Tirsdag morgen oplevede Fredericias forenede Fodboldklubber på Madsbyvej en uønsket begivenhed, da en lokal mand brød ind i klubbens lokaler. Situationen blev dog hurtigt håndteret af politiet, der var tæt på stedet.
Politikommisær Keld Skov Jensen fra Sydøstjyllands Politi beretter, at en patrulje observerede gerningsmanden, mens han forlod gerningsstedet:
– Vores patrulje befandt sig tæt på Madsbyvej, da de så gerningsmanden på vej væk fra fodboldklubbens bygning. Han blev hurtigt pågrebet og fundet i besiddelse af et mindre kontantbeløb, han havde stjålet fra klubben.
Gerningsmanden, en lokal 19-årig mand, blev efterfølgende anholdt og afhørt af politiet. Selvom det stjålne beløb var beskedent, understreger Skov Jensen alvoren i situationen.
Til højre Daniel Duus, ejer af Compacttilt – til venstre bestyrelsesmedlem i DI Trekantområdet, direktør Alex Ludvigsen, Ammeraal Beltech A/S
Virksomheden Compacttilt i Nr. Aaby er blevet valgt som Årets Læreplads af DI Trekantområdet. Prisen som Årets Læreplads blev overrakt den 31. maj 2023 på DI Trekantområdets Erhvervstræf.
Til højre Daniel Duus, ejer af Compacttilt – til venstre bestyrelsesmedlem i DI Trekantområdet, direktør Alex Ludvigsen, Ammeraal Beltech A/S
– I DI Trekantområdet vil vi gerne give et skulderklap til en virksomhed, der gør en ekstra indsats over for sine lærlinge. Vi har brug for at unge mennesker i højere grad vælger at tage en erhvervsuddannelse. Derfor vil vi gerne sætte fokus på, at virksomhederne selv kan være med til at gøre sig attraktive overfor de unge. Og her synes vi, at Compacttilt er et rigtigt godt eksempel på en virksomhed som virkeligt gør en ekstra indsats, siger formand for DI Trekantområdet, Pia Jakobsgaard-Iversen, markedsdirektør i Rambøll.
Compacttilt får prisen som Årets Læreplads, fordi virksomheden har en række forskellige initiativer for deres lærlinge.
På Compacttilt bliver lærlingene ikke bare behandlet som lærlinge. De indtræder i en uddannelsesstilling som en kollega på lige fod med øvrige kolleger. Og deres stemme vægtes ens med det øvrige team.
– Uddannelsesstillingen formes og udvikles ud fra lærlingens kompetencer og ønsker til faglige områder. Det betyder, at vi i høj grad bestræber os på, at inddrage lærlinge i hvilket forløb de ønsker sig i deres uddannelse. Det tror vi på skaber de bedste lærepladser, hvor vi som læreplads får engagerede kolleger. Det betyder at vi har forskellige typer af lærlinge – i et godt mix af ung og voksenlærlinge, siger Daniel Duus, ejer af Compacttilt.
Compacttilt er en SMV produktionsvirksomhed der med patenteret teknologi; udvikler, producerer og sælger avancerede tilt og tilt-rotator udstyr til gravemaskiner.
Årets Læreplads er en pris som DI Trekantområdet uddeler til en virksomhed, som har gjort en ekstra indsats overfor sine lærlinge.
Det er DI’s medlemsvirksomheder, der indstiller kandidater til prisen. Derefter vælger bestyrelsen for DI Trekantområdet virksomheden, der skal modtage prisen.
Lægevagtsaftalen, der trådte i kraft den 1. februar 2023, introducerede en række nye tiltag, som administrationen i samarbejde med sygehuse, kommuner og lægevagten har arbejdet intensivt på at implementere.
Et par af de nye nye tiltag er “akutknappen” samt den såkaldte “call back”-funktion. Disse blev lanceret den 11. april 2023, og deres anvendelse og påvirkning af ventetider har været under nøje overvågning siden. I perioden fra 11. april 2023 til 8. maj 2023 er der foretaget knap 2000 opkald ved brug af akutknappen og omkring 3500 opkald ved hjælp af “call back”-funktionen.
Flertallet af akutknapkaldene placerer sig i begyndelsen af ugen, med de fleste opkald omkring eller lige efter midnat. Siden implementeringen har akutknappen været anvendt i mindre end 10 % af opkaldene til lægevagten, hvilket betyder, at servicemålene for denne funktion har været opfyldt.
