Hvis du vågner op i morgen og forventer et klart og solrigt sommervejr, skal du måske genoverveje dine planer. Vejret ligger i øjeblikket over De Britiske Øer, men et område med regn og byger er på vej mod Danmark.
I løbet af aftenen og natten vil dette uvejr bevæge sig hen over Nordsøen, med regn og byger forventet at berøre den vestlige og måske sydlige del af Danmark onsdag morgen. Nedbøren vil langsomt bevæge sig østover gennem dagen, påvirker primært den sydlige del af landet. Dog, ifølge DMI’s prognoser, vil vi kun se let nedbør, så mens det ikke er nødvendigt at være bekymret for oversvømmelser, kan det være en god ide at have en paraply eller regntøj klar.
Som dagen skrider frem, begynder en opklaring med nogen sol og enkelte byger at sprede sig fra nordvest. Dette betyder, at mens de sydøstlige egne kan se grå himmel det meste af dagen, vil der komme opklaring sidst på dagen.
Hvad angår de følgende dage, så kan vi forvente vekslende skydække med enkelte byger og temperaturer omkring de 20 grader.
En 40-årig mand, der i sidste uge blev fremstillet in absentia og varetægtsfængslet i surrogat for vold mod politifolk, er nu blevet fremstillet i et nyt grundlovsforhør. Han mistænkes også for at stå bag en række hærværk i Horsens. Grundlovsforhøret blev afholdt ved Retten i Horsens klokken 10 i dag.
Ifølge politiet blev den 40-årige mand fremstillet personligt i retten her til formiddag, hvor han blev varetægtsfængslet i surrogat i yderligere fire uger indtil den 15. august. Afgørelsen blev ikke anket af den sigtede, som nu forbliver fængslet mens efterforskningen fortsætter.
Manden er mistænkt for at have begået flere tilfælde af hærværk i Horsens, hvilket førte til hans oprindelige anholdelse. Under anholdelsen blev han yderligere sigtet for vold mod politifolk.
Fyn fik fra juni 2022 til juni 2023 321 nye offentlige ladepunkter. Dette bragte Fyns samlede antal offentlige ladepunkter op på 803. Det udgør en stigning på 67 procent, i samme periode vækstede Fyns lynladepunkter med 55 procent, samtidig med at der blev solgt 64 procent flere elbiler i juni i år end juni sidste år.
Selvom Fyn i juni havde 803 ladestandere mod 482 ladestandere i juni 2022, så er væksten i antallet af både ladestandere og lynladestandere bremset i løbet af året. I årets begyndelse startede Fyn ud med flotte væksttal i antallet af ladestandere og lynladestander på hhv. 138 procent og 179 procent, men som året er løbet frem er den vilde vækst aftaget og juni måned slutter halvåret af med de laveste vækstal for ladestander, sammenlignet med første halvår af 2022. De gennemsnitlige tal for første halvår af 2023 lander dermed lidt under landsgennemsnittet, på hhv. knapt 95 procent for ladepunkter generelt og 103 procent for lynladepunkter. Landsgennemsnittet var i samme periode på hhv. lidt over 95 procent for ladepunkter generelt og lidt over 110 procent for lynladepunkter.
– Fyn er vært for meget færdsel og gennemkørsel, derfor er det afgørende, at øen kan tilbyde offentligt tilgængelige lynladepunkter, således at der ikke skabes kødannelser på de store restepladser, siger Mads Rørvig, adm. Direktør i De Danske Bilimportører.
13 elbiler pr. offentligt ladepunkt
I juni 2022 skulle 12,9 elbiler deles om hvert offentligt ladepunkt på Fyn. Dette tal var i juni 2023 faldet en anelse til 12,7 elbiler per offentligt tilgængelige ladepunkt. Udviklingen har dermed gået meget langsomt. Dette betød at der i juni 2023 blot var 2 procent vækst i antallet af ladepunkter pr. elbil. Fyn ligger lidt over landsgennemsnittet der lyder på 11,1 elbil pr. ladestander.
