken kan flyde så smidigt som muligt gennem området.

Trafikken forventes at være påvirket indtil senest kl. 10:00, hvor vejen forhåbentlig kan genåbnes fuldstændigt. Bilister, der rejser gennem området, opfordres til at planlægge ekstra rejsetid eller finde alternative ruter, hvis muligt.

Bagrude knust på bil

0
Foto: Pixabay

I Kolding blev der tirsdag aften mellem kl. 16:00 og onsdag morgen kl. 09:15 begået hærværk mod en Citroën C3.

Bilen, som var parkeret ved Buen, blev udsat for groft hærværk, hvor bagruden blev smadret. Ifølge politiet kunne det ligne, at skaderne er forårsaget af slag med en hammer elller lignende.

Der er ingen anholdte i sagen.

To unge mænd anholdt for at ødelægge bil

0
(Foto: Aarø)

En voldsom episode udspillede sig torsdag lidt efter midnat på Meny-parkeringspladsen på Galgebjergvej i Kolding.

To personer blev anholdt efter at have begået hærværk på en Peugeot 308. De sigtede, en 17-årig fra Alminde og en 19-årig fra Dronninglund, blev fanget efter en kort jagt af en hundepatrulje.

De havde hoppet på bilens tag, kølerhjelm og forrude og knust alle ruderne. Begge døre på bilen var også revet af. De anholdte forsøgte oprindeligt at flygte på en knallert, og de sigtes også for at have kørt ulovligt to på en knallert. Det var en hundepatrulje, der i første omgang spottede de to på en knallert, men da det lykkedes patruljen at fange knallerten var den ene person hoppet af og stukket af. Kort tid efter lidt længere væk lykkedes det politiet at anholde vedkommende, der var løbet væk.

Efter afhøring hos politiet, hvor det fremgik, at hærværket var begået for sjov, blev begge løsladt igen.

Omfattende skolerenoveringer for 41 millioner kroner

0

I et skridt mod forbedring af undervisningsmiljøet og nedbringelse af vedligeholdelsesefterslæb, har Fredericia Kommune, under Budget24, allokeret 41,809 mio. kr. til skolerenoveringsprojekter i 2024. Børne- og skoleudvalget har nu besluttet, hvordan pengene skal fordeles.

Skolerne har via distriktsskolelederne kommet med input, og der har været en teknisk gennemgang af bygningerne. Styregruppen for skolerenovering med chef for Børn og Læring samt chef for Ejendomme, Drift og Service har med afsæt i Budget24 valgt at igangsætte renoveringsprojekter på 11 ud af 12 skolematrikler i Fredericia Kommune. Renoveringsprojekterne forventes at blive igangsat på skolerne i løbet af 2024.

Kirstinebjerg Distriktet 
HavepladsvejAfventer §17 stk. 4 udvalget
Indre RingvejAfventer §17 stk. 4 udvalget
Tandklinik ændres til lærerforberedelse på grund af lokalemangel på skolen
HøgevejCykelskur
Renovering af musiklokale
Udskiftning af 2 stk. dørpartier samt ny overdækning trappeskakt
BøgeskovSFO
Ullerupbæk Distriktet 
SkjoldborgvejUdskiftning af tage med eternitskiffer (asbest).
Ventilation, herunder nedtagning af eksisterende nedslidt ventilationssystem.
Kloakrenovering/klimasikring.
Belægning.
Total udskiftning af eksisterende ABA-anlæg.
Udskiftning belysning – energibesparende
Udskiftning af CTS
Udskiftning af gummifugerOmbygning hjemkundskab
Nørre AlléAnalyse af kloakken
Tandklinik ændres til grupperum
Udskiftning af mørtelfuger
SkolesvingetKlimasikring samt opretning af belægning
Helhedsløsning for udearealer og legeområder
Belysning gymnastiksal
Erritsø Distriktet 
KrogsagerAfventer §17 stk. 4 udvalget
Udskiftning af tagplader samt rampe v. skur
BygadenUdskiftning af vinduer i hovedbygning 6 og 7
HøjmosenRenovering af toiletter (15 stk.)
Udskiftning af gulvbelægning
Udskiftning af ovenlys samt udskiftning af dobbeltdør
Fjordbakke Distriktet 
TaulovUdskiftning ventilation bygning 7 og Hallen
Tandklinik ændres til SFO
SkærbækKlargøring af pavillon i skolegården for glidende årgang

– Vi fulgte indstillingen fra forvaltningen. Der er afdelinger, hvor det nye paragraf 17, stk. 4-udvalg skal kigge på det, og de afdelinger har vi derfor ladet ligge. På Skjoldborgvej kommer der eksempelvis nyt tag på, og for første gang i 40 år kommer der nye gulvtæpper på Højmosen i Erritsø. Det er blot et par af de ting, som der kommer til at ske, og det er også nødvendigt, siger udvalgsformand Ole Steen Hansen (A).

Projektet på Skjoldborgvej er det markant dyreste. Det løber i alt op i 23,58 millioner kroner, mens de øvrige projekter er fra 2,5 millioner kroner og ned. I alt er der anlægsomkostninger for 34,37 millioner kroner, mens der i lejeudgifter til pavilloner i 2024 er budgetteret med 2,34 millioner kroner. De resterende 5,16 millioner kroner er omkostninger til bygherrer.