Pernelle Jensen (V), fungerende formand for det nære sundhedsvæsen, er glad for denne udvikling:
– Akutknappen bliver ikke misbrugt, som mange var bekymrede for. Tallene viser, at den bliver brugt med respekt og kun i de tilfælde, hvor der er behov for det. Anvendelsen ligger under det forventede niveau, siger Jensen og fortsætter:
– Når det kun er 4 %, så behandles den i hvert fald med respekt. Den anvendes kun ved akut behov. Man kan konkludere, at man ikke bare trykker på den – og det er positivt, da der kan være ventetid.
Det er dog ikke alle dele af det nye system, der har fungeret helt efter planen.
– Der har været udfordringer om natten med at nå at komme igennem indenfor to minutter, men det er en ny funktion og vi regner med, at man på sigt vil opfylde servicemålene, siger Pernelle Jensen og understreger, at dette gælder alle servicemålene for de øvrige opkald, hvor målet er at besvare opkaldene indenfor ti minutter.
I dag den 7. juni afvikles der en beredskabsøvelse med deltagelse af blandt andet Sydøstjyllands Politi og Beredskabsstyrelsen i den nordlige del af Fredericia.
Der vil i den forbindelse være aktivitet i området ved Treldevej, Nordre Kobbelvej og Egeskovvej.
Foruden Sydøstjyllands Politi og Beredskabsstyrelsen deltager TrekantBrand, Region Syddanmark samt Styrelsen for Patientsikkerhed. Formålet med øvelsen er at træne samarbejdet og beredskabet i tilfælde af en hændelse med kemiske eller biologiske stoffer og materialer.
Øvelsen finder sted onsdag den 7. juni i tidsrummet fra klokken 9.00 til 14.00.
Over weekenden har Realskolen på Dyrehavevej i Kolding været udsat for indbrud. Gerningsmanden er brudt ind gennem en dør mellem fredag kl. 15.00 og tirsdag kl. 06.30.
Politikommisær Keld Skov Jensen fra Sydøstjyllands Politi forklarer, at der er mistanke om, at nogle armaturer er blevet stjålet fra skolen. Indbruddet bliver nu efterforsket for at klarlægge, hvad der præcist er sket.
– Hvad der præcis er sket i løbet af weekenden, og hvad gerningsmanden har haft adgang til, er noget, vi arbejder på at fastslå, siger Skov Jensen.
Politiet opfordrer alle, der har observeret mistænkelige aktiviteter i området omkring Dyrehavevej i løbet af weekenden, til at komme frem med deres information.
– Hvis nogen har set noget mistænkeligt, beder vi dem kontakte politiet, på telefon 114, tilføjer Skov Jensen.
På lørdag den 10. juni krydser 10.000 løbere Storebæltsbroen for at fejre broens 25 års fødselsdag. Broen er åben for biltrafik under hele løbet, men turen over Storebælt vil tage længere tid, mens løberne passerer. Kør derfor hjemmefra i god tid og kør gerne over Storebælt før kl. 14 eller efter kl. 21.
I 1998 var Broløbet med til at indvie Storebæltsbroen, og nu er løbere igen klar til at fejre hele Danmarks bro, når den fylder 25 år. Lørdag den 10. juni kl. 16.30 lyder startskuddet til Storebæltsbroens store fødselsdagsløb – et unikt halvmaraton med 10.000 løbere, der krydser bæltet.
Som afslutning på Broløbet oplyses broens 254 meter høje pyloner senere på aften i fødselsdagsfarver. Frem mod fødselsdagen onsdag den 14. juni vil pylonerne ligeledes være klædt i rødt og hvidt fra kl. 23 til kl. 05. ”Det skarpe hjørne” bliver også markeret med dannebrog i betalingsanlægget på selve fødselsdagen.
Broløbets påvirkning af trafikken Under Broløbet vil der være dobbeltrettet trafik i de sydlige spor i retning mod Sjælland, og vejens status ændres fra motorvej til almindelig landevej med hastighed på 80 km/t og overhaling forbudt. Motionsløbet afvikles på broens to nordlige spor med start i Nyborg og mål i Korsør.
Omlægningen sker ca. kl. 15.30 og frem til kl. 21, hvor trafikken forventes at være omlagt til normal trafik igen.
Der vil være kortvarig ventetid under omlægning til dobbeltrettet trafik, da broen lukkes helt for biltrafik i ca. 20 minutter, mens trafikken omlægges. Kør derfor hjemmefra i god tid og passer gerne broen før kl. 14.00.
Middelfart Boldklub og cheftræner Anders Jensen er blevet enige om at ophøre samarbejdet efter godt 19 måneders ansættelse. Anders Jensen gør sæsonen i 3. division færdig, hvorefter han fratræder jobbet.