I juni 2022 måtte 75 elbiler deles om hvert lynladepunkt, dette steg i juni 2023 til 79 elbiler pr. lynladepunkt, hvilket er en tilbagegang på 5 procent. Dette tyder på at tilvæksten af lynladestandere ikke kan følge med tilvæksten af elbiler. Dog ligger Fyn godt placeret ift. landsgennemsnittet, hvor 128 elbiler må deles om hvert lynladepunkt.
Middelfart Kommune blev i de tidlige mandag morgen timer, scene for et hændelse af hærværk. Der blev anmeldt et forsøg på bilvandalisme i Teglgårdsparken, hvor en eller flere ukendte gerningsmænd har forsøgt at knuse ruden på en parkeret bil.
Hændelsen er blevet meldt til Fyns Politi, som nu er i gang med at undersøge sagen nærmere. Indtil videre er det uklart, hvem der står bag hærværket. Episoden skete omkring klokken 02:30 mandag morgen.
Af Karsten Byrgesen, Nye Borgerlige, Regionsrådsmedlem Region Syddanmark og byrådsmedlem i Fredericia
Dyre kommunale indkøbsaftaler forgylder bagmændene, medens lokale virksomheder ser skattekronerne forsvinde ud af kommunen.
Vi hører det tit ”Køb lokalt”. Det er en fin vending, der handler om sammenhold og gensidig lokal støtte til handels- og erhvervslivet.
Fællesnævneren er imidlertid at købe mest muligt til mindste pris. Men alt har en pris og, hvis prisen ikke skal være lokal butiksdød, er det vigtigt at støtte eget område. Mange kommuner gør – uden skatteydernes viden – det stik modsatte, som jeg kommer tilbage til.
Jeg kan muligvis købe samme vare til en marginalt billigere pris på nettet, men for mig er der ikke noget, som en lokal indkøbstur. Forretningslivet er ikke bedre end kunderne. Jo færre kunder – jo færre og jo dårligere butikker. Min oplevelse af at købe lokalt er at jeg altid får en god, faglig og venlig betjening og jeg gør altid en god handel. Lokale butikker værdsætter nemlig kunderne.
I større byer er det ikke så markant når en forretning eller en mindre virksomhed må dreje nøglen om og lukke, men i et lille samfund har det konsekvenser. Jeg løfter ikke pegende fingre. Borgerne – vi alle – kan købe varerne hvor vi vil og når vi vil. Det er en vigtig del af frihedsidealet.
Men hvorfor støtter din kommune ikke den lokale handel? Hvorfor bruges de mange hundrede millioner skattekroner på at være med i kollektive indkøbsaftaler, hvor en kæde af mellemmænd uden tilknytning til kommunen skal tjene på aftalen?
Det er at gøre grin med de lokale handlende og samme problem gør sig gældende ved udbud af byggeri og anlæg. I Fredericia har den ulideligt lange række af skandaler betydet enorme udgifter til advokater der skulle udrede sagerne, uden der er kommet meget andet ud af det, end dyre regninger og tabte sager. Det er let at tælle antallet af lokale advokater og andre videns personer der inddrages i kommunale anliggender. Det er stort set nul. For en by i provinsen er det åbenbart vigtigst at der vælges en partner med et Aarhus, Odense eller København postnummer på advokatkontorer. Jeg forstår ikke hvorfor. Tilbage til starten. En kommune skal bruge borgernes skattekroner på at handle lokalt., men tossede udbudsregler der snildt kunne veksles til sund fornuft og mindre indkøb og udbud bruges til at fravælge lokale virksomheder.
VW Volkswagen-forhandleren på Egeskovvej 104 i Fredericia blev i løbet af weekenden ramt af et dæktyveri. Fire 17″ dæk med alufælge blev stjålet fra en personbil mellem søndag kl. 19:00 og mandag kl. 07:00.
