Fredericia. Kultur-, Turisme-, Idræts- og Bosætningsudvalget skal på sit møde torsdag den 21. maj 2026 tage stilling til, om forvaltningen kan arbejde videre med at etablere en midlertidig rasteplads til autocampere i Kanalbyen. Hvis udvalget siger ja, kan en plads med betalingsparkering blive en realitet.
Det var i marts 2022, at bestyrelsen for Kanalbyen besluttede at afvikle alle bylivsaktiviteter ved udgangen af oktober samme år. Det fremgår af sagsfremstillingen, at beslutningen blev truffet på baggrund af Fredericia Kommunes melding om, at der ikke kunne gives dispensation til autocampere på grund af manglende lokalplan i området.
Siden har det fra det tidligere Bosætnings- og Turismeudvalg været ønsket, at der kunne indgås en ny aftale, så det igen kunne være muligt med autocamper-parkering i det bynære område. Der har været undersøgt forskellige løsninger i andre kommuner, undersøgt lovgivning på området og løbende været drøftelser med Kanalbyen.
Forvaltningen lægger nu op til, at det allerede etablerede parkeringsareal i Kanalbyen kan anvendes til en midlertidig løsning for autocampere mod betaling. Det anbefales, at det bliver en plads, der drives af en privat operatør.
Lovgivningen tillader løsningen, fordi der er tale om en parkeringsplads til at raste og ikke en campingplads. Det fremgår af et tilhørende notat fra Plan og Byudvikling fra august 2023, at Vejdirektoratet i 2021 har givet et fortolkningsbidrag i forhold til reglerne. Autocampere må ifølge fortolkningen parkere på alle parkeringspladser, så længe de kan holde inden for parkeringsbåsen, og overnatning i autocamperen er tilladt, mens man parkerer. Slår man fortelt op, indretter sig på pladsen eller opholder sig i længere tid, betragtes opholdet som campering og kan kun ske på en campingplads.
I et bilag fra september 2023 er økonomien skitseret. 30 pladser à 200 kr. pr. overnatning med 50 procents belægning fra april til september giver en forventet indtægt på 549.000 kr. om året. Driftsudgifterne er estimeret til 150.000 kr. Til sammenligning fremgår det af bilaget, at Marina Fredericia tager 160 kr. i døgnet, Middelfart Lystbådehavn 200 kr. og Rantzausminde Lystbådehavn i Svendborg 175 kr.
Bilaget rummer også et afsnit om lokale holdninger. Butiksejer Jesper Havshøj fra Fish & Outdoor har i Dagbladet kritiseret, at autocamperne ikke længere har adgang til området, og har oplyst, at gruppen lagde 100.000 kr. i hans butik i 2022. Experience Fredericias Jesper Hansen har udtalt, at autocampisterne bidrager med noget i bybilledet, ligesom lystsejlerne, og at de øger kendskabsgraden til Fredericia. Bydelsforeningen har drøftet sagen den 15. august 2023 og givet udtryk for, at man generelt vil se positivt på autocampere i Kanalbyen, men repræsentanten fra Langebro har ønsket, at der ikke holdes autocampere på det græsareal, hvor de tidligere har parkeret, og slet ikke ved Langebros bygning.
Forvaltningen lægger op til, at både drift og etablering skal finansieres af lejeindtægterne fra parkeringen, og at aftalen skal kunne opsiges af Kanalbyen med seks måneders varsel, hvis selskabet får brug for arealet til andet formål.
Forvaltningen indstiller, at udvalget bemyndiger forvaltningen til at arbejde videre med projektet, indgå aftale med Kanalbyen og kontakte og indgå aftale med en eventuel operatør af pladsen.
Intet er endnu vedtaget. Sagen ligger til beslutning på udvalgsmødet den 21. maj 2026.