Anders Jensen var tæt på at fuldføre det helt store comeback i 2. division sidste forår, hvilket glippede i sidste runde. I denne sæson er det blevet til en suveræn oprykning og førsteplads i 3. division.
– Efter oprykningen kom på plads har vi sammen med Anders evalueret sæsonen og samarbejdet generelt. Vi har været glade for Anders og resultaterne, men vi er sammen med Anders blevet enige om at det er bedst at samarbejdet ophører. Vi har meget at takke Anders for. Han har bygget et stærkt og solidt fundament i Middelfart Boldklub sammen med staben og spillertruppen. Anders Jensen afleverer Middelfart Boldklub i en markant bedre sportslig forfatning, end da han tiltrådte. Vi fik præcis hvad vi søgte, da vi ansatte Anders. Anders er en dygtig træner, som har bevist, at han har fortjent chancen for et trænerjob på en højere hylde end både 2. og 3. division. Arbejdet med at finde Middelfart Boldklubs nye cheftræner er i fuld gang, og i samarbejde med den øvrige stab er vi sporet godt ind på, hvordan profilen skal være, fortæller sportschef Søren Godskesen.
Hovedpersonen selv føler, a han har udfyld arbejdsopgaven, nemlig at få stabiliseret Middelfarts hold og få de tilbage i 2. division.
– Jeg har været glad for min tid i Middelfart og glad og taknemmelig for samarbejdet med stab og spillere. Vi nåede næsten i mål med det helt store comeback i sidste sæson, og i denne har vi domineret 3. division fra start til slut. Jeg har virkelig været imponeret over spillertruppens fokus i denne sæson. Jeg skal nu på udkig efter mit næste trænerjob og glæder mig til at se, hvad fremtiden bringer for mig. Jeg er glad for at kunne aflevere Middelfart Boldklub et godt sted og er meget tilfreds med det aftryk, jeg har fået sat på klubben, siger Anders Jensen.
På en historisk morgen i Porthouse, Fredericia, indgik Fredericia Shipping A/S og ADP A/S en aftale om etablering af et fælles datterselskab – Fredericia Container Terminal A/S. Dette ambitiøse projekt markerer et betydeligt skridt mod fremtiden for Danmarks næststørste containerterminal.
Der var store smil denne morgen på Fredericia Havn, da havneselskabet ADP A/S og Fredericia Shipping A/S præsenterede et nyt historisk samarbejde. Det var næsten som at stå på dækket af et skib, hvor vinden fra havet blæser i ens ansigt og solen stråler varmer i kinderne. Samarbejdet, som parterne selv kalder historisk, blev præsenteret og underskrevet med udsigt til hvad det hele drejede sig om, nemlig havnen. Denne har netop startet endnu et revolutionerende kapitel i sin historie, og dermed sat sin kurs mod en fremtid som en endnu mere vital del af den globale handel.
En ny forbindelse, der på mange måder kan sammenlignes med de stærke bånd, der er blevet smedet mellem Fredericia Shipping og Taulov Dry Port. En forbindelse, der nu er blevet endnu stærkere.
Fra højre: Rune D. Rasmussen, CEO i ADP A/S, Christian Herskind, Bestyrelsesformand i ADP A/S, Steen Wrist, Borgmester i Fredericia og næstformand i ADP’s bestyrelse, Niels-Jørgen Andersen, Bestyrelsesformand, Frederica Shipping A/S, Klaus G. Andersen, Adm. Direktør i Fredericia Shipping A/S, Amalie Laigaard Andersen, Area Manager, Fredericia Shipping A/S og Tommy Rachlitz Nielsen gruppeformand for Det Konservative Folkeparti i Fredericia Byråd og bestyrelsesmedlem i ADP A/S
– Vi er på rette vej, vi er ikke i mål. Men når man er på rette vej, så har man lettere ved at nå det rigtige mål. Fredericia Container Terminal, selskabet, skal drifte og udvikle Danmarks næststørste containerterminal. Måske er det for meget at sige, at vi skriver historie. Alt dette havde ikke været muligt uden Fredericia Kommune. Tak til Steen Wrist, sagde bestyrelsesformand for ADP A/S, Christian Herskind.
– På lørdag spiller vi om bronze, i dag går vi efter guldet. Det betyder rigtig meget for mig at finde en aktør, der støtter op om byen. Lige om lidt kan vi det, at vi har fundet en plan for hvordan vi styrer Danmarks 2. største containerhavn. Vi sælger altså ikke ud af arvesølvet. ADP er stadig ADP, fortsatte Steen Wrist, næstformand for ADP A/S og borgmester i Fredericia Kommune.