Forhandleren opdagede mandag morgen, at de fire dæk var blevet fjernet fra en af deres udstillede personbiler.
Politiet er nu involveret i sagen, og der er indledt en efterforskning for at finde gerningspersonen eller -personerne.
Et færdselsuheld fandt sted i krydset mellem Indre Ringvej og Vesterbrogade i Fredericia mandag kl. 15:37. Efterfølgende uenighed mellem to bilister om, hvorvidt et trafiklys viste gult eller rødt.
Ingen personer kom til skade ved uheldet, men begge biler pådrog sig materielle skader. Politiet blev tilkaldt til stedet for at afklare omstændighederne omkring uheldet og tage rapport.
En mand blev mandag anholdt to gange i løbet af samme dag i Kolding. Først blev han set luskende i en nabohave på Sjøgade, hvor han samlede brænde sammen fra flere haver. En nabo bemærkede mandens mistænkelige adfærd og anmeldte det til politiet.
Politiet anholdt manden kortvarigt for at sikre hans identitet og bad ham om ikke at luske rundt i private haver. Han blev løsladt efter 30 minutter.
Senere samme dag, kl. 23:48, blev manden fundet sovende i en privat grisestald på Svanemosevej. Han blev igen anholdt og tilbragte resten af natten på politistationen.
Ifølge politiet søgte manden ikke at begå indbrud, men havde blot manglet et sted at sove.
Efter en række trafikuheld i krydset ved Strandvejen og Røde Banke i Fredericia, har lokale beboere udtrykt bekymring og opfordret til handling for at forbedre sikkerheden. Men ifølge næstformanden i Teknisk Udvalg i Fredericia Kommune, Karsten Byrgesen (D), er krydset ikke problemet.
Fredag den 14. juli blev endnu et uheld rapporteret i dette kryds, hvor en 82-årig kvinde fra Børkop overså et rødt lys, hvilket førte til en kollision med en bil ført af en 77-årig mand fra Fredericia. Dette uheld er blot det seneste i en række af hændelser, der har fundet sted i dette kryds. Tidligere på året, den 10. februar og 31. januar, skete der også uheld i det samme kryds.
Kommentarer på sociale medier efter det seneste uheld understreger bekymringen blandt lokale beboere. På AVISENs Facebook-side skriver en bruger:
– I det kryds, blir der “overset” rødt lys rigtig mange gange om dagen..generelt på hele strandvejen.
En anden kommentar lyder:
– Var på Strandvejen i formiddag og ikke mindre end 2 personbiler og 2 lastbiler der kørte over for fuld rød lys. Der mangler noget kontrol med de synder, vi tør snart ikke køre over for grønt før det bliver gult.
Men ifølge Byrgesen er problemet ikke infrastrukturen i krydset, men snarere manglende opmærksomhed blandt bilisterne.
– Opmærksomhed i trafikken er generelt en stor kilde til uheld, særligt på motorvejen. Jeg vil også tro, at det er tilfældet ved Røde Banke. Jeg kan ikke se, hvordan man skulle køre krydset bedre. Der er gode svingbaner. Det er umiddelbart ikke noget vi skal se på mht. sikkerheden i krydset, siger han.
Byrgesen mener, at løsningen ligger i at øge opmærksomheden blandt bilister.
– Uden at have politiets udlægning af de uheld, der har været ved Røde Banke / Snoghøj Landevej, vil jeg generelt mene, at vi skal rette fokus på man skal have bedre opmærksomhed, når man kører bil. På den måde kan vi undgå mange uheld, tilføjer han.
Mens lokale beboere venter på forbedringer, er det klart, at problemet med trafikuheld i dette kryds er en presserende sag, der kræver opmærksomhed. Det er ikke kun et spørgsmål om infrastruktur, men også om offentlig sikkerhed.