Det fælles selskab styrker et mangeårigt godt samarbejde, slår direktøren fra Fredericia Shipping A/S fast. Flankeret af hans far Niels-Jørgen Andersen, på den ene side og sin datter, Amalie Laigaard Andersen på den anden, blev det gjort klart at Fredericia ikke er til for havnens skyld, men at havnen skal være til for byens skyld.
– At vi laver et fælles selskab, så kan vi arbejde endnu tættere sammen. Vi som Fredericia Shipping har et stort commitment til at gøre noget for byen. Ganske enkelt får vi ved det nye selskab mere af det samme. Faktisk får ADP jo nu mere medbestemmelse. Før havde de ingen andele i havnen, nu har de det faktisk. For før var vi jo 100% operatør. Som udgangspunkt har det nye selskab ingen ansatte, det fungerer mere som en paraply der udstikker strategi, fortalte Klaus G. Andersen og tilføjede:
– Det virkelig unikke er altså at havnen er med i operatørselskabet. Det skaber ingen arbejdspladser nu, men det skaber muligheder, og over tid måske også arbejdspladser. Det er svært med den her slags ideer, det kan da godt være jeg sagde det første nøgleord, men det er jo fælles det her. Fredericia Shipping har majoritet i selskabet (altså stemme flertal) da de ejer 60%, men ADP har en ganske betydelig aktiepost, på 40%.
ADP A/S er glade for det nye projekt, der giver et væld af fordele og fremhæver at det ikke ses andre steder at på den måde er medarbejder at det operative selskab.
– Vi bliver på linje med at lykkes med at drive det samlede projekt. Nu vil vi helt det samme, og det gennem det samme selskab. I stedet for at arbejde sammen, så er vi nu sammen, i samme enhed. Nu får begge ejere fordel af at kunne effektivisere. Sammen kan vi finde nye kunder, vi kan sammen udvikle vores område, sagde Christian Herskind.
– Men der er jo en sammensætning af interesser, der gør at vi har bestemmelser over forskellige områder. Ja, vi får jo en ejerandel, for egentligt var det jo Fredericia Shipping som ejede den del som ADP nu får andel i. Vi har også ladet os inspirere af udviklingen i TDP, sammen med PFA. Det viser sig altså at de her samarbejder giver gode resultater, fortsatte Herskind.
Ifølge Rune D. Rasmussen, CEO i ADP A/S, vil det nye selskab give en hidtil uset fleksibilitet:
– Kombinationen mellem Taulov og havnen giver os rigtig meget fleksibilitet. Nu kan vi både ind- og udlevere på havnen og i Taulov, det gør togbanen muligt nu, sagde han.
– Driften af Fredericia Havns containerhåndtering vil også i fremtiden bliver drevet af en lokal ejet virksomhed, med lokal arbejdskraft og med lokal forankring. Fredericia Shipping A/S og ADP A/S stifter i fællesskab Fredericia Container Terminal A/S som fremover skal stå for driften. Det er en helt fantastisk løsning som sikrer den lokale forankring og lokale arbejdspladser langt ud i fremtiden. Det nye selskab vil fortsætte arbejdet med at blive Danmarks mest effektive, bæredygtige og konkurrencedygtige containerterminal. Der skal ikke herske nogen tvivl om at det er denne løsning som jeg har foretrukket gennem hele dette lange forløb, så at vi endelig er nået så vidt gør det til en helt fantastisk dag for Fredericia, parterne og undertegnede, sagde Tommy Rachlitz Nielsen, bestyrelsesmedlem fra ADP A/S og gruppeformand for Det Konservative Folkeparti i Fredericia Byråd slutteligt.
Det har aldrig været så dyrt at købe byggematerialer som nu. Priserne på byggematerialer til boligbyggeri er fx steget langt mere end lønudgiften til dem, der skal udføre arbejdet. Men mens nogle materialer stiger voldsomt i pris, falder andre næsten tilsvarende. SMVdanmark forventer ikke, at det generelle prisniveau falder igen.
Skal en del af sommerferien gå med at opføre fx en tilbygning eller et udhus i mursten, bliver det en ekstra dyr affære. De seneste 12 måneder er fx prisen på varer som cement steget med 20 pct. og sten og beton med 13 pct. De stigninger kommer på toppen af i forvejen massive prisstigninger på byggematerialer, der begyndte i starten af 2021, så byggematerialer i snit nu er mere end 20 pct. dyrere end for blot to år siden.
Det viser en ny analyse fra SMVdanmark, der organiserer 18.000 små og mellemstore virksomheder.
Med de seneste prisstigninger ligger vi nu på et rekordhøjt niveau. Priser på materialer i Danmark har aldrig været højere, fortæller Martin Kyed, cheføkonom i SMVdanmark.
-Grundlæggende skyldes det enorme prishop, at der under corona blev pumpet flere penge ud i økonomien, og da rejser og restaurantbesøg ovenikøbet blev forhindret, så blev der -populært sagt – i stedet bygget nye køkkener og carporte. Da lagrene af byggematerialer blev brugt op, så begyndte prispresset for alvor, siger han.
Han mener, at prisstigningerne i sidste ende naturligvis vil lande hos kunderne.
-Men det stiller naturligvis krav til byggevirksomhederne om, at de får tilpasset deres priser og kontrakter i tide, så det ikke presser deres rentabilitet, siger Martin Kyed.
Boligmaterialer stikker af fra løn
Ser man specifikt på prisudviklingen på byggematerialer til boligbyggeri, overgår den fuldstændigt udgiften til arbejdsomkostninger. Så når prissedlen på den færdige bolig ser voldsom ud, så er det ikke arbejdslønnen, der er stukket af. Det er udelukkende byggematerialerne, der giver prishoppet. Mens materialeprisen til boligbyggeriet er steget med over 20 pct., er lønomkostningen kun steget med ca. 5 pct. siden starten af 2021.
Nogle materialer bliver billigere
Udgifterne varierer dog betydeligt alt efter, hvilket byggeri man ønsker at kaste sig ud i. For på varer som jern og stål, mineraler og aluminium er priserne faktisk faldet med mellem 13 og 24 pct. de seneste 12 måneder. Det er dog fra et højt prisniveau.
Matin Kyed regner ikke med, vi snart ser et samlet prisfald på materialer.
-Trods prisrekorden virker det som om, niveauet har fundet et nærmest stabilt leje. Og der er stadig høj aktivitet i dele af byggebranchen, så jeg ser ikke billigere materialer for mig. Det er faktisk intet, der peger i den retning.
Du kender dem måske både fra Storm’s Pakhus i Odense eller Paladspassagen Social Dining i Vejle. Nu er de landet hos Urbania Street Food i Fredericia og kan se frem til deres officielle åbningsdag på mandag d. 12. juni fra kl. 11.30.
Du når kun lige at træde indenfor hos street food før du bliver ramt af den fantastiske duft af hjemmebagte pitabrød, der er lavet efter en gammel familieopskrift, som drager flere generationer tilbage i Yasser Rahim Naz’s iranske rødder. Munden løber i vand og du drages frem mod de lækre smagsprøver på disken. Næppe har du smagt et pitabrød med så meget smag – skøn smag! I det gule køkken kan du se frem til pita som man traditionelt kendte det for flere tusinde år siden, der fyldes med enten tandoori marineret eller den græske kylling kombineret med enten avocado creme og saltede peanuts eller tzatziki, sprøde kartoffelchips og græsk yoghurt – og til vegetaren bydes der på lækker falafel med friske tomater, autentisk dressing af mango og tahin toppet med syltede agurker.
-Vi er virkelig glade for at det kunne lade sig gøre at åbne et køkken i Fredericia – og vi synes vores koncept passer perfekt ind hos Urbania Street Food. Vi er meget stolte af vores pita og derfor glæder vi os også meget til at servere dem for vores fredericianske gæster, siger Yasser Rahim Naz, ejer af Yazzy’s Pita.
Køkkenet åbner, til at starte med, som et pop-up køkken for fire måneder. Men er efterspørgslen stor og det viser sig at Fredericia forelsker sig i det autentiske koncept, så udelukker de to ejere ikke, at det kunne blive til en mere permanent løsning.
Yazzy’s store åbningsdag sker på mandag d. 12. juni kl. 11.30, hvor de vil forkæle deres gæster med hele 30% rabat. Urbania Street Food bakker fuldt ud op om deres nye kollegaer og har derfor parret de 30% rabat med en iskold og ganske gratis sodavand ved køb af en pita hos Yazzy’s.
-Vi har glædet os meget til at kunne fortælle om den nye bod på Urbania Street Food. Vi kunne ikke være mere enige i, at det er et madkoncept, som falder fuldstændig i hak med, hvad street food er. Vi er ikke et sekund i tvivl om, at Fredericia vil tage rigtig god imod vores nye venner og derfor bakker vi selvfølgelig op om deres åbningsdag med lidt vådt til ganen, siger medejer af Urbania Street Food, Brian Løkkegaard.
Rådgiver hos Middelfart Sparekasse i Vejle, Malene Herløv Aagaard, fylder 40 år den 24. marts, men det giver hende ikke søvnløse nætter.
Engang lovede Malene...